TESTI: BYD e6 [VIDEO] - Kiinalainen sähköauto tšekkiläisen suurennuslasin alla
Sähköautojen koeajoja

TESTI: BYD e6 [VIDEO] - Kiinalainen sähköauto tšekkiläisen suurennuslasin alla

Saksalainen Fenecon yrittää palauttaa BYD-brändin Euroopan markkinoille. Hän jakoi BYD e6 -sähköauton tšekkiläisen FDrive-portaalin kanssa, joka testasi sitä.

MAAILMAN bakteerit e6 teho on 80 kilowattituntia (kWh), moottorin suurin teho on 121 hevosvoimaa (hv). Kun otetaan huomioon auton paino 2,3 tonnia, ei ole yllättävää, että valmistaja näkee ajoneuvonsa ensisijaisesti sähkötakseina, eli hitaalla nopeudella liikkuvina autoina.

Valmistajan ilmoittama BYD-sarja e6 on 400 kilometriä. EPA-mittaukset osoittavat luvun 99 kilometriä alempana ja 301 kilometriä (viimeinen keltainen raita oikealla):

TESTI: BYD e6 [VIDEO] - Kiinalainen sähköauto tšekkiläisen suurennuslasin alla

EPA-sarja sähköautoille C. Vain Opel Ampera E (c) on parempi kuin kiinalainen sähköasentaja. Www.elektrowoz.pl

Ajoneuvo on varustettu Mennekes-latausportilla (tyyppi 2) ilman ylimääräisiä CCS-koskettimia. Toimittajat onnistuivat lataamaan auton 22 kilowatilla (kW), mutta valmistajan mukaan myös tasavirtalataus on mahdollista, mikä lataa akkua kaksi tuntia.

Mielenkiintoista on, että auto tukee V2G-tekniikkaa, mikä tarkoittaa, että se voi palauttaa sähkön verkkoon. Näin voit paitsi antaa sähköä taloon, myös ladata toisen sähköauton!

> V2G, ts. auto kodin energiavarastoon. Kuinka paljon voit ansaita? [vastaamme]

BYD e6 -sisustus: tilava mutta ruma

FDrive korostaa korkeaa ajoasentoa ja runsasta sisätilaa. Kojelaudan keskellä sijaitseva laskuri tarjoaa käytännössä kaikki ajoneuvon tiedot, joita voit pyytää:

TESTI: BYD e6 [VIDEO] - Kiinalainen sähköauto tšekkiläisen suurennuslasin alla

Valitettavasti sisustuksen täytyy olla kovaa, rumaa muovia. Valokuvan perusteella on vaikea päätellä, onko näin todella.

BYD e6 hinta: se ei ole halpaa!

Kiinalainen BYD myy linja-autoja Euroopassa, mutta ei kyennyt käsittelemään autoja ja poistui markkinoiltamme muutama vuosi sitten. Yritys ottaa tällä hetkellä vastaan ​​vain suuria autotilauksia, joissa saksalainen Fenecon näyttää yrittävän välittää.

Fdriven Tšekin tasavallassa testaama auto maksaa 213,7 tuhatta zlotya nettona (260-270 tuhatta PLN brutto). Arvostelija vertaa sitä hyvin varustettuun BMW i3:een, joka on saatavilla Tšekin tasavallassa hintaan 164 PLN. Tällaisella yhdistelmällä BYD e6 -hinta ei itse asiassa ole niin järkyttävä.

Laskelmamme kuitenkin osoittavat, että jopa perus Tesla Model 3 on halvempi Euroopassa kuin kiinalainen sähköasentaja:

> Kuinka paljon Tesla Model 3 maksaa Puolassa? LASKENTA: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

BYD e6 itsessään voi olla hämmentävää, koska valmistajalla ei tällä hetkellä ole autoilleen huoltoverkostoa Euroopassa. Sähköautot epäonnistuvat melko harvoin, mutta vakavan vian sattuessa BYD e6 ei jätä omistajalleen muuta vaihtoehtoa kuin ... toimitus kontissa Kiinaan.

Katso: BYD e6 -testi

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti