Liesi vuotaa autossa - tärkeimmät syyt mitä tehdä
Autokorjaamo

Liesi vuotaa autossa - tärkeimmät syyt mitä tehdä

Autossa vuotaa liesi (lämmitin, sisälämmitin) - useimmat autoilijat ovat törmänneet tähän tilanteeseen ainakin kerran, ja sen esiintymistodennäköisyys on suoraan verrannollinen auton ikään ja tekniseen kuntoon. Koska liesi on osa moottorin jäähdytysjärjestelmää, siinä oleva vuoto muodostaa uhan moottorille, mutta kaikki auton omistajat eivät tiedä mitä tehdä tässä tapauksessa.

Autossa vuotaa liesi (lämmitin, sisälämmitin) - useimmat autoilijat ovat törmänneet tähän tilanteeseen ainakin kerran, ja sen esiintymistodennäköisyys on suoraan verrannollinen auton ikään ja tekniseen kuntoon. Koska liesi on osa moottorin jäähdytysjärjestelmää, siinä oleva vuoto muodostaa uhan moottorille, mutta kaikki auton omistajat eivät tiedä mitä tehdä tässä tapauksessa.

Kuinka määrittää, että liesi vuotaa

Tämän toimintahäiriön pääasiallinen oire on matkustamon pakkasnesteen haju, joka voimistuu moottorin lämmityksen ja käytön aikana suurilla nopeuksilla. Näissä tiloissa jäähdytysnesteen liikkeen intensiteetti pienessä ympyrässä kasvaa (lue tästä lisää täältä), minkä vuoksi putkien ja lämmittimen jäähdyttimen (lämmönvaihtimen) sisällä oleva paine kasvaa, mikä johtaa lisääntyneeseen vuotoon. Lisäksi lämmitetty pakkasneste vapauttaa haihtuvia aineita voimakkaammin, mikä myös lisää hajua ohjaamoon.

Samalla jäähdytysnesteen taso paisuntasäiliössä laskee aina, vaikka vain hieman. Joskus epämiellyttävän hajun esiintyminen liittyy huonolaatuisen nesteen kaatamiseen pesusäiliöön, jonka valmistajat säästivät hajuvedessä ja makuissa, joten he eivät voineet tappaa isopropyylialkoholin "aromia". Siksi matkustamon epämiellyttävän hajun yhdistelmä, joka lisääntyy moottorin nopeuden kasvaessa ja joka ei liity tuulilasin pesujen toimintaan, sekä pakkasnesteen tason lasku paisuntasäiliössä ovat merkkejä siitä, että jäähdytysneste (jäähdytysneste) vuotaa lämmittimestä.

Liesi vuotaa autossa - tärkeimmät syyt mitä tehdä

Liesi vuotaa: pakkasnesteen taso

Toinen vahvistus sisätilojen lämmitysjärjestelmän vuodosta on ikkunoiden voimakas huurtuminen, koska kuuma pakkasneste haihtuu nopeasti ja yöllä ilman lämpötila laskee ja kondenssivettä laskeutuu kylmille pinnoille.

Syyt

Tässä ovat tämän toimintahäiriön tärkeimmät syyt:

  • jäähdyttimen vuoto;
  • yhden letkun vaurioituminen;
  • puristimien heikko kiristys.

Lämmittimen lämmönvaihdin on monimutkainen laite, joka koostuu useista putkista, jotka on yhdistetty juottamalla tai hitsaamalla. Kaikkien materiaalien on kestettävä painetta ja altistumista kuumalle jäähdytysnesteelle, mutta joskus järjestelmä vuotaa, varsinkin jos halpoja ei-alkuperäisiä osia asennetaan. Luotettavimmat ovat yksinkertaiset patterit, joissa yksi putki asetetaan "käärmeeseen", joten juottamista tai muunlaisia ​​liitoksia ei ole. Nämä lämmönvaihtimet eivät kuitenkaan ole kovin tehokkaita. Monimutkaisemmat laitteet koostuvat kahdesta keräimestä, jotka on yhdistetty kymmenillä putkilla, niiden hyötysuhde on paljon korkeampi, mutta liitäntöjen runsauden vuoksi ne saavat uunin virtaamaan autossa.

