Ohjaustehostimen letku: toiminnot, korjaus, hinta

Autossasi on kaksi letkua, jotka syöttävät ohjaustehostimen nestettä. Nämä kumiletkut varmistavat ohjaustehostimen oikean toiminnan. Mutta ne voivat vaurioitua tai aiheuttaa vuotoja. Sitten sinun on vaihdettava ohjaustehostimen letku.

⚙️ Mikä on ohjaustehostimen letku?

Letku on liitosputki, yleensä valmistettu erikoiskumista. Moottorisi letkut yhdistävät moottorisi eri osia. Durit oli alun perin rekisteröity tavaramerkki. Sitten nimi vaihtui vähitellen letku.

Letkut kuljettavat moottorissasi erilaisia ​​nesteitä: öljyä, jäähdytysnestettä, jarrunestettä jne. Siksi niitä on autossasi useita. Niiden joukossa on ohjaustehostimen letku, jonka tehtävänä on kantaa ohjaustehostimen neste.

Useimmissa ohjaustehostinjärjestelmissä on kaksi letkua:

• La korkeapaineletku Ohjaustehostimen pumppu, joka nimensä mukaisesti kuljettaa paineen alaista nestettä ohjaustehostimen pumpusta ohjausvaihteeseen.
• La matalapaineinen letku joka sitten palauttaa ohjausnesteen pumppuun.

Autossasi ohjaustehostusta käytetään vähentämään kuljettajan vaivaa ohjattaessa ja ajettaessa. Järjestelmä koostuu nestesäiliöstä, jonka pumppu ohjaa ohjausvaihteeseen ennen kuin neste palaa pumppuun. Piiri koostuu kuuluisista letkuistamme.

Ohjaustehostimen letkut, kuten muutkin, ovat joustavia osia jotka on joskus vaihdettava. Ne ovat todellakin yksi mahdollisista moottorin vuotojen syistä. Letkut ovat myös alttiita rikkoutumaan, jäätymään, viiltymään jne.

Lisäksi ohjaustehostimen letkut ovat useiden lämpötila- ja painerajoitusten alaisia. Ne vaimentavat tärinää ja voivat vaurioitua esimerkiksi öljyn, rasvan tai auringon vaikutuksesta.

Siksi on tärkeää tarkistaa ohjaustehostimen letkut ja vaihtaa ne tarvittaessa. Kun tarkastat letkuja, kiinnitä huomiota seuraaviin merkkeihin:

• Ei vuotoa ;
• Letkussa ei ole halkeamia tai reikiä ;
• Letku on pehmeä ja joustava.

⚠️ Mitkä ovat HS-ohjaustehostimen letkun oireet?

Ohjaustehostimen letku voi vaurioitua sään, sääolosuhteiden tai tekijöiden vuoksi, mukaan lukien öljy- tai nestevuoto toisesta lähteestä. Myös ohjaustehostimen neste tulee vaihtaa joka kerta 100 000 km noin tai kaikki 1 2 vuottatai ajoneuvosi suuren remontin aikana.

Huonolaatuinen neste, vuoto tai jopa kuluminen voivat vaurioittaa ohjaustehostimen letkuja. Tässä ovat viallisen letkun oireet:

• ja vaikeuksia ajaa autoa ja vankka johtajuus. Kun ohjauspyörää on vaikea kääntää, se on merkki siitä, että järjestelmässä ei ole tarpeeksi painetta. Sinun on vaikea ohjata.
• Un näkyvä virtaus ajoneuvon alla merkki siitä, että ohjaustehostimen nestettä vuotaa yhdestä letkusta.
• Yksi epänormaali nestepudotus ohjaustehostin.

🔨 Miten ohjaustehostimen letku korjataan?

Jos huomaat ohjaustehostimen letkussa vuodon tai se on vaurioitunut, se on korjattava. Tätä varten sinun on vaihdettava kumiletku. Toisaalta sinulle jää alumiiniputket.

Materiaali:

• Puristuskone
• Ohjaustehostimen letku
• Työkalut

Vaihe 1. Erota alumiiniputket joustavasta osasta.

Letkun joustava kumiletku on vaihdettava. Kaikki väliaikainen korjaus, kuten letkun leikkaaminen vuodon yhteydessä, on erittäin huono idea, koska se voi vahingoittaa ajoneuvoa.

Aseta letku ruuvipuristimeen ja leikkaa se sahalla irrota letku metalliputket. Juotospää kumpikin kahdesta putkesta. Muista hitsata kunnolla, jotta ohjaustehostimen letku ei vuoda.

Vaihe 2. Lisää uudet vihjeet

Mittaa putkien halkaisija ja aseta uusi kärki oikea koko. Sinun on ensin asetettava holkki ja suojus ja ruuvattava sitten päätykorkki putkeen. Kiristä mahdollisimman tiukalle avaimella. Toista toiselle alumiiniputkelle.

Vaihe 3. Leikkaa uusi letku

Mittaa vanhan letkun pituus. Leikkaa uusi samankokoinen ohjaustehostimen letku mukautetun letkun luomiseksi. Aseta kiinnitykseen tarvittava keskitysrengas. Sitten tarvitset puristaa päät ohjaustehostimen letkussa. Muista tehdä sama keskitysrenkaan kanssa.

🔧 Miten ohjaustehostimen letku vaihdetaan?

Jos ohjaustehostimen letku on viallinen tai vuotaa, se on vaihdettava. Muuten ohjaus jäykistyy ja sinun on erittäin vaikea ohjata sitä. Jos haluat vaihtaa letkun, sinun tarvitsee vain irrottaa se ja tyhjentää neste samanaikaisesti.

Löydät ohjaustehostimen letkun pumpun ja jalustan väliin... Ruuvaa metallipuristimet irti letkusta ja sen liitännöistä ajoneuvon runkoon. Jotta telineen sivulle pääsee helposti käsiksi, on usein tarpeen poistaa muovisuojus oikean etupyörän takaa.

Vaihda myös tiivisteet putken kummallakin puolella, jotta vältytään myöhemmin ongelmilta.

Nyt tiedät kaiken ohjaustehostimen letkusta! Kuten olet ehkä lukenut, on tärkeää tarkistaa se huolellisesti ja erityisesti vaihtaa se mahdollisimman pian vuodon sattuessa. Käy läpi autotallivertailijamme vaihtaaksesi ohjaustehostimen letku parhaaseen hintaan.