Koeajo Hyundai Santa Fe
Pitoisuus
Uudessa Hyundai Santa Fe -maastoautossa on kaikki, mitä ihmiset etsivät nykymaailmasta, alhaisesta polttoaineenkulutuksesta hienostuneeseen sisustukseen.
Ostaja saa paljon vakioominaisuuksia ja -järjestelmiä, jotka tekevät ajon yksinkertaiseksi ja mukavaksi. Mutta moottorin teho ei ole vaikuttava, eikä uusi Hyundai Santa Fe kykene vaikuttavaan kiihtyvyyteen. Monet kilpailukykyiset mallit ovat paljon ketterämpiä.
Miltä se näyttää?
Kun ostat, ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomiota, on auton suunnittelu, joka on muuttunut paljon. Erota Santa Fe -optiikka useisiin tasoihin: päiväajovalot ovat erillinen linja, joka antaa autolle saalistajan ilmeen. Jäähdyttimen säleikkö on muotoiltu käänteisenä trapetsina. Se on tullut massiivisemmaksi ja sen malli muistuttaa suurta kennomaista. Kaikki päävalaisimet sijaitsevat isoissa lohkoissa auton sivuilla, mutta sumuvalot sijoitetaan erikseen.
Kehosta on tullut "lihaksempaa", kun se sai kirkkaita leimauksia. Lasitusalue on kasvanut. Päivitystensä ansiosta uusi Honda on helpompi havaita kuin edeltäjänsä.
Auton kaikki mitat ovat kasvaneet: pyörät ovat kasvaneet 65 mm ja niiden mitat ovat 2765 mm, kokonaispituus on 70 mm ja on nyt 4770 mm. Pienet leveyden ja korkeuden lisäykset tekivät auton ulkopuolelta houkuttelevamman.
Технические характеристики
Hyundai Santa Fe sai hyvän voimajohdon: manuaaliset ja automaattiset voimansiirrot, etu- ja neliveto. Valmistaja tarjosi valikoimaa kohderyhmän tarpeiden tyydyttämiseksi.
1.6 ja 2 litran moottorin tekniset ominaisuudet:
| Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
| Pituus / leveys / korkeus / pohja | 4620/1800/1450/2700 mm | 4620/1800/1450/2700 mm |
| Tavaratilan tilavuus (VDA) | 458 l | 458 l |
| Omapaino | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| Moottori | bensiini, P4, 16 venttiiliä, 1591 cm93,8; 128 kW / 6300 hv nopeudella 154,6 rpm; 4850 Nm nopeudella XNUMX rpm | bensiini, P4, 16 venttiiliä, 1999 cm110; 150 kW / 6200 hv nopeudella 192 rpm; 4000 Nm nopeudella XNUMX rpm |
| Kiihtyvyysaika 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| täydellä nopeudella | 200 (195) km / h | 205 (203) km / h |
| Polttoaine / polttoainevaranto | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Polttoaineenkulutus: kaupunkien / esikaupunkien / sekamatka | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| Трансмиссия | etuveto, M6 (A6) |
salonki
Santa Fe-salonki on päivitetty hiukan, siitä on tullut tilavampi ja siihen mahtuu 5 henkilöä. Molemmat istuinrivit ilahduttavat mukavuudesta ja tilasta. Etuistuimet ovat leveitä ja mukavia kohtuullisella tuella.
Valmistajat ovat ottaneet käyttöön ilmanvaihtosuuntaajat ja ilmastointipainikkeet. Laite ilahduttaa sinua älypuhelimien langattomalla laturilla. Ja musiikin ystävät arvostavat uutta multimediajärjestelmää, jossa on 7 "näyttö aikaisemman 5" sijasta ja tuella Apple CarPlay ja Android Auto.
Suuri kojetaulu on täysin analoginen, mutta se on tehty yhdistelmäksi - keskellä on 7-tuumainen TFT-näyttö, ja sen sivuilla on fyysisiä nuolet osoittimia. Valkoinen taustavalo ja helposti luettavat fontit ovat täysin luettavissa ja hienovarainen taustavalo muuttuu valitusta ajotavasta riippuen.
Uuden Hondan suuri plus on hiljainen, jopa suurella nopeudella. Tavaratila on myös kasvanut, nyt sen koko on 991 litraa takaistuimien ollessa taitettuna ja 2010 litraa taitettuna.
Ylläpidon kustannukset
Autoa ostaessaan kuljettajat ovat huolissaan yhdestä kysymyksestä - kunnossapitokustannuksista ja polttoaineenkulutuksesta 100 km: n kohti. Tässä asiassa Hyundai Santa Fe: llä on seuraavat indikaattorit:
- 2.0 l moottori: 9-10 l / 100 km bensiinimoottori, 8 l / 100 km dieselmoottori;
- 2.4 litran moottori: 8-9 l / 100 km bensiinimoottori;
- 2.2 litran moottori: 7 litran / 100 km dieselmoottori
Määräysten mukaan Hyundai Santa Fe: n tekninen tarkastus on tehtävä 15 000 km: n (tai 12 kuukauden jälkeen) jälkeen. Tämän mallin takuu on 3 vuotta tai 100 000 km.
Tässä on esimerkki Santa Fe: n sisällöstä:
| Nimi | Hinta USD |
| Etujarrupalat | alkaen 10 $ |
| Jakohihnan vaihto ajoneuvoille, joissa ei ole ilmastointilaitetta | alkaen 45 $ |
| Vaihteistoöljyn vaihto | alkaen 20 $ |
| Kytkinyksikön vaihtaminen | alkaen 50 $ |
| Vaihteiston korjaus | alkaen 100 $ |
| Sytytystulpat | alkaen 15 $ |
Lisäsuositukset:
Auton alusta - diagnostiikka - alkaen 5 dollaria
Elektronisten järjestelmien tietokonediagnostiikka - alkaen 5 dollaria
Diagnostiikan pyörien suuntauksen säätö - alkaen 12 dollaria
Polttoainesuuttimien puhdistus - alkaen 45 dollaria
Hinnat Hyundai Santa Fe: lle
Neljännen sukupolven Hyundai Santa Fe muuttaa radikaalisti tämän mallin ajatuksen. Auton tehokas ja ikimuistoinen muotoilu korostaa omistajan yksilöllisyyttä. Seuraavassa taulukossa otetaan huomioon Santa Fen hinnat konfiguraatiosta riippuen:
| Auton nimi | Tilavuus | kulutus | Teho | Hinta, $ |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Superior | 2.2l | 5.9l | 200 hv | 41 195 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Superior 4WD | 2.2l | 6.1 l | 200 hv | 43 155 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Prestige Brown 4WD | 2.2l | 6.1 l | 200 hv | 47 842 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 hv | 53 257 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Panorama Brown 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 hv | 54 897 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + ruskea 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 hv | 53 653 |
Tee yhteenveto. Kaunis ja tilava Hyundai Santa Fe ei eksy metropolin vilkkaassa liikenteessä ja näyttää orgaaniselta likateillä, kaukana kaupungin vilskestä. Salongissa on erinomaisia viimeistelymateriaaleja, hyvin harkittu ergonomia, korkea käytännöllisyys ja mukavuus. Matkat kaupungin ulkopuolella perheen kanssa tai kaupungin ympäri ruuhka-aikana eivät aiheuta tarpeetonta haittaa kuljettajalle ja matkustajille.
Valmistaja yritti varmistaa, että auto ei vain ollut tyytyväinen ulkonäköönsä, vaan myös antoi ajonautinnon. Siksi crossoverin konepellin alla on sarja tehokkaita ja moderneja yksiköitä, jotka ovat yhdistelmä todistettua teknologiaa ja insinöörien vuosien kokemusta. Hyundai Santa Fe on käytännöllinen ja tilava auto, joka sopii matkoille ympäri kaupunkia ja sen ulkopuolella.
