Koeajo Shell Eco-marathon 2007: paras hyötysuhde

Koeajo Shell Eco-marathon 2007: paras hyötysuhde

Tanskan, Ranskan, Alankomaiden ja Norjan joukkueet ovat tämän vuoden Shell-ekomaratonin voittajia. Menestyneiden joukkueiden suuri määrä heijastaa tapahtuman kasvavaa merkitystä. Tapahtumaan osallistui ennätysmäärä - 257 osallistujaa 20 maasta.

"Osallistujien erinomainen suorituskyky on todistus todisteesta kasvavasta innostuksesta, jonka uusi sukupolvi insinöörejä investoi vastaamaan energiatehokkuuden ja kestävän tulevaisuuden haasteisiin", kertoo Matthew Bateson, Shellin Euroopan viestintäpäällikkö.

prototyypit

La Joliverie -joukkue Pietarista. Joseph voitti jälleen prototyyppikilpailun Shell Eco-Marathonissa rikkoutuessaan 3 km: n esteen. Vuoden 000 kilpailun voittanut ranskalainen joukkue voitti bensiinimoottorilla, säilyttäen parhaan suorituskykynsä kilpailun viimeisenä päivänä. Josephin opiskelijat tallensivat tuloksen 2006 km / litra polttoainetta ja onnistuivat siten ylittämään vahvimmat kilpailijansa ESTACA Levallois-Perret, myös Ranskasta (3039 km / l), ja Tampereen teknillisen yliopiston joukkueen (2701 km / litra).

Ecole Polytechnique Nantesin (Ranska) joukkue saavutti parhaan tuloksen vetysoluprototyyppikilpailussa. Ranskan joukkue onnistui voittamaan 2797 km yhden litran polttoaineella ja ohittamaan hyvin pienellä marginaalilla saksalaiset kilpailijansa Hochschule Offenburg ammattikorkeakoulusta (2716 km yhden litran polttoaineella) ja Chemnitzin teknillisen yliopiston joukkue. km vastaa yhtä litraa polttoainetta). Kolme aurinkoenergialla toimivaa prototyyppiä kilpaili menestyksekkäästi tämän vuoden Shell Eco-Marathonissa, ja kilpailun voitti ranskalainen Lycée Louis Pasquet -joukkue.

Luokka "Kaupunkikonseptit"

DTU Roadrunners on kaksinkertainen voittaja Urban Concepts -kategoriassa Shell Eco-maratonilla. Tanskan teknillisen yliopiston tiimi voitti sisäisten polttomoottoreiden luokan lisäksi myös Urban Climate Protection Concepts -palkinnon. Hän juhli voittonsa De Haagse Hogeschoolin osallistujien kanssa, joka voitti ensimmäisen sijaan vety soluluokassa.

🚀Lisää aiheesta:
  Koeajo 48 voltin Bosch-järjestelmät: voitat, kun pysähdyt

Erikoispalkinnot

Tämän vuoden Shell European Eco-Marathon esitteli teknisiä innovaatioita ja parannuksia suunnitteluun, turvallisuuteen ja viestintään. Erikoispalkintojenjakotilaisuuden kiistaton tähti oli Norjan Ostfold Halden University College -joukkue, joka kilpailee Urban Concepts -kategoriassa. Norjalaisen joukkueen auton muotoilu muistuttaa vanhaa kilpa-autoa ja teki vaikutuksen tuomaristoon käytännöllisyydellään ja mallin todellisella sarjatuotantomahdollisuudella. Ostfold University College Haldenin joukkue saavutti ensimmäisen sijan SKF Design Award -palkinnossa espanjalaisten IES-opiskelijoiden Alto Nolan Barredos-Asturiasin kanssa ja tuli toiseksi Toulousen Proto 100 IUT GMP -tiimin jälkeen kestävimmällä muotoilupalkinnolla.

Norjan joukkue sai myös kunnianosoituksen Shell Communications Prize -palkinnolla ja sijoittui toiseksi Autosur Security Award -palkinnossa turvallisuuden noudattamisesta. Shell Eco-Marathon -turvaluokan voittaja oli ranskalaisen yliopiston Roger Claustresin joukkue Clermont-Ferrand. Boschin innovaatiopalkinto myönnettiin Milanon ammattikorkeakoulun tiimille. Italialainen joukkue vaikutti tuomaristoon auton keskipakokytkimen suunnittelulla.

Sosiaalipalkinnon sai ranskalainen AFORP Drancy, joka järjestää erilaisia ​​vapaa-ajan koulutusaloitteita, mukaan lukien inspiroiva Eco Marathon -peli kaikille juoksijoille.

"Shell Eco-marathon 2007 on todellakin pystynyt esittelemään todellisia ajoneuvoja, jotka opiskelijaryhmät ovat suunnitelleet ja esittäneet osoittaakseen kuinka siirtää energiaa, tekniikkaa ja innovaatioita tulevaisuuteen", lisäsi Matthew Bateson.

SAMANKALTAISET TAVARAT
Tärkein » Koeajo » Koeajo Shell Eco-marathon 2007: paras hyötysuhde

Lisää kommentti