Yleisimmät ongelmat Mercedes W222:ssa

Mercedes Benz W222 on edellisen sukupolven S-sarja, mikä tarkoittaa, että se maksaa huomattavasti vähemmän kuin uusi W223, mutta tarjoaa silti 90 % kokonaiskokemuksesta. W222 on edelleen kärjessä ja voi helposti kilpailla joidenkin maailman uusimpien täysikokoisten luksussedanien kanssa.

W222 ei toiminut hyvin luotettavuuden suhteen, mutta esi- ja jälkimallin välillä on merkittäviä eroja. Kasvojenkohotettu malli on paljon parempi, koska Mercedes onnistui korjaamaan monia Mercedes W222 ongelmia, joka tavoitteli mallia ennen kasvojenkohotusta, suoraan kokoonpanolinjalta.

Yleisimmät W222:n ongelmat liittyvät vaihteistoon, öljyvuotojin, turvavyönkiristimiin, sähkö- ja ilmajousitusongelmiin. Itse asiassