Sähköauton tuki

Syitä sähköauton omaan valintaan on monia, mutta myös tuki on mahdollista. Tässä artikkelissa annamme yleiskatsauksen Alankomaissa sähköajoneuvoille saatavilla olevista erilaisista tuista ja järjestelmistä. Hoidamme sekä tuet että järjestelyt yksityisille ja yrityskuljettajille.

Tuki on valtion panos sellaisen toiminnan edistämiseen, jonka taloudellinen merkitys ei ole heti ilmeinen. Sitä sovellettiin varmasti sähköajon alkuaikoina. Mutta nyt, kun sähköautomarkkinat kukoistavat, on edelleen mahdollisuuksia saada tukea sähköauton ostamiseen. Itse asiassa kuluttajille on olemassa jopa tukivaihtoehto.

Mitä tukia sähköautoille myönnetään?

Viime vuosina tuet ovat liittyneet pääasiassa sähköajoneuvojen ajoliiketoimintaan. Jotkut avustustoimenpiteet ovat hyödyttäneet vain yrityskäyttäjiä, mutta toiset ovat hyödyttäneet myös yksityishenkilöitä. Aloitetaan yleiskatsauksella kaikista piireistä.

• Investointivähennys sähköautoa ostettaessa (sisäasiainministeriö / VAMIL)
• Ei BPM:ää ostettaessa täyssähköautoja
• Lisäalennus yrityskuljettajille
• Alennettu pitovero vuoteen 2025 asti
• Latausasemien maksujen vähennys
• Kuluttajatuki 4.000 XNUMX € sähköajoneuvon ostoon.
• Ilmainen pysäköinti joissain kunnissa

Kuluttajien ostotuki

Sähköajoneuvon tukiartikkeli keskittyi vuoden 2019 ajan pääosin niihin liiketaloudellisiin hyötyihin, joita voidaan saavuttaa valitsemalla yritykseksi sähköauto. Mutta yllättäen (monille) kabinetti keksi kuluttajatuen toimenpiteen. Tämän pitäisi varmistaa, että kuluttajat hyväksyvät myös sähköajoneuvot. Hallitus huomauttaa, että sähköajoneuvojen ympäristöhyötyjen sekä mallivalikoiman kasvun vuoksi on tämän toimenpiteen aika. Tähän ostotukeen sovelletaan erilaisia ​​sääntöjä. Tässä ovat tärkeimmät:

• Voit hakea tukea 1 alkaen. Vain autot, joiden osto-myynti- tai leasingsopimus on tehty aikaisintaan 2020. kesäkuuta ("Valtioneuvoston lehden" julkaisupäivä), ovat tukikelpoisia.
• Kaavio koskee vain 100 % sähköautoja. Joten ladattavat hybridit ilmestyvät tarkoitus tukikelpoisia järjestelmään
• Käytettyjen sähköajoneuvojen järjestelmä on voimassa vain, jos käytetty ajoneuvo on ostettu tunnustetulta autoyhtiöltä.
• Kaavaa sovelletaan OK yksityiseen vuokraan.
• Tuki koskee ajoneuvoja, joiden luetteloarvo on 12.000 45.000–XNUMX XNUMX euroa.
• Sähköajoneuvon lentomatkan tulee olla vähintään 120 km.
• Tämä koskee M1-luokan autoja. Siksi henkilöautot, kuten Biro tai Carver, eivät kuulu mukaan.
• Auto tulee valmistaa sähköautona. Näin ollen autot, jotka on jälkiasennettu, eivät ole oikeutettuja tähän tukeen.

Ajantasainen luettelo kaikista tukikelpoisista ajoneuvoista sekä yleiskatsaus kaikista ehdoista löytyy RVO:n verkkosivuilta.

Tuki kevyille sähköautoille

Hallitus on asettanut seuraavat summat:

• Vuonna 2021 tuki on 4.000 2.000 euroa uuden auton hankintaan tai vuokraamiseen ja XNUMX XNUMX euroa käytetyn auton hankintaan.
• Vuonna 2022 tuki on 3.700 2.000 euroa uuden auton hankintaan tai vuokraamiseen ja XNUMX XNUMX euroa käytetyn auton hankintaan.
• Vuonna 2023 tuki on 3.350 2.000 euroa uuden auton hankintaan tai vuokraamiseen ja XNUMX XNUMX euroa käytetyn auton hankintaan.
• Vuonna 2024 tuki on 2.950 2.000 euroa uuden auton hankintaan tai vuokraamiseen ja XNUMX XNUMX euroa käytetyn auton hankintaan.
• Vuonna 2025 tuki on 2.550 XNUMX euroa uuden auton hankintaan tai vuokraamiseen.

On tärkeää ottaa huomioon valtion vähimmäisomistusvaatimukset. Uutta sähköautoa ostettaessa on tärkeää säilyttää se vähintään 3 vuotta. Jos myyt sen 3 vuoden sisällä, sinun on palautettava osa tuesta. Jos et osta uudelleen autoa, joka on oikeutettu samaan tukeen, voit käyttää ajanjaksoa kuolla Auton omistusaika on vähintään 36 kuukautta.

Yksityisten vuokrausten osalta vaatimukset ovat vielä tiukemmat. Silloin sopimuksen on oltava vähintään 4 vuotta. Myös tässä termi voi koostua kahdesta autosta, jos tämä toinen auto oli tukikelpoinen.

Jos valitset tuen ostaessasi käytetyn sähköauton, vähimmäisomistusaika on 3 vuotta (36 kuukautta). On myös tärkeää, että ajoneuvoa ei ole aiemmin rekisteröity sinun tai samassa kotiosoitteessa asuvan henkilön nimiin. Siksi et saa myydä sitä "fiktiivisesti" vaimollesi tai lapsillesi saadaksesi 2.000 euron avustuksen.

Viimeinen huomautus: tukipotti voi olla tyhjä ennen vuoden loppua. Vuodelle 2020 tuen enimmäismäärä on 10.000.000 7.200.000 2021 14.400.000 13.500.000 XNUMX XNUMX euroa uusille autoille ja XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX euroa käytettyille autoille. Vuonna XNUMX se on XNUMX miljoonaa euroa ja XNUMX miljoonaa euroa, vastaavasti. Seuraavien vuosien enimmäismäärät eivät ole vielä tiedossa.

Kuinka voin hakea ostotukea?

Voit hakea apurahaa verkossa kesästä 2020 alkaen. Tämä on mahdollista vasta myynti- tai vuokrasopimuksen solmimisen jälkeen. Sitten sinun on haettava apurahaa 60 päivän kuluessa. Voit tehdä tämän vierailemalla RVO:n verkkosivuilla. Muista, että et ole ainoa, joka on kiinnostunut ostamaan tukia. Tukibudjetti loppuu pian, ja on hyvät mahdollisuudet, että uudelle autolle ei saada tukea, kun luet tämän.

"Kuluttajatuen" odotetut vaikutukset

Hallitus odottaa tämän tuen johtavan suureen määrään ylimääräisiä sähköajoneuvoja Hollannin teillä, mikä johtaa vieläkin suurempiin käytettyjen mallien hintojen laskuun (tarjonnan lisääntymisen vuoksi). Valtioneuvoston mukaan tämä tarkoittaa, että tämä tuki astuu voimaan vuonna 2025, jolloin sähköautomarkkinat voivat itsenäistyä. Tämän kasvun odotetaan mahdollistavan kuluttajien ymmärtämisen, että sähköllä ajaminen on halvempaa käyttökustannusten laskun ansiosta.

Sähköauton kuljettajan tuki

Sähköajo ja yrityskäyttö. Jos olet vastuussa ajoneuvokannan hankinnasta yritykselle, ajattelet todennäköisesti lähinnä investointivähennystä. Jos olet "kuljettaja" ja osaat etsiä uutta autoa, ajattelet todennäköisesti enimmäkseen matalaa.

Investointivähennys (sisäasiainministeriö / VAMIL)

Jos olet ostanut sähköauton (matkustaja- tai yrityskäyttöön) yrityksellesi. Tämän jälkeen voit hakea ympäristöinvestointitukea (MIA) tai satunnaista ympäristöinvestointien poistoa (Vamil). Ensimmäinen oikeuttaa 13,3 %:n lisävähennykseen ostohinnasta kerran jokaista ajoneuvoa kohden. Toinen antaa sinulle vapauden määrittää itsenäisesti ajoneuvosi poistot.

Keskitytään nyt niihin erityiskustannuksiin, joita nämä järjestelmät koskevat. Nämä vaatimukset ylittävä enimmäissumma on 40.000 XNUMX €, sisältäen lisäkulut ja/tai latauspisteen.

• auton ostohinta (+ käyttökelpoiseksi saattaminen)
• tehdastarvikkeet
• latausasema
• ulkomailta ostetut autot (ehdoin)
• kustannukset, jotka aiheutuvat olemassa olevan ajoneuvon muuttamisesta täyssähköautoksi (pois lukien kyseisen ajoneuvon osto)

Kustannukset, jotka eivät kelpaa MIA:lle:

• irtonaisia ​​osia, kuten kattoteline tai pyöräteline
• mikä tahansa saatu alennus (sinun on vähennettävä se sijoituksesta)
• kaikki autosta (ja latausasemasta) saamasi tuet (sinun on vähennettävä sijoituksesta)

Lähde: rvo.nl

Electric Business Driving Supplement -alennus

On tärkeää tietää, että vuonna 2021 saat alennusta myös yritysajoneuvon henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitetusta vakiolisäosasta. Tämä etu ollaan asteittain poistamassa.

Sähköajoneuvojen katteen nostamisen 4 prosentista 8 prosenttiin viime vuonna otettiin ensimmäinen askel ylimääräisten verohelpotuksia poistamiseksi. Kynnysarvoa (autojen luetteloarvoa) on myös laskettu 50.000 45.000 XNUMX XNUMX eurosta XNUMX XNUMX euroon. Näin ollen taloudellinen etu on jo pienentynyt merkittävästi viime vuoteen verrattuna. Lisäksi yrityskuljettaja on usein vähintään puolet vastaavan bensiiniauton hinnasta. Oletko utelias laskelmista sähköajon eduista lisäravintoosi verrattuna? Lue sitten artikkeli sähköauton lisäämisestä.

Sähköauton edut katoavat vähitellen

• Tuloveroa korotetaan vuoteen 2025 mennessä
• BPM:n nousu vuoteen 2025 mennessä (tosin rajoitettu määrä)
• palkkio vuoteen 2021 mennessä
• Ilmaista pysäköintiä ei ole enää saatavilla monissa kunnissa.
• Ostotuki, "tukipotti" on lopullinen, mutta joka tapauksessa päättymispäivä on 31-12-2025

Onko apuraha sen arvoinen?

Voit sanoa että. Yritykset ja kuluttajat saavat paljon rahaa valtiolta, kun valitset sähköauton. Tällä hetkellä säästät kuukausittaisissa kuluissa merkittävällä kiinteistöveron alennuksella. Mutta saat jo ensimmäisen edun ostaessasi. Kuluttajat uuden ostotuen ja sähköautojen BPM:n puutteen vuoksi. Liiketoiminnan näkökulmasta henkilöautoille on myös selkeä etu, koska sähköautoista ei peritä BPM:ää ja MIA / VAMIL-järjestelmät tuovat lisäetuja. Sähköajo voi siis olla hyvä asia lompakolle!