Koeajo Ford Kuga 2020
Pitoisuus
Keskikokoinen crossover esiteltiin huhtikuussa 2019 Amsterdamissa. Ohjelma pidettiin mottona "Go Further". Ja uutuus sopii täydellisesti tähän sloganiin. Maailmassa yhä suositumpia ovat keskikokoiset autot, joissa on SUV:n ulkonäkö ja henkilöauton "tavat".
Vastauksena näihin suuntauksiin Ford Motors on päättänyt elvyttää Kugan malliston kolmannella sukupolvella. Katsauksessa tarkastellaan teknisiä eritelmiä, muutoksia sisä- ja ulkotiloissa.
Autosuunnittelu
Uutuudella on joitain samankaltaisuuksia Focus -sarjan neljännen sarjan kanssa. Edelliseen malliin verrattuna Kuga 2020 on tehty nykyaikaisemmalla ja tyylikkäämmällä tavalla. Etuosa sai suurennetun säleikön, massiivisen puskurin ja alkuperäiset ilmanotot.
Optiikkaa on täydennetty LED-ajovaloilla. Auton takaosa on tuskin muuttunut. Rungon sama iso lada. Totta, nyt spoileri on asennettu siihen.
Toisin kuin toisessa sukupolvessa, tämä auto on saavuttanut enemmän ulkonäön kuin kupee. Puskurin alaosassa on uudet pakoputket. Uuden mallin ostajalla on mahdollisuus valita auton väri käytettävissä olevista 12 paletin sävystä.
Auton mitat (mm):
| Pituus | 4613 |
| Leveys | 1822 |
| Korkeus | 1683 |
| Akseliväli | 2710 |
| raivaaminen | 200 |
| Paino (kg. | 1686 |
Kuinka auto menee?
Huolimatta siitä, että uutuudesta on tullut edeltäjää suurempi, tämä ei vaikuttanut ajon laatuun. Edelliseen sukupolveen verrattuna autosta on tullut 90 kg. helpompaa. Ford Focus 4: ssä käytetään alustaa, jolle se on suunniteltu.
Koeajon aikana auto osoitti hyvää hallintaa. Lisää nopeutta voimakkaasti. Jopa vähän kokemusta omaavat kuljettajat eivät pelkää ajaa tätä mallia.
Kuopat pehmenevät itsenäisellä suspensioilla. Lisävaihtoehtona yritys tarjoaa oman kehitystyönsä - jatkuvasti ohjattavat vaimennusvaimentimet. Ne on varustettu erityisillä jousilla.
Verrattuna Toyota RAV-4: een ja KIA Sportageen uusi Kuga ajaa paljon pehmeämmin. Pitää käännöksiä luottavaisesti. Matkan aikana näyttää siltä, että kuljettaja on urheilusetanissa eikä suuressa autossa.
tekniset tiedot
Valmistaja on lisännyt moottorivalikoimaa. Uudessa sukupolvessa on nyt bensiini-, diesel- ja hybridivaihtoehtoja. Hybridimoottoreiden luettelossa on saatavana kolme vaihtoehtoa.
- EcoBlue Hybrid. Sähkömoottori on asennettu yksinomaan pääpolttomoottorin vahvistamiseksi kiihdytyksen aikana.
- Hybridi. Sähkömoottori toimii vain yhdessä päämoottorin kanssa. Ei ole tarkoitettu sähkön ajamiseen.
- Ladattava hybridi. Sähkömoottori voi toimia itsenäisenä yksikkönä. Yhdellä sähköisella vetolaitteella tällainen auto kulkee jopa 50 km.
Moottorien tärkeimmät tekniset indikaattorit:
| Moottori: | Teho, h.p. | Tilavuus, l. | polttoaine | Kiihdytys nopeuteen 100 km / h. |
| Eco Boost | 120 ja 150 | 1,5 | bensiini | 11,6 sek. |
| Eco Sininen | 120 ja 190 | 1,5 ja 2,0 | Дизель | 11,7 ja 9,6 |
| EcoBlue hybridi | 150 | 2,0 | Дизель | 8,7 |
| Hybridi | 225 | 2,5 | bensiini | 9,5 |
| Ladattava hybridi | 225 | 2,5 | bensiini | 9,2 |
Uuden Ford Kugan voimansiirrossa on vain kaksi vaihtoehtoa. Ensimmäinen on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Toinen on 8-nopeuksinen automaattivaihteisto. Taajuusmuuttaja on joko edessä tai täynnä. Bensiiniyksiköt on varustettu mekaniikalla. Diesel - mekaniikka ja automaattinen. Ja vain turboajelulla varustetut muutokset on varustettu nelivetoisella järjestelmällä.
salonki
Uusi auto näyttää sisäpuolelta melkein kuin edellä mainittu Focus. Tämä pätee erityisesti torpedoon ja kojelautaan. Ohjauspainikkeet, mediajärjestelmän 8-tuumainen anturi - kaikki tämä on identtistä viistoperä "täyttö".
Teknisten laitteiden osalta auto sai vankan päivityspaketin. Tähän sisältyy: ääniohjaus, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (yhteys 8 laitteelle). Mukavuusjärjestelmään lisättiin lämmitettyjä takaistuimia, sähköisiä etuistuimia. Takaluukku on varustettu sähkömekanismilla ja handsfree-avaustoiminnolla. Valinnainen panoraamakatto.
Uutuus sai myös joukon elektronisia avustajia, kuten pitäminen kaistalla, hätäjarrutus esteen ilmestyessä. Tämä järjestelmä sisältää myös ohjeita mäen aloittamisessa ja joidenkin asetusten hallinnassa älypuhelimella.
Polttoaineen kulutus
Yrityksen asiakkaille tarjoamien polttomoottorien erityispiirre on EcoBoost ja EcoBlue-tekniikka. Ne tarjoavat suuren tehon alhaisella polttoaineenkulutuksella. Tietysti kaikkein taloudellisin tämän sukupolven koneissa on Plug-in Hybrid -muunnos. Se on erityisen hyödyllinen ajettaessa suurkaupungissa ruuhka-aikana.
Muut moottorivaihtoehdot osoittivat seuraavan kulutuksen:
| Ladattava hybridi | Hybridi | EcoBlue hybridi | Eco Boost | Eco Sininen | |
| Sekatila, l / 100 km. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 ja 5,7 |
Kuten voitte nähdä, valmistaja varmisti, että asiakkaat saavat taloudellisen auton, jolla on maastoauton ulkonäkö.
Ylläpidon kustannukset
Huolimatta siitä, että uusi auto on korkealaatuinen, sen käyttöikä riippuu oikea-aikaisesta huollosta. Valmistaja on asettanut huoltoväliksi 15 000 kilometriä.
Arvioidut varaosien ja kunnossapidon hinnat (cu)
| Jarrupalat (sarja) | 18 |
| Öljynsuodatin | 5 |
| Matkustamon suodatin | 15 |
| Polttoaineensuodatin | 3 |
| Venttiilijunaketju | 72 |
| Ensimmäinen MOT | alkaen 40 |
| Alustan osien vaihto | välillä 10 - 85 |
| Ajoituspaketin vaihtaminen (moottorista riippuen) | välillä 50 - 300 |
Joka kerta suunniteltuun kunnossapitoon tulisi sisältyä seuraavat työt:
- tietokonediagnostiikka ja virheiden nollaus (tarvittaessa);
- öljyjen ja suodattimien vaihto (mukaan lukien matkustamon suodatin);
- ajo- ja jarrujärjestelmien diagnostiikka.
30 km: n välein on lisäksi tarkistettava seisontajarrun säädöt, turvavöiden kiristysaste ja putkisto.
2020 Ford Kuga hinnat
Useimmat autoilijat rakastavat hybridi-mallin hintaa. Budjettikohtaisimmalle vaihtoehdolle peruskokoonpanossa se on 39 600 dollaria. Valmistaja tarjoaa kolme huippuluokan kokoonpanoa.
Ne sisältävät seuraavat vaihtoehdot:
| Nimi | Trend | Bisnes | Titaani |
| GUR | + | + | + |
| Ilmastointi | + | - | - |
| Adaptiivinen ilmasto | - | + | + |
| Sähköiset ikkunat (4 ovea) | + | + | + |
| Lämmitetty pyyhkijän vyöhyke | - | + | + |
| Pysäköintianturit | - | + | + |
| Sisävalon tasainen sammutus | - | - | + |
| Lämmitetty ohjauspyörä | + | + | + |
| Sisätilan lämmitin (vain diesel) | + | + | + |
| Sadetunnistin | - | - | + |
| Avaimeton moottorin käynnistys | + | + | + |
| salonki | kangas | kangas | kangas / nahka |
| Edessä urheiluistuimet | + | + | + |
Yrityksen viralliset edustajat veloittavat Titanium-kokoonpanon koneista alkaen 42 USD. Lisäksi asiakas voi tilata X-Packin. Se sisältää nahan verhoilun, LED-ajovalot ja tehokkaan B&O-äänijärjestelmän. Tällaisesta pakkauksesta joudut maksamaan noin 500 dollaria.
johtopäätös
Kolmas sukupolvi vuoden 2020 Ford Kuga -krossoveria ilahdutti sen nykyaikaisesta suunnittelusta ja parannetuista teknisistä ominaisuuksista. Ja mikä tärkeintä, hybridi-versiot ovat ilmestyneet kokoonpanoon. Sähkökuljetusten kehityksen aikakaudella tämä on oikea päätös.
Tarjoamme sinulle tutustua auton esittelyyn Hollannin autonäyttelyssä:
