• Koeajo

    Koeajo Subaru WRX STI: Päävirta

    Vaikka WRX STI on pysynyt uskollisena uusille vaatteilleen, rungossa ja hinnoissa on joitain muutoksia. Ensivaikutelmat. Ensi silmäyksellä näyttää siltä, ​​että kevyet rungon kosketukset ovat ainoa asia, joka erottaa WRX STI:n uuden version edeltäjästään. Auton teknisten tietojen tutkiminen ei myöskään paljasta perustavanlaatuisia innovaatioita. Mallin eurooppalaisen version konepellin alla jatkaa toimintaansa 2,5-litrainen bokseriturbomoottori, jonka teho on 300 hv. ja suurin vääntömomentti 407 Nm. Aja kaikille neljälle pyörälle kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla, kiihtyvyys pysähdyksestä 100 km/h:iin kestää 5,2 sekuntia. Auto? Kaksoiskytkinvaihteisto? Vaikka Subaru on kaukana tällaisista teknisistä ratkaisuista. Ilmeisesti japanilaiset eivät nähneet tarvetta muuttaa kaksoisjärjestelmässä ...

  • Koeajo

    Koeajo VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV ja Infiniti QX70

    Subaru XV unohdetuilla matkustajilla, erittäin mukava ja turvallinen Infiniti QX70, kotisohvan etsintä VW Passatissa ja taloudellisia ennätyksiä Nissan Muranossa Joka kuukausi AvtoTachkin toimittajat valitsevat useita Venäjän markkinoilla myynnissä olevia autoja juuri nyt ja keksiä heille erilaisia ​​tehtäviä. Maaliskuun lopussa ja huhtikuun alussa mietimme Infiniti QX70:n turvallisuutta, etsimme kotisohvaa Volkswagen Passatista, teimme polttoaineenkulutuksen ennätyksiä ajettaessa Nissan Muranolla ja unohdimme jostain syystä matkustajat Subaru XV:ssä. Jevgeni Bagdasarov unohti Subaru XV:n matkustajat. Itse asiassa XV on korotettu Imprezan viistoperä, mutta se ei pelkää rikkinäisiä seututeitä ollenkaan. Jos ei olisi pitkä nenä, hän voisi mennä tarpeeksi pitkälle maastossa. Mitä varten? Lumen ja mudan suihkulähteiden päästäminen pyörien alta on ainakin hauskaa. Subaru XV:n maavara on yli 20 cm, ja patentoitu nelivetojärjestelmä ei pelkää pitkiä…

  • Koeajo

    Koeajo Subaru XV Islannissa

    Kadonnut asfaltti, erittäin vihainen poliisi, bloggaaja, joka kynsi geysiriä, ja myös hirveät sakot, hullut vesiputoukset, valtameri, kuumia lähteitä - näyttää siltä, ​​​​että Islanti on toisella planeetalla ”Kun käyn ystävieni luona Pietarissa, minusta tuntuu kuin oligarkki. Voin sulkea tilin ravintolassa koko firmalle, en katso hintoja kenkäkaupassa enkä edes vaadi vaihtoa taksissa. Jos luulet minun olevan rikkain islantilainen, en ole. Olen tavallinen eläkeläinen, Ulfganger Larousson kertoi minulle näköjään kaiken Islannista viiden tunnin lennon aikana. Mutta ennen kaikkea puhuimme rahasta. Hän varoitti, että se oli erittäin kallista Islannissa, mutta en viime aikoihin asti uskonut, että se oli niin. Kattava autonpesu - 130 dollaria ...

  • Koeajo

    Koeajo Subaru XV ja Legacy: Päivitä uudella salasanalla

    Subarun mukaan XV esiteltiin vuonna 2012 iskulauseen alla Urban Adventure, jolla he halusivat esitellä sen urbaania crossover-luonnetta. Tämän päivityksen myötä he myös muuttivat hieman sen tarkoitusta ja tarjoavat nyt sitä Urban Explorer -sloganilla, jolla he haluavat ilmaista sen olevan jossain seikkailunhalun välimaastossa. Herkku tunnetaan sekä ulkoa että sisältä. Ulkonäön muutokset näkyivät pääasiassa etupuskurissa hieman uudistetulla etureunalla sekä erilaisissa sumuvaloissa, joissa on L-muotoinen kromikehys ja säleikkö, jossa on selvempi vaakasuora säle- ja verkkorakenne. Myös kirkkailla kansilla ja LED-tekniikalla varustetut takavalot ovat erilaisia. Muutamia muutoksia on myös tehty...

  • Koeajo

    Koeajo Subaru XV – Tietesti

    Pagella C ”Nestekaasulla täyttö japanilaisen yrityksen hyötyajoneuvon alentaa käyttökustannuksia luopumatta loistosta. Asetelma on vaikea, mutta tiellä on pito, joka ansaitsee rahaa, kun voi luottaa nelivetoon.On merkkejä, jotka voidaan tunnistaa yhdellä silmäyksellä, myös niille, jotka eivät ole intohimoisia tästä toimialasta. Niiden joukossa on kummallista kyllä ​​Subaru. Japanilaisista valmistajista Casa delle Pleiadi (tähdistön tuotemerkki) on luonut markkinaraon kahden teknisen ominaisuutensa ansiosta: jatkuva neliveto ja 4-sylinterinen bokserimoottori. Mutta kolmatta erottuvaa elementtiä ei pidä unohtaa: GPL-mallien tarjontaa. Subarulla on paljon kokemusta maakaasusta, kun sillä ei ollut dieselmoottoreita ja se joutui kohtaamaan eurooppalaisen kilpailun…

  • Koeajo

    Koeajo Subaru Forester

    Forester putosi jälleen syvään uraan, mutta ei juuttunut, vaan jatkoi ajamista kääntäen pyöränsä nopeasti savesta sileiksi. Kauniin turkoosin sävyiset sivuseinät ovat muuttuneet ruskeiksi jo aikoja sitten.Forester putosi jälleen syvään uraan, mutta ei juuttunut, vaan jatkoi ajoa kääntäen pyöränsä nopeasti savesta sileiksi. Kauniin buriz-sävyn sivuseinät ovat muuttuneet aikoja sitten ruskeiksi. Takapuskurin alle muodostunut ruohoparta soisen pellon läpi ajamisen jälkeen jäi suurimmaksi osaksi kohoumalle. Keskikokoisen Forester-crossoverin keskeiset innovaatiot päivityksen jälkeen ovat kuitenkin Moskovan lähellä olevien metsäurien ja kuoppa-asfaltin ulkopuolella. Tekninen ainutlaatuisuus on osa Subaru-legendaa: useita vaihtoehtoja nelivetoisille vaihteistoille ja bokserimoottoreille. Kumpikin nörtti osaa arvostaa sitä...

  • Koeajo

    Koeajo Subaru XV 2.0i: Erityinen yhdistelmä

    SUV-kohtainen ulkokuori, bokserimoottori, neliveto ja portaaton CVT Kysymys siitä, onko XV todellinen SUV, on mielenkiintoinen, mutta vain teoreettisesta näkökulmasta. Käytännössä Imprezan teknologian yhdistäminen jää takapenkille: yhdeksän senttiä korkeampi maavara, massiiviset koripaneelit ja ominaisuudet, kuten kattotelineet, antavat uuden sukupolven XV:lle paitsi merkittävän etumatkan syrjäisellä radalla. seikkailunhaluinen SUV viime aikoina näyttää niin suositulta kuluttajien keskuudessa. Sen, että tämä ei ole vain spektaakkeli yleisölle, vahvistaa japanilaisen tuotemerkin ikoninen kaksoisvaihteisto yhdistettynä matalaan painopisteeseen, jonka takaa Subarulle yhtä tyypillinen bensiinin bokseritilavuusmoottori ...

  • Koeajo

    Testaa Nissan Qashqai Suzuki SX4: ää ja Subaru XV: tä vastaan

    Nissan Qashqai ei ollut ensimmäinen korkeavarainen C-sarjan viistoperä, ja sen puhtaat, niukat linjat eivät tuottaneet huimaavaa menestystä. Siitä huolimatta kymmenessä vuodessa myytiin yli kolme miljoonaa autoa maailmanlaajuisesti. Kilpailijat - Suzuki SX4 ja Subaru XV - eivät ole niin kuuluisia, mutta tämä ei tarkoita ollenkaan, että heillä ei olisi mitään vastustaa bestselleria. Sukupolvien vaihdon myötä Qashqaista on tullut massiivisempi ja se näyttää nyt enemmän crossoverilta kuin matkustajan viistoperältä. Tuotannon alkaessa Pietarissa hän aloitti kolmannen elämän - jo yhtenä segmentin suosituimmista autoista. Paikallinen crossover sai olosuhteisiimme mukautetun jousituksen uusilla iskunvaimentimilla ja pidennetyllä telaketjulla. Neliveto…

  • Koeajo

    Koeajo Subaru Outback

    Subaru Outback osaa edelleen ajaa sivuttain, vaikka nyt sille on paljon tärkeämpää jotain muuta - mukavuuden ja varustelun uusi taso Näyttää olevan sama auto, mutta viiva on kadonnut etupaneelista. Mutta luminen tie muuttui epämiellyttäväksi kutisevaksi kampaksi. Harvoin on mahdollista verrata uutta tuotetta ja esimuotoiltua autoa yhdessä testissä. Subaru Outbackin tapauksessa ei tapahtunut vain näin: japanilainen merkki toi koko mallistonsa Lappiin postitse. Oli helppo arvata, että jokin uusi Subaru-malli, jonka yritys aikoi esitellä tiukan salassapidon ilmapiirissä, on päivitetty Outback. Jokainen uudelleenmuotoilu lisää LED-valoja, elektroniikkaa ja mukavuutta nykyaikaiseen autoon. Eikä Subaru ole poikkeus. Yhdysvalloissa on suurempi malli - Ascent, ...

  • Koeajo

    Testaa kaikki maastoautot – Ostoopas

    AUDI Q5 2.0 TDI 170hv quattro Hinnat alkaen: 39.601 41.831 euroa Suositeltu versio: 7 3.0 euroa Tämä on Audi-sarjan pienin katumaasturi, mutta ulkomitoiltaan melko iso. Muotoilu muistuttaa talon sedaneja sekä sisältä että ulkoa. Koneessa ei ole pulaa tilasta ja mukavuudesta, ja tavaratila on erittäin suuri. Käyttäytyminen tiellä on kuitenkin hämmästyttävää: hyvä pito ja ajamisen ilo tarkan ja hyvin viritetyn jousituksen sekä erinomaisten moottoreiden ansiosta. Lisäksi nelivedon ja hyvän maavaran ansiosta se tuntuu hyvältä myös kevyellä hiekkateellä. Asfaltti on kuitenkin edelleen ihanteellinen elinympäristö. AUDI Q239 6 TDI 7 CV VXNUMX quattro Tiptronic XNUMX posti Hinnat alkaen:…

  • Koeajo

    Koeajo Subaru Forester e-Boxer: kauneutta symmetriassa

    Uusi Forester tulee Eurooppaan uudella alustalla ja katkaisee yhteyden dieselmoottoriin. Ajo on uskottu bensiinilaatikolle, jota avustaa hybridijärjestelmä. Huolimatta kliseisyyden vaarasta, ilmaus "elämme dynaamisia aikoja" on melko tarkka kuvaus siitä, mitä autoteollisuudessa tapahtuu. Dieselmoottorin antematisoituminen ja "täydellinen myrsky", joka aiheutui tarpeesta sertifioida uudet autot WLTP- ja Euro 6d-Temp -standardien mukaisesti, pesi pois koko valmistajan valikoiman maiseman. Subaru Forester on ehkä yksi silmiinpistävimmistä esimerkeistä tällaisesta muutoksesta. Japanilaisen tuotemerkin uusi edustaja kompakteissa SUV-autoissa perustuu uuteen korkean teknologian alustaan, jossa on erittäin korkea turvallisuustaso, ja se on nyt saatavilla Euroopassa vain yhdellä vetotyypillä - bensiinin bokser-moottorilla, jota täydentää sähkömoottori ...

  • Koeajo

    Koeajo Outlanderia ja Foresteria vastaan ​​Sportage

    Mitsubishi Outlanderia ja Subaru Foresteria myydään huomattavasti huonommin kuin uutta Kia Sportagea, mutta tämä ei estä heitä katsomasta alaspäin korealaisten korealaisten tuotemerkkien kohdistamasta taisteluun japanilaisia ​​vastaan ​​kaikilla rintamilla. Ne ovat myös huipputeknisiä, mutta samalla demokraattisempia eivätkä pakota sinua syömään puikoilla. Keisarin alamaisten vannoneita naapureita ei tarvitse pakottaa kulttuurikoodiin ottamaan puolet TV-markkinoista ja johtamaan myytyjen älypuhelimien määrässä - vaikka Samsungin räjähdysmäinen skandaalin räjähdysmäinen skandaalista huolimatta. Venäjän tiet ovat täynnä edullisia Hyundaita ja Kiaa, ja tämän päivän kalliimmassa ja muodikkaimmassa segmentissä Sportage-crossoverilla on suuri kysyntä, vaikka sen tilastot ovat huonompia kuin Toyota RAV4: n myynti. Korealaisen menestykset eivät kuitenkaan häiritse kahta muuta japanilaista - Mitsubishi Outlanderia ...

  • Koeajo

    Koeajo Subaru XV

    Sinun täytyy kiivetä vuorille petollista polkua pitkin, jossa on kaivoja. X-Mode off-road assistant usein kuristaa moottorin niin paljon, että se on helpompi sammuttaa. Huipulla löydämme itsemme paksusta pilvestä. Ja sitten auto sokeutuu Kolmannen sukupolven Subaru XV:n esittely alkoi diaesityksellä uudella iskulauseella "Insinöörien luoma". Viesti on ilmeinen: yritysmaailma on teknisten ratkaisujen ensisijaisuuden alainen, jolle koko filosofia on kirjaimellisesti rakennettu. Ja tunnus on aivan oikein tulkittava Subariadin tähdistöksi. Ensimmäinen tähti siinä on bokserimoottori, toinen on neliveto, kolmas on uusi SGP-alusta. Toinen tähti urheilukokemuksesta, fanien uskollisuudesta ja ylpeästä itsenäisyydestä selviytymisestä. Tuore crossover XV oli manifesti brändin edistymisestä - se on nykyisen valikoiman edistynein. Ja selvyyden vuoksi...

  • Koeajo

    Koeajo Subaru XV

    Monivärinen Subaru XV katoaa yksi kerrallaan metsän pensaikkoon - Land Rover Defenderin perässä. Yhtäkkiä hän kääntyy äkillisesti pois radalta ja oksentaen lumipylväitä ylös syöksyy yhä syvemmälle metsään. Monivärinen Subaru XV katoaa yksi kerrallaan metsän pensaikkoon - Land Rover Defenderin perässä. Yhtäkkiä hän kääntyy äkillisesti pois radalta ja oksentaa lumipylväitä ylös ja ryntää vielä syvemmälle metsään. Olemme kaukana Defestä, mutta ei jää muuta kuin seurata häntä. Neliveto XV jauhaa kuuliaisesti lumipuuroa ja menee syrjälle. Suoraan radalla on nestemäistä mutaa sisältävä osio, jonka läpi sujahdamme liikkeellä ja nousemme jyrkkiä mäkiä pitkin - Defenderistä ei ...

  • Koeajo

    Koeajo Subaru Outback

    Mudassa tärkeintä on olla heittämättä kaasua pitäen samalla pitoa, eikä olla ahne nopeuden suhteen, koska inertia auttaa voittamaan viskoosit kohdat. Ja kiirehdimme pois. Jousitusiskut syvissä radan kuoppissa saivat auton pomppaamaan Dakar-rallissa yhtä paljon kuin maastoautot. Ikkunat peittyivät välittömästi ruskeaan mudaan. Renkaan kulutuspinta tukkeutui, ja liike tapahtui suurilla nopeuksilla jylisevän moottorin säestyksellä... Crossovereita ostetaan yhä enemmän, mikä viittaa niiden monipuolisuuteen, mukavuuteen ja lisäominaisuuksiin. Eikä niiden vaatimaton off-road-potentiaali, korkeammat hinnat tai monien crossoverien mukavuuden puute huonoilla teillä voi estää tätä. Mutta mitä tehdä, jos vaihtoehtoja ei ole, kuten yleisesti uskotaan? Haluatko istua korkeammalle,…

  • top_10_reliable_auto_1
    Vinkkejä autoilijoille,  Artikkelit,  Koeajo

    Koeajon TOP - 10 luotettavinta autoa

    Auton ostoa suunnitellessaan ihminen keskittyy ennen kaikkea ajoneuvon luotettavuuteen. Luokittelumme luotettavimmista autoista sisältää vain nykyaikaisten valmistajien parhaat mallit, jotka ansaitsevat huomion. 10 - BMW Kymmenennellä sijalla johtavien autonvalmistajien joukossa on saksalainen automerkki BMW. Loppujen lopuksi tämän yrityksen uudet autot hajoavat usein. Joidenkin ongelmien vianmääritys edellyttää monimutkaista sisäistä laitetta. Tämän merkin auto on pääsääntöisesti usein autopalveluiden vierailija. Yli 80 % vioista käyttäjien on korjattava itse. Siksi ei ole ensimmäinen vuosi, jolloin asiantuntijat ovat myöntäneet tällaisille saksalaisille autoille vastaavien luokittelujen viimeiset rivit. 9 - Nissan Edullisten työhevosten valmistaja, sijoittui yhdeksänneksi. Nissan-ajoneuvoissa on erinomainen korroosionestopinnoite. Ne poistivat liiallisen öljynkulutuksen ongelman, ...