Sähköauton huolto, huolto ja korjaus

Sähköauto mullistaa autojen huoltotavat ja -tavat. Tässä on muutamia perusperiaatteita, joita tarvitaan sähköautosi kunnossapidossa.

Dieselvetureiden tapaan sähköauto on huollettava, jotta se pysyy käynnissä ajan mittaan. Sähköajoneuvojen huoltotiheydet ja -tavat vaihtelevat valmistajan, kapasiteetin ja tuotannon laadun mukaan.

Yleisesti ottaen sähköautot ovat erittäin helppohoitoisia, koska ne vaativat vain vähän osien vaihtoa. Sähkömoottori koostuu hyvin pienestä määrästä liikkuvia osia (alle 10 verrattuna useisiin tuhansiin tavanomaisissa ajoneuvoissa), ja niiden teollisuudessa ja rautatiealalla laajasti todistettu tekniikka mahdollistaa ajoneuvojen kulkemisen jopa miljoona kilometriä. autoja. Sähköauton ilmoitetut ylläpitokustannukset ovat 1-30 % pienemmät kuin perinteisissä ajoneuvoissa.

Yhteisiä elementtejä perinteisissä polttomoottoreissa

Suurin osa sähköajoneuvojen mekaanisista ja esteettisistä elementeistä säilyy samoina kuin polttoajoneuvoissa. Siten voit löytää seuraavat kulutusosat:

• Iskunvaimentimet: Sähköajoneuvoissa on samat iskunvaimentimet kuin dieselvetureissa, ja ne on huollettava samalla tavalla. Niitä voidaan pyytää eri tavoin riippuen moottorin ja akkujen sijainnista alustassa;
• Vaihteisto: Sähköautossa on yksinkertaisempi voimansiirtojärjestelmä: vaihteisto on rajoitettu yhteen vaihteistoon. Tämä vaatii kuitenkin myös öljyhuoltoa. Suorita säännöllinen huolto 60 - 100 000 km ajomatkalla;
• Renkaat: Myös sähköajoneuvojen renkaat kuluvat kosketuksessa tien kanssa, joskin vähemmän kuin perinteiset ajoneuvot. Elinikä riippuu osittain ajotyylistäsi;
• Jarrut: Sähköajoneuvojen jarrujärjestelmä eroaa perinteisistä polttomoottoriajoneuvoista. Tämä johtuu siitä, että sähköauton voimajärjestelmä ottaa talteen merkittävän osan liike-energiasta sähköjarrutuksen aikana ja mekaaniset jarrut ovat vähemmän rasittuja. Tämä pidentää tyynyjesi ja rumpustesi käyttöikää;
• Muut mekaaniset ja elektroniset komponentit: ohjaus, jousitus, suodatus ja ilmastointijärjestelmä ovat identtisiä ja niitä huolletaan samalla tavalla.

Sähköajoneuvojen huolto

Sähköajoneuvo on huollettava säännöllisesti, ja sen tulee olla samanlainen kuin dieselveturi, paitsi:

• Sähkömoottori

Autot käyttävät yleensä DC-sähkömoottoria. Uuden sukupolven sähköautot on varustettu harjattomalla (tai " harjaton ») moottorit : Näitä DC-moottoreita voidaan käyttää ilman huoltoa pitkiä aikoja. Niiden käyttöiän arvioidaan olevan useita miljoonia kilometrejä. Siksi ostettaessa etusija annetaan moottorin laatukriteerille.

• Akut

Autojen ladattavat sähköakut käyttävät pääasiassa litiumioniteknologiaa, joka tarjoaa pitkän kantaman. Parhaillaan on meneillään useita tutkimustöitä, joilla pyritään lisäämään heidän itsenäisyyttään ja eliniänodotetta.

Akku, sähköajoneuvon keskeinen osa, voi todellakin osoittautua huollon heikkoudeksi. Näitä kehittyneitä akkuja ohjaa sisäänrakennettu elektroniikka, jotta ne eivät vaurioidu. Siksi se ei vaadi päivittäistä huoltoa.

Akun käyttöikä ei kuitenkaan ole ääretön: se kestää tietyn määrän lataus- ja purkausjaksoja, ennen kuin se ei menetä koko kapasiteettiaan, vaan merkittävän osan siitä. Siksi sinun on vaihdettava autosi akut optimaalisen kapasiteettijakson lopussa tuotannon laadusta ja käytöstäsi riippuen. Tämä kesto vaihtelee ja vaihtelee yleensä seitsemästä kymmeneen vuoteen.

Sähköajoneuvon edut ja huoltokustannukset pienenevät

• Öljynvaihdon päättyminen: Polttomoottorilla varustetusta ajoneuvosta tulee säännöllisesti tyhjentää moottoriöljy moottorilohkon oikean voitelun ja jäähdytyksen varmistamiseksi. Sähköautossa öljynvaihdosta tulee anekdoottia, koska sähkömoottori ei vaadi voitelua.
• Yksinkertaisempi vetoketju: ei enää vaihteistoa tai kytkintä, vastaavat mekaaniset tekniset rajoitteet häviävät: vähemmän kulumista, vähemmän vikoja.
• Jarrupalat ovat vähemmän rasittuja jarrutusenergian talteenottojärjestelmän ansiosta.

Ensimmäinen arvostelu

Säännölliset sähköajoneuvojen käyttäjät raportoivat yleensä erittäin hyvistä tuloksista ajoneuvojen huollon suhteen. Kunnossapidon säästöjen arvioidaan olevan noin 25-30 % halvempia verrattuna saman luokan dieselveturiin samalla kilometrimäärällä. Sarjojen teollistaminen ja niiden käytön yhteenveto näyttää meille, minkä tasapainon valmistajat ovat löytäneet huoltoon.

Erilaisia ​​palvelumenetelmiä

Sähköajoneuvon huolto poikkeaa huomattavasti noudatettavista tavoista ja turvallisuusohjeista, sillä nyt on kyse korkean sähköjännitteen ja -virtojen alaisena työskentelystä. Siksi kunnossapidon ammattimaistaminen on välttämätöntä, mutta perushuolto on suurelta osin yksilöiden suoritettavissa.

Todiste tästä on, että kansainvälinen standardointi ( ISO ) on valmistautunut todelliseen työhön sähköajoneuvojen kunnossapidossa.

Näin ollen sähköajoneuvo mullistaa tavan, jolla auton huolto ja korjaus tehdään, mikä todennäköisesti vaikuttaa pienten ja suurten autotallien omistajiin. Se vaatii laiteinvestointeja, henkilöstön koulutusta ja erityistä huomiota ajoneuvojen huollon mahdollistamiseen yksityishenkilöille ja ammattilaisille.

Sähköajoneuvon huollon hinta ei siis ole nolla, vaan äärimmäisen alhainen, ja nyt voit aloittaa sähköajoneuvon ostamisen luottavaisin mielin tietäen, millainen palvelu sen käyttöön liittyy.