Tyhjä rengas autossa - kuinka korjata vika?
Koneiden käyttö

Tyhjä rengas autossa - kuinka korjata vika?

Mitä tehdä, jos rengas on puhjennut? Helpoin tapa on nostaa auto tunkilla ja vaihtaa viallinen pyörä varapyörään. Tietenkin sinulla on oltava ne mukanasi. Muut kuljettajat (etenkin pienautot) kantavat mukanaan korjaussarjan päästäkseen puhjenneen renkaan kanssa lähimpään rengaskorjaamoon. Tiesitkö kuitenkin, että jokaista rengasta ei tarvitse vaihtaa? Joskus sitä voi korjata ja korjata. Tarkista, millaisia ​​vaurioita ja milloin sinun ei tarvitse vaihtaa rengasta uuteen.

Reikä renkaassa tai muutama sana vaurioista

Mitä ongelmia voi kohdata autonrenkaita käytettäessä? Yleisimpiä vikoja ovat mm.

  • puhkeaminen;
  • pullistuma (pullistuva "ilmapallo");
  • hyppysellinen;
  • hankaus;
  • syventäminen;
  • hampaat.

Kaikki yllä mainitut ongelmat eivät ole niin vakavia, että ne vaatisivat vaihtorenkaita. Joskus rengasta ei kuitenkaan tarvitse edes puhkaista, jotta se voidaan vaihtaa.

Renkaiden korjaus - milloin se on mahdollista?

Tämä koskee kaikkia tapauksia, joissa renkaat ovat puhjenneet. Tämäntyyppinen puhkaisu tapahtuu, kun törmäät erittäin terävään ja pieneen esineeseen, kuten naulaan. Et huomaa merkittävää ilmanpaineen laskua missään vaiheessa (ellet poista naulaa renkaasta), mutta se laskee vähitellen. Tällaisissa tapauksissa sinun ei tarvitse huolehtia vaihtamisesta uuteen. Rikkoutunut rengas voidaan paikata vulkanointipajalla. Kuinka paljon renkaan liimaus maksaa, riippuu tietysti usein vian vakavuudesta.

Tarkista myös: RunFlat Renkaat

Renkaan pullistuman aiheuttama reikä

Meillä ei ole hyviä uutisia. Ulkoneva ilmapallo tai rakko (jos haluat) sopii täydellisesti renkaiden vaihtoon. Miksi tämä on välttämätöntä, jos rengas ei tyhjene? Renkaan runko on syyllinen, ts. sen sisusta. Pullistuma osoittaa tämän elementin pysyvän vaurion. Ajaminen tällaisella puhjennetulla renkaalla voi saada renkaan repeytymään osuessaan pieneen esteeseen tai suuremmilla nopeuksilla. Lisäksi sietämättömät otsatukat eivät anna sinun matkustaa mukavasti autolla.

Renkaiden kulutuspinnan kuluminen - mitä tehdä?

Hammastus koostuu kulutuspinnan yksittäisten fragmenttien teroittamisesta. Tällainen suoja voi muistuttaa sahan ketjun hampaita. Miksi tämä virhe ilmenee? Syynä on renkaan pinnan epätasainen kuluminen. Tämä voidaan välttää renkaiden vaihdolla. Sinun tarvitsee vain muuttaa niiden sijaintia tietyllä akselilla jokaisena seuraavana vuodenaikana. Hammastetun kulutuspinnan seurauksena renkaaseen ei todennäköisesti tule reikää, mutta melutaso nousee huomattavasti.

Rengasvaurio sivussa, ts. profiilin rikkominen

Tässä tapauksessa on erotettava useita toimintahäiriötyyppejä:

  • kupera;
  • syventäminen;
  • hankaus;
  • hyppysellinen

Rengasprofiiliin on ilmestynyt kupla - mitä seuraavaksi?

Tässä, kuten ulkonevan sylinterin aiheuttaman kulutuspinnan vaurion tapauksessa, vaihto on tarpeen. Vaikka rengas ei ole vielä tyhjentynyt, sivussa näkyvä ulkonema todistaa, että se on vaurioitunut vakavasti. Tällaiset renkaat voivat yhtäkkiä räjähtää suuremmalla kuormituksella tai romahtaa jopa pumppauksen aikana.

Renkaan sivuseinämän puristus

Mitä termi "nipistää" tarkoittaa? Puhumme lievästä kumin jatkuvuuden menetyksestä, mutta ilman selvää puhkeamista ja paineen laskua. Näillä renkailla saa silti ajaa. Miten ongelma ilmenee? Useimmiten näin tapahtuu, kun renkaan profiili osuu jalkakäytävään. Äkillinen kosketus siihen aiheuttaa renkaan murtuman tai murtuman. Tällainen halkeama renkaan kyljessä saa vulkanointilaitteen yksinkertaisesti sulkemaan ulkonevan palasen, jos se ei löydä vakavaa vauriota renkaan rakenteessa.

Rengasprofiilin hankaus pyörässä

Tällöin ei edes tarvitse korjata sivuvaurioita. Kuluminen aiheuttaa näkyviä jälkiä profiiliin, mutta useimmissa tapauksissa ei vaikuta renkaan sisäiseen rakenteeseen. Siksi, jos huomaat tällaisen ongelman, älä käsittele sitä vakavana toimintahäiriönä. Renkaassa ei ole mitään vikaa.

Kuoppa näkyy renkaan kyljessä

Voit huomata profiilissa kuoppia tai muita häiritseviä vääristymiä. Jos tähän ei liity naarmuja tai kumin menetystä, et voi olla huolissaan tästä liikaa. Tämä ei ole tyhjentynyt rengas eikä osoita viasta. Pikemminkin sitä pitäisi pitää valmistusvirheenä.

Rikkoutuneen renkaan korjaus - palvelun hinta

Vulkanoija arvioi renkaiden soveltuvuuden korjaukseen. Jokaista puhjennutta rengasta ei voi korjata, mutta monia kyllä. Muista myös, että kokonaiskustannusten tulee sisältää purkaminen, tasapainotus ja uudelleen kokoaminen navassa. Kuinka paljon maksaa renkaan tiivistäminen puhkeamisen sattuessa? Asuinpaikastasi riippuen maksat 50-7 euroa kappaleelta. Siksi nämä eivät ole äärimmäisiä kustannuksia, ja ne ovat varmasti alhaisemmat kuin uuden renkaan ostaminen ja asentaminen.

Minkä renkaan voidaan pitää vaurioituneena?

Renkaiden laatuun vaikuttaa kaksi muuta tekijää:

  • ikä;
  • kyky tasapainottaa.

Mikä rengas katsotaan vanhaksi? Yleissääntönä on, että yli 10 vuotta vanhoilla renkailla ei saa ajaa. Voit tarkistaa tämän etsimällä profiilista nelinumeroisen merkinnän, esimerkiksi 4 35 (20 viikko 35). Yleensä vanhassa tuotteessa näkyy ikääntyneen kumin jälkiä pienten kuoppien, halkeamien ja naarmujen muodossa, kulutuspinta ei myöskään ole kovin joustava.

Rengas ei sovellu tasapainotukseen

Joskus parhaista aikeista huolimatta vulkanoija ei pysty tasapainottamaan pyörää. Ehkä vain renkaat. Jos kyseessä on uusi tuote, sinun on ehdottomasti palautettava se reklamaatiota varten. Jos renkaat ovat jo käyttäneet resurssinsa, tämä tarkoittaa periaatteessa piilotettuja mekaanisia vikoja, jotka johtuvat ajoneuvon toiminnasta. Valitettavasti et voi tehdä asialle mitään ja sinun on vaihdettava se.

Reikä renkaassa ja mitä seuraavaksi?

Jos rengas rikkoutuu vahingossa tiellä, voit vaihtaa renkaan. Tätä varten tarvitset tunkin, säädettävän jakoavaimen ja tietysti varapyörän. Löysää kaikki tapit ja nosta sitten ajoneuvo vaurioituneen pyörän sivulta. Kun se ei enää kosketa maata, kierrä kaikki tapit irti ja irrota ne navasta. Nyt on aika laittaa vararengas paikalleen ja esikiristää se. Laskemalla tunkin alas voit kiristää pyörää.

Mitä tehdä, jotta renkaissa ei ole reikiä? Älä aja reunakiveyksiin tai aja kuoppiin suurella nopeudella. Muista myös, että alemman profiilin renkaat vaurioituvat todennäköisemmin puristuneiden vanteiden takia. Rengasrikko on ongelma, mutta se voidaan hoitaa nopeasti vaihtamalla vararengas. Joskus voit myös korjata renkaat, jos vika ei ole vakava.

Lisää kommentti