Ford Kuga saa ylellisiä ja urheilullisia versioita päivityksellä Ensisilmäyksellä koeajoa varten suunniteltu keskihintainen Ford Kuga, tavanomaiset etuosan muutokset ja tällaisille päivityksille tyypilliset puskurit tekevät vaikutuksen erikoisversiolla, jossa on hienostunut muotoilu ja jossa on kuuluisan koriyhtiö Vignalen logo. Hienoverkkoinen säleikkö vaakasuuntaisten ripojen sijaan, erityiset puskurit ja kynnykset sekä sisällä - ylellinen ohjauspyörä ja täysnahkaverhoilu tekevät tästä versiosta korkeimman varustelutason ja samalla ilmoituksen kohonneista vaatimuksista ja kunnianhimoista Fordin sijoittamisessa "maailman maastoauto". Mallien yhdistämisstrategiaa noudattaen konsernin työntekijät julkaisivat vuonna 2012 päämallit Kuga II ja Escape III, jotka vaikka…

Kaksi 70-luvun ihmisen konetta, menestyneet taistelijat työpäivän yhtenäisyyttä vastaan ​​He olivat nuoremman sukupolven sankareita. He toivat ripaus elämäntapaa surkeaan esikaupunkirutiiniin ja kehräsivät renkaita diskojen edessä ja saivat tyttömäisen ilmeen. Millaista elämä olisi ilman Capria ja Mantaa? Capri vs Manta. Ikuinen kaksintaistelu. Seitsemänkymmentäluvun autolehtien kertoma loputon tarina. Capri I vs Manta A, Capri II vs Manta B. Kaikki tämä on luokiteltu tehon mukaan. Toisinaan Capri kuitenkin odotti turhaan vastustajaansa ottelulle tarkoitetun paikan riehuvana aamuna. Manta-linjalla ei ollut tasavertaisia ​​kilpailijoita 2,6-litraiselle Capri I:lle, saati kolmen litran Capri II:lle. Hänen täytyy tulla tapaamaan heitä...

Tuotantolinjat toimivat jälleen, ja tämä on tilaisuus muistaa niiden luojaa 7. lokakuuta 1913 yhdessä Highland Parkin autotehtaan hallista. Ford lanseeraa maailman ensimmäisen autojen tuotantolinjan. Tämä materiaali on kunnianosoitus Henry Fordin luomille innovatiivisille valmistusprosesseille, joka mullisti autoteollisuuden. Autotuotannon organisointi on nykyään hyvin monimutkainen prosessi. Auton kokoaminen tehtaalla on 15 % koko tuotantoprosessista. Loput 85 prosenttia liittyy kunkin yli kymmenentuhannen osan tuotantoon ja niiden esikokoonpanoon noin 100 tärkeimmässä tuotantoyksikössä, jotka sitten lähetetään tuotantolinjalle. Jälkimmäisen suorittaa valtava määrä tavarantoimittajia (esimerkiksi 40 000 VW:ssä), jotka suorittavat…

Perus Focuksen tavoin RS:ssä on myös maailmanlaajuinen automerkki. Tämä tarkoittaa, että kaikilla 42:sta maailmanlaajuisesta markkina-alueesta, joilla Focus RS alun perin myydään, ostaja saa täsmälleen saman auton. Sitä valmistetaan maailmalle Fordin Saksan tehtaalla Saarlouisissa. Mutta eivät kaikki komponentit, sillä moottorit tulevat Valenciasta, Espanjasta. Moottorin perusrakenne on sama kuin Ford Mustangissa, uusi kaksoisturbo, "hieno" viritys ja käsittely antaa 36 "hevosvoimaa" lisää, mikä tarkoittaa, että turboahdettu 2,3-litrainen EcoBoost tarjoaa noin 350 "hevosvoimaa". mikä on tällä hetkellä eniten missään RS:ssä. Valenciassa ei kuitenkaan vain teho ole tärkeää, vaan myös RS-moottorin ääni. Siksi kanssa…

Päivitetyn crossoverin huippumuokkauksen tärkein plus on uskomaton ääni. Jos normaaliversiossa, riippumatta siitä, kuinka pyörität moottoria, matkustamossa on hiljaisuus, niin tämä kuulostaa erittäin täysiveriseltä, amerikkalaisten lihasautojen tyyliin Päivitetty Ford Explorer. SUV:n edullisimmasta versiosta, joka ei ole muuttunut liikaa, he pyytävät 4 672 dollaria. enemmän kuin ennen uudelleenmuotoilua. Kuitenkin Explorer ja minä olimme onnekkaita kahdesti. Ensinnäkin Tšetšenian vuoristotiet puhdistettiin perusteellisesti, joten toisin kuin ensimmäinen ryhmä, emme jääneet lentoon emmekä jääneet ilman matkapuhelinyhteyttä viideksi tunniksi. Toiseksi esimuotoilun Explorerin omistaja oli kanssani autossa - hänen avullaan oli helpompi nähdä pienet muutokset maastoautossa. Ulkoisesti erottaaksesi päivitetyn crossoverin ...

Ensimmäisessä vertailutestissä uusi Focus 1.5 EcoBoost kilpailee Golf 1.5 TSI:n kanssa. Useammin kuin kerran Fordin vuosien aikana Focus ja VW Golf ovat olleet kilpailijoita, mutta Kölnin autot ovat harvoin nousseet kärkeen. Tuleeko nyt neljännessä sukupolvessa käänne? Parasta, mitä olemme tähän mennessä tehneet, on tämä Fordin työntekijöiden lausunto, joka liittyy uuden Focuksen markkinoille. Melko itsevarma pyyntö, johon ainakin Kugan tai Mondeo Vignalen omistajat todennäköisesti suhtautuvat epäröimättä. Ja kaikki muut luultavasti ihmettelevät, kuinka hyvä neljännen sukupolven Focus todella on. Ensimmäisenä testiajoneuvona Ford lähetti 1.5 EcoBoostin 150 hv:lla. ST-Linen urheilullisessa versiossa, joka kilpailee vertailuluokan kompaktin VW:n kanssa ...

Kuuluisan amerikkalaisen auton neljäs sukupolvi sai monia parannuksia edelliseen sarjaan verrattuna. Kaikki on muuttunut uudessa Ford Focuksessa: ulkonäkö, voimansiirrot, turva- ja mukavuusjärjestelmät. Ja tarkastelussamme harkitsemme kaikkia päivityksiä yksityiskohtaisesti. Autosuunnittelu Uusi Ford Focus verrattuna kolmanteen sukupolveen on muuttunut tuntemattomaksi. Huppua pidennettiin hieman ja A-pilarit siirtyivät 94 millimetriä taaksepäin. Runko sai urheilulliset ääriviivat. Autosta on tullut edeltäjäänsä matalampi, pidempi ja leveämpi. Takana katto päättyy spoilerilla. Pyöräkoteloiden takasiivet ovat hieman leveämpiä. Tämän ansiosta jarruvalooptiikka on saanut modernin muotoilun. Ja LED-taustavalo on havaittavissa jopa aurinkoisella säällä. Etuoptiikka sai ajovalot. Visuaalisesti ne jakavat ajovalon kahteen osaan.…

Vuodet kuluvat, mutta siellä Ford Fiestan kuudes sukupolvi - syntynyt vuonna 2008 ja läpikäynyt uudistuksen vuonna 2013 - on edelleen yksi markkinoiden pienimmistä suosituimmista. Merit design Miellyttävä ja erinomainen vastine rahalle. Tämän kuun ostooppaassa näytämme sinulle yksityiskohtaisesti kaikki luettelossa olevat versiot: hinnat, moottorit, lisävarusteet, suorituskyky, vahvuudet, viat ja mitä enemmän ilmaisit sen. Ford Fiesta: osto-opas La Ford Fiesta on seksikäs muotoiltu Piccola, joka on saatavana kahdessa korimallissa: kolme ovea ja viisi ovea. Suosittelemme vetoa jälkimmäiseen, joka on monipuolisempi ja ei paljon kalliimpi (itse asiassa lisämaksu on vain 750 euroa). Pienistä ulkomitoista huolimatta (pituus ...

Mitä sinun täytyy tehdä Fiestalle heti oston jälkeen, kuinka paljon Sony-konsoli maksaa ja kuinka olla hämmentynyt valtion työntekijän vaihtoehdoista ... Suunnitelma on tämä: nosta 6 903 dollaria tililtäsi, mene salonkiin ja ostaa uusi Ford Fiesta. Sitten pysähdyt lähimpään myymälään ostamaan hyviä renkaita, vielä parempia - täydellisinä 16-tuumaisilla vanteilla. Kyllä, on ihmisiä, jotka ajavat suuria maastoautoja ympärirenkailla kolme vuotta ja ovat melko tyytyväisiä. Mutta kumi, joka muuttaa pirteän uutuuden erittäin äänekkääksi valtion työntekijäksi, joka yrittää lentää missä tahansa käänteessä Kazanin läheisyydessä, on ainoa tekijä, joka voi vetää uutuuden markkinoiden pohjalle. Muu Fiesta on erittäin hyvä. Ota ainakin ulkonäkö. Uutta - Aston Martin (vertailuista ...

Kevyiden hyötyajoneuvojen markkinarakossa GAZ on pitkään ollut johtaja, ja ulkomaisilla autoilla on vain pieni markkinaosuus. Ford Transit Custom on varusteltu uudelleen ja väittää ainakin työntävän kilpailijansa syrjään Harvinainen tapaus: kaksi erilaista uutta tuotetta tuotiin Frankfurtin lähelle testattavaksi kerralla. Nipistä minua: täällä on koko valikoima Aston Martin DB11:itä! Mutta ne ovat saksalaisille toimittajille. "James Bond on hyvä, mutta minusta tuli kuljettaja", kävelen päivitettyjen Ford Transit Custom -pakettiautojen ohi. Lohdun siitä, että muokatuissa päällysteissä on myös jotain astonista. Ford Transit Custom on merkittävä toimija Euroopan kevyiden hyötyajoneuvojen segmentissä, jossa se valittiin vuoden 2013 parhaaksi pakettiautoksi. Suoritimme sen SKD-kokoonpanon ja poistimme sen sitten markkinoilta. Mutta vuosi...

Ihmiset, maailmamme on paljon pienempi kuin luulet. He jakoivat vain yhden auton kerrallaan! Vai onko tämä tietty ajoneuvo niin monipuolinen, että se voi tyydyttää koko maapallon, kuka tietää? Kosmopolitismi - katsommepa sitä miten tahansa - on hieno ominaisuus. Ja täysin uusi Ford Mondeo on tehnyt sen parhaansa mukaan. Lataa testi PDF: Ford Ford Mondeo Katso tarkempi testi PDF-muodossa.

Esittelyssä Ford Mustangin 2,3 EcoBoost- ja 1,0 EcoBoost -moottorit Kun Ford Mustangista tuli myydyin urheiluauto ja pieni 1.0 EcoBoost -moottori voitti Vuoden moottori -palkinnon viidennen kerran luokassaan, päätimme kertoa sinulle lisää voimansiirrosta Ensimmäinen ja pieni kolmisylinterinen mestariteos. Nelisylinterinen Ford Mustang 2,3 EcoBoost -moottori on huipputekninen yksikkö, jolla ei ole syytä huoleen ajaa niin ikonisella autolla. Mutta kaikki tämä saavutetaan muiden EcoBoost-koneiden jo hyväksi havaittujen ratkaisujen ansiosta, mukaan lukien pieni mestariteos EcoBoost 1,0. Se, että nelisylinterisen perusmoottorin käyttöönotto uuteen Mustangiin näyttää edelleen oudolta, tarkoittaa, että elämme todellakin mielenkiintoisia nopeiden ja radikaalien muutosten aikoja. He kuitenkin…