Periaatteessa kommandot voivat tehdä kaiken - alkeellinen esimerkki tästä on herra Bond. James Bond... Perinteisellä Jeep-merkillä Se ei ole juurikaan erilainen - tässä Commander-nimi tulee tunnetun Grand Cherokeen vielä tehokkaammasta versiosta. Käyttämäänsä malliin verrattuna Commander näyttää vielä isommalta, tinkimättömämmältä ja viimeisenä muttei vähäisimpänä vielä suuremmalta. Lisäksi se jopa muistuttaa hieman pahamaineista summeria. Mielenkiintoista on, että tämä tulee aikaan, jolloin kyseisellä General Motors -kilpailijalla on vakavia myyntiongelmia... Tämä erityinen muotoilu on selvästi suunnattu sellaiselle ostajasegmentille, jolle Grand Cherokeen tyyli ei ole tarpeeksi "maskuliinista". Vaikka Grand Cherokeen runko on vain 4 ...

Jeep Cherokee on tuntematon - ulkonäön vuoksi edeltäjä kärsi kritiikkiä aikanaan. Samalla auto pysyi yhtenä mukavimmista crossovereista vaikeassa maastossa ajamisen osaajien joukossa. Se palasi perinteisiin. Viime vuosien aikana yhtäkään autoa ei ole kritisoitu ulkonäöstään niin paljon kuin Jeep Cherokee (KL), esiteltiin vuonna 2013. Joku huomautti, että se osoittautui "lievästi sanottuna kiistanalaiseksi", ja jotkut jopa sanoivat, että Jeepillä ei ole oikeutta tuottaa "sellaisia ​​hirviöitä" - vaikka brändi tekee siviilimaastoautoista maailman pisimmät. Tekijät kohauttivat olkapäitään ja väittivät, että auto oli yksinkertaisesti aikaansa edellä. Uudelleenmuotoilun jälkeen Cherokee näyttää kuitenkin avanneen silmänsä…

La Jeep Renegade – tuollainen italialaisten eniten rakastama SUV-ulkomaalainen – yleisön valloittaminen kesti melko kauan. Rakennettu Basilicata (Melfi, olla tarkka) ja rakennettu samaan kerrokseen kuin Fiat 500X, Jeep Renegade Se eroaa Torinon serkku on enemmän off-road suuntautunut. Tämän kuun ostooppaassamme näytämme sinulle yksityiskohtaisesti kaikki hinnaston Renegaden versiot: hinnat, moottorit, lisävarusteet, suorituskyky, vahvuudet, viat ja mitä enemmän ilmaistat sen. Jeep Renegade: Com'è La Jeep Renegade Tämä pieni yhdysvaltalainen katumaasturi on saatavana etuvetoiselle tai kiinteälle: suosittelemme vetoa 4 × 4 vaihtoehdoista, jotka ovat lähempänä jenkkitalon filosofiaa, ovat ajokelpoisempia ja pystyvät säilyttämään korkeamman arvon. …

Jos on valmistaja, jolla on kiistaton maastoasiantuntemus, se on joka tapauksessa Jeep. Uuden Trailhawkin myötä Jeep lanseeraa omistetun maastoversion Grand Cherokeesta. Pääsimme ensimmäisenä vuoden 2017 modifioituun malliin. Jos on valmistaja, jolla on kiistaton off-road-osaamista, se on joka tapauksessa Jeep. Jeepit ovat vierineet kokoonpanolinjalta 76 vuoden ajan. Ja Jeep Grand Cherokeen vuodesta 1993 lähtien julkaisun myötä perinteinen merkki on sisällyttänyt ohjelmaansa todellisia koruja, kun on kyse ylellisyyden, jokapäiväisen käytön ja todellisen SUV:n yhdistämisestä, kauan ennen kuin eurooppalaiset liittyivät trendiin. Nykyisen Grand Cherokeen neljäs sukupolvi on ollut käytössä vuodesta 2010, mutta syksyllä se joutuu todella eläkkeelle...

Georgia on maa, jossa vuosisatoja vanhat perinteet ja modernit trendit yhdistyvät upeasti, paimenmajat korkeilla vuoristolaitumilla ja kimaltelevia pilvenpiirtäjiä Beep-beep kaupungeissa! Fa-fa! Autojen merkkiäänet Georgian teillä ei näytä koskaan lakkaavan. Jokainen itseään kunnioittava genatsvale pitää velvollisuutenaan hangata missä tahansa liikkeessä: hän meni ohittamaan - hän painoi äänitorvea, hän päätti kääntyä - hänkään ei tule toimeen ilman sitä. Ja jos tuttavat tai naapurit tapasivat kadulla… Batumi yllätti minut laivaston monimuotoisuudella. Täällä hämmästyttävällä tavalla kimaltelevat lakatut executive-sedanit ja kiinteät SUV-autot rinnakkain vanhojen oikealta ohjattujen japanilaisten naisten, ruosteisten Neuvostoliiton Zhiguli-autojen ja muinaisten GAZ-51-autojen kanssa, joiden ohjaamot on peitetty jo neljännellä maalikerroksella. Jos olet onnekas seistä tällaisen autofossiilin takana jossain ...

Renkaiden vinkuminen, pakokaasujen jyrinä. Uninen Puolan maakunta vapisee yllätyksestä. Jeep Grand Cherokee SRT lähtee takaa-ajosta ja edessä on jyrkkä käänne. Paina jarrua kevyesti, nollaa pari vaihdetta manuaalisesti, täyskaasu. Moottori pauhaa ja linnut karkaavat tien varrelta. Mutta takana on jälleen raivoisa takaa-ajaja - lippulaiva Grand Cherokee Trackhawk. Tällä hetkellä se on maailman tehokkain SUV. Sen bensiinikäyttöinen Hemi V8 6.2 tuottaa 707 hv. ja 874 Nm, suurin nopeus on 290 km / h, ja kiihtyvyys ensimmäiseen sataan kestää 3,5 s. On aika lainata Stephen Kingiä: "Meillä on täällä puhdasta pahaa!" Kuvitteellinen takaa-ajo. Tarvitset jonkin syyn käynnistääksesi päivitetyn SRT:n maaseututeillä. Hänen voimansa täällä on tarpeeton, hän on ahdas. Mutta sellainen on tämän päivän ohjelma...

Hengittävä moottori, matalavaihde ja tehtaan maastoversio. Kaikki tämä on harvinaisuus, ja Grand Cherokee Trailhawkissa on kaikki. Jeep Grand Cherokee Trailhawkilla ajaminen Moskovan kehätiellä on tylsää - tämä versio on tarkoitettu erityisesti maastoajoon. Minne mennä? Juoni sai alkunsa Vladimirin alueella olevan talon myyntiilmoituksesta. Ei talo, vaan linna, jossa on torneja, takka ja jopa vankityrmä – kaikkea mitä rakastettiin 1990-luvulla. Samaan aikaan muodostui venäläinen kuva Grand Cherokeesta. Mutta siinä ei vielä kaikki: kiinteistönvälittäjä myönsi, että tie linnaan kulkee vain maastoautolla. Harmaana, mattamustalla konepellillä ja sinisellä säleikköllä, Grand Cherokee Trailhawk näyttää ammattimaiselta maastokoneelta. Pienen kokoiset levyt on suojattu hampaisella kumilla, ...

Uusi Jeep Compass on saapunut Venäjälle – kompakti crossover, jolla on lippulaivan Grand Cherokeen karisma ja kyky mennä sinne, missä useimmat kilpailijat pelkäävät. Lähes 2018 100 ihmistä tuli katsomaan viisinkertaisen Kultapallon voittajan esittelyä, ja Torinon seura myi yli puoli miljoonaa mustavalkoista T-paitaa, joissa oli pelaajan nimi selässä ja Jeep rinnassa. päivä. Amerikkalaiselle autovalmistajalle, joka on italialaisen jättiläisen nimisponsori, oli mahdotonta keksiä parempaa mainosta. Mutta jopa ilman tällaista PR:tä Jeepin liiketoiminta menee ylämäkeen - yritys toimii FCA-konsernin myynnin veturina ...

Chryslerin omistamalla maastoautomerkillä Jeepillä on jo uusi perusmalli. Sen nimi on Patriot, ja autossa on jälleen klassinen Jeep-design. Kompassi oli malli, joka asetti suunnan perinteisen amerikkalaisen brändin pienille malleille. Jeep Patriot on rakennettu mainitun kompaktin SUV:n tekniselle alustalle. Mutta vaikka Compass on enemmän kaupunkimaastoautojen luokkaa ja siksi tuskin vetoa kaikkein innokkaimpiin Jeepin ystäviin, Patriot säilyttää yhtiön klassisen tyylin, ja suurin osa pehmeistä kaarteista on korvattu terävillä reunoilla. Kompakti katumaasturi klassisessa Jeep-tyylissä Yllättäen Patriot osoittautui jopa hieman kannattavammaksi kuin sen "upea" vastine, mikä on toinen argumentti sen puolesta. Mutta omalta osaltaan mikä on...

Jeep Wrangler "näkyi" jotenkin jo vuonna 1941, kun silloinen Yhdysvaltain armeija etsi ajoneuvoa tarpeisiinsa. He tarvitsivat luotettavan auton, jossa oli neliveto ja tilaa neljälle hengelle. Ja sitten syntyi Willis, Wranglerin edeltäjä. Mutta tuolloin kukaan ei vielä kuvitellut, että tällainen ajoneuvo saataisiin myös julkiseen käyttöön. Toisen maailmansodan päätyttyä sotilaat ja kaikki Willisiin silloin yhteydessä olleet etsivät kuitenkin samanlaisia ​​ratkaisuja, ajoivat sotilasajoneuvoja ja uudistivat niitä jo silloin. Siksi syntyi perhe Willys Wagon, josta menestystarina sai alkunsa. Ensimmäinen YJ-merkinnällä varustettu Jeep Wrangler saapui tielle vuonna 1986. Yhdeksän vuotta myöhemmin hänet korvattiin...

Äärimmäisen mielenkiintoinen ehdotus kompaktien SUV-segmentissä Jeep-merkki on yksi niistä autotaivaan nimistä, jonka merkitystä on vaikea kuvailla vain sanojen ja tosiasioiden kielellä. Jeep on vuosikymmenten ajan ollut synonyymi aidolle amerikkalaiselle hengelle, lähes rajattoman vapauden tavoittelulle, maastokyvylle, lujuudelle, kestävyydelle… Se tosiasia, että sanaa "Jeep" käytetään edelleen maastoajoneuvojen nimenä. tähän päivään asti puhuu kovemmin kuin mikään sanallinen purkautuminen. Nykyään, kun markkinoilla on lähes lukemattomia katumaasturi- ja crossover-malleja, näyttää kuitenkin siltä, ​​että Euroopassa mainitseminen Jeepistä on enemmän muisto kuin yhteys yrityksen nykyiseen mallistoon. Mikä on itse asiassa täysin ansaitsematonta - ainakin kolmesta syystä. Ensinnäkin…

Renegade Trailhawk on äärimmäinen versio pienimmistä Jeepistä, joka selviää raskaista maasto-olosuhteista ei mekaanisten komponenttien avulla, vaan älykkään elektroniikan ansiosta. Kova pinta jää taakse, ja off-road-renkaat astuvat "kotimaahansa" - jylisevälle solalle, jossa on kivipenkereitä, jäätä, jyrkkiä nousuja ja sokeita käännöksiä. Siellä missä asfaltti väistyy särkyneelle hiekkatielle, joka ei ole nähnyt tiehöylää aikoihin, tavallisen Jeep Renegaden ja sen hardcore-version Trailhawkista on raja. Vuonna 2014 esitellystä Jeep Renegadesta on tullut todella erikoismalli amerikkalaiselle brändille. Jo nimi viittaa siihen, että se ei ole peräisin…

Uusi Grand Cherokee ilmestyy kahden vuoden kuluttua, ja nykyinen auto vaihtuu toisen kerran. Puskurit, säleiköt ja LEDit ovat vakiona, mutta todellista off-road-laitteistoa rakastaville on jotain tärkeämpää: Puuhun on naulattu kyltti, jossa lukee "Huomio! Se ei ole PlayStation, se on todellisuutta." Ja allekirjoitus alareunassa: "Jeep". Tunti sitten päivitetty Grand Cherokee SRT8 lensi rajoittamatonta autobahn-tietä pitkin Frankfurtin läheisyydessä lähes maksiminopeudella, ja nyt ehdotetaan ajavan noin 250 kertaa hitaammin. Ohjaaja pyytää käyttämään koko käytettävissä olevaa off-road-arsenaalia, nostamaan jousitusta kokonaan ja käynnistämään alamäkeen avustusjärjestelmän miniminopeudella. SRT8 jouduttiin tässä vaiheessa vaihtamaan vähemmän nopeaan autoon, mutta jopa kilometrin tuntinopeudella ajaminen tuntui todelliselta piinalta. ”Muuten on vaarana, että et pysy tiellä”, ohjaaja hymyilee. Okei, anna olla...

Hieman erilainen näkemys yhden nykypäivän ikonisimman katumaasturin uusimmasta versiosta Tuskin tarvitsee selittää yksityiskohtaisesti, miksi Jeep Wrangler on kone, joka ansaitsee olla esillä erityisessä sarjassa, joka on omistettu nykyisille ja tuleville klassikoille. Riittää mainita kaksi yksinkertaista syytä. Ensinnäkin täysivaltaisten SUV-autojen määrä nykyaikaisessa autoteollisuudessa on niin pieni, että melkein mikä tahansa tällainen malli ansaitsee kutsua modernia klassikkoa, ja toiseksi, koska Wrangleria on pidetty valkoisen maailman legendana sen perustamisesta lähtien. Eikä se voi olla toisin, koska mikään muu malli maailmassa ei voi ylpeillä suorasta suhteesta legendaariseen Jeep Willysiin, joka luotiin toisen maailmansodan aikana ja jota pidettiin yhtenä voittamattomien maastoautojen symboleista. Etuoikeudesta...