Letkut on valmistettu kumista, joten ajan myötä ne ruskettuvat ja halkeilevat. Kun halkeama kulkee seinän koko paksuuden läpi, tapahtuu nestevuotoa. Silikoni- ja polyuretaaniputket ovat huomattavasti vähemmän alttiita tälle haitalle, mutta myös ne halkeilevat muutaman vuoden tai vuosikymmenen kuluttua aiheuttaen jäähdytysnesteen vuotoa.

Liesi vuotaa autossa - tärkeimmät syyt mitä tehdä

Lämmitysletkut

Usein autohuoltotyöntekijät kuulevat kysymyksen - miksi polyuretaani- tai silikoniletkut halkesivat, koska ne olivat erittäin kalliita ja kestivät vähemmän kuin alkuperäiset kumiletkut. Useimmiten vastaus tähän kysymykseen on sana "väärennös", koska tällaisten tuotteiden hinta on suuruusluokkaa korkeampi kuin kumiputkien hinta, ja harvat ihmiset haluavat maksaa liikaa.

Puristimet on valmistettu muovista tai metallista, mutta jäähdytysjärjestelmän elementtien lämmitys lisää putkien halkaisijaa. Huonolaatuiset puristimet venyvät muutaman vuoden kuluttua, mikä vähentää kumiletkun puristusta, joten vuoto ilmaantuu.

Kuinka tunnistaa vuotava osa

Koska jäähdytysnestevuodolle on useita mahdollisia paikkoja, täydellisen diagnoosin suorittamiseksi sinun on purettava auton lämmitysjärjestelmä kokonaan ja poistettava sen elementit autosta ulos. Jos et tee tätä ja määritä vuotopaikka koskettamalla, vetämällä sormillasi jäähdytintä ja letkuja pitkin, on suuri riski havaita vain osa ongelmista, koska paikoin jäähdytysneste voi tulla ulos vasta sen jälkeen, kun moottori lämpenee ja sen nopeus kasvaa. Jos sinulla on juuri tällainen vika, nopeuden vähentämisen jälkeen vuoto pysähtyy ja korkea pintalämpötila (90 ± 5 astetta) kuivaa nopeasti pakkasnesteen ulkopuolella.

Katso myös: Auton lisälämmitin: mikä se on, miksi sitä tarvitaan, laite, miten se toimii

Kuinka korjata vuoto

Kun jäähdytysnestevuoto tapahtuu minkä tahansa lämmityselementin kautta, nykyaikaisten autojen kokemattomat omistajat eivät tiedä mitä tehdä ja miksi, he etsivät vastauksia Internetistä ja ystäviltä, ​​mutta ainoa oikea ratkaisu on vaihtaa vaurioitunut osa. Muista: voit yrittää juottaa tai hitsata lämmönvaihtimen, mutta se kestää pitkään, eikä puristimia ja letkuja voi korjata ollenkaan, ensimmäiset kiristetään ja toiset vaihdetaan. Vaurioituneen putken tiivistysyritys vain pahentaa ongelmaa, minkä vuoksi jäähdytysnesteen tason kriittinen lasku ja moottorin ylikuumeneminen ovat mahdollisia.

Johtopäätös

Jos liesi vuotaa autossa, tällainen auto tarvitsee kiireellistä korjausta, koska matkustamon epämiellyttävän hajun lisäksi tämä toimintahäiriö aiheuttaa vakavan uhan moottorille. Jäähdytysnesteen tason voimakkaalla laskulla voimayksikkö voi ylikuumentua, minkä jälkeen moottori vaatii kalliita korjauksia. Vuodon poistamiseksi riittää vaurioituneen osan vaihtaminen.

Uunin vuoto? Kuinka tarkistaa lämmittimen ydin. Kuinka liesi toimii.

Lisää kommentti