Paljonko polttoainesäiliö todella mahtuu?

Tiedätkö kuinka paljon polttoainetta autosi säiliössä on? 40, 50 tai ehkä 70 litraa? Kaksi ukrainalaista tiedotusvälinettä päättivät vastauksen tähän kysymykseen tehden erittäin mielenkiintoisen kokeen.

Itse kokeen ydin johtuu tankkauskäytännöstä, koska usein tapahtuu, että säiliöön mahtuu paljon enemmän kuin valmistaja on ilmoittanut. Tällaisen riidan ratkaiseminen paikan päällä on kuitenkin mahdotonta. Vaikka jokainen asiakas voi olla varma tarkkuudesta tilaamalla teknisen mittauksen erityiseen astiaan (ainakin Ukrainassa). Ostaja lähtee kuitenkin usein pettyneenä, ja huoltoaseman omistavan yrityksen päinvastainen hetki on sen maine.

Kuinka mittaus tehdään?

Objektiivisimman kuvan saamiseksi kerättiin seitsemän eri luokkien ja valmistusvuosien autoa, joissa oli eri moottoreita ja vastaavasti eri polttoainesäiliötilavuuksia, 45-70 litraa, vaikkakaan ei ilman vaivaa. Täysin tavallisia yksityisomistajien malleja ilman temppuja ja parannuksia. Kokeeseen osallistuivat: Skoda Fabia, 2008 (45 litran säiliö), Nissan Juke, 2020 (46 litraa), Renault Logan, 2015 (50 litraa), Toyota Auris, 2011 (55 litraa), Mitsubishi Outlander, 2020 ( 60 l.), KIA Sportage, 2019 (62 l) ja BMW 5 Series, 2011 (70 l).

Miksi ei ole helppoa kerätä tätä "upeaa seitsemää"? Ensinnäkin, koska kaikki eivät ole valmiita viettämään puoli päivää työajastaan ​​kiertämällä Kiovan Chaika-moottoritietä, ja toiseksi kokeen olosuhteiden mukaan kuluttavat kaikki polttoaineet säiliössä ja kaikissa putkissa ja polttoaineletkut, toisin sanoen autot pysähtyvät kokonaan. Ja kaikki eivät halua tämän tapahtuvan hänen autolleen. Samasta syystä vain bensiinimuutokset valittiin, koska tällaisen kokeen jälkeen dieselmoottorin käynnistäminen on vaikeampi.

Heti kun auto pysähtyy, on mahdollista tankata täsmälleen 1 litra bensiiniä, joka riittää päästä moottoritien viereiselle huoltoasemalle. Ja siellä se kaadetaan "huipulle". Siten kaikkien osallistujien polttoainesäiliöt ovat melkein täysin tyhjät (ts. Virhe on minimaalinen) ja on mahdollista määrittää, kuinka paljon ne todella sopivat.

Kaksoiskokeilu

Kuten odotettiin, kaikki autot saapuvat tankissa minimaalisella mutta vaihtelevalla määrällä bensiiniä. Joissakin ajotietokone näyttää, että he voivat ajaa vielä 0 km, kun taas toisissa - melkein 100. Ei ole mitään tekemistä - "tarpeettomat" litrat alkavat tyhjentyä. Matkan varrella käy selväksi, kuinka pitkälle autot voivat mennä hehkulampun valossa, eikä tässä ole yllätyksiä.

KIA Sportage, jonka säiliössä on eniten bensiiniä, on eniten kierrosta pienellä Lokki-renkaalla. Renault Logan tekee myös useita kierroksia, mutta lopulta se pysähtyy ensin. Kaada siihen tarkalleen litra. Muutaman kierroksen jälkeen polttoaine Nissan Juke ja Skoda Fabia sekä muiden osallistujien säiliössä loppuu. Paitsi Toyota Auris! Hän jatkaa kiertämistä eikä ilmeisesti aio pysähtyä, vaikka prosessin nopeuttamiseksi hänen kuljettajansa lisää vauhtia! Ja huolimatta siitä, että ennen kokeilun alkua hänen ajotietokoneensa osoitti jäljellä olevasta ajasta 0 km (!).

Loppujen lopuksi hänen polttoaineensa loppuu useita satoja metrejä ennen tankkaamista. On käynyt ilmi, että CVT-vaihteistolla varustettu Auris onnistuu ajamaan 80 km tyhjästä! Loput osallistujat matkustavat vähemmän "tyhjällä" säiliöllä, ajaen keskimäärin 15-20 km. Tällä tavoin, vaikka polttoainemittari palaisi autossasi, voit olla varma, että kantama on silti noin 40 km. Tämä riippuu tietysti ajotavasta, eikä sitä tule käyttää liikaa säännöllisesti.

Ennen kuin tankkaat autoja huoltoasemalla, joka sijaitsee noin 2 km: n päässä moottoritieltä, järjestäjät tarkistavat pylväiden tarkkuuden teknisen säiliön avulla. On pidettävä mielessä, että sallittu 10 litran virhe on +/- 50 millilitraa.

Puhujat ja osallistujat ovat valmiina - tankkaus alkaa! KIA Sportage ensin "sammuttaa janon" ja vahvistaa oletukset - tankkiin mahtuu 8 litraa enemmän kuin ilmoitettu 62. Vain 70 litraa, ja ylin riittää noin 100 kilometriin lisäkilometreihin. Kompaktin kokoinen Skoda Fabia mahtuu 5 litraa lisää, mikä on myös hyvä lisäys! Yhteensä - 50 litraa "ylös".

Toyota Auris pysähtyy yllätyksiin - vain 2 litraa päälle, ja Mitsubishi Outlander on täysin tyytyväinen "ylimääräiseen" 1 litraansa. Nissan Juken säiliön päälle mahtuu 4 litraa. Päivän sankari on kuitenkin vaatimaton Renault Logan, johon mahtuu 50 litraa 69 litran tankissa! Se on maksimissaan 19 litraa! Kulutuksen ollessa 7-8 litraa sadalla kilometrillä tämä on 200 kilometriä lisää. Melko hyvä. Ja BMW 5-sarja on täsmällinen saksaksi – 70 litraa ilmoitettu ja 70 litraa lastattu.

Itse asiassa tämä koe osoittautui sekä odottamattomaksi että käytännölliseksi. Ja tämä osoittaa, että auton teknisissä ominaisuuksissa ilmoitettu polttoainesäiliön tilavuus ei aina vastaa totuutta. Tietysti on koneita, joissa on tarkat säiliöt, mutta tämä on pikemminkin poikkeus. Useimpiin malleihin mahtuu helposti enemmän polttoainetta kuin mainostetaan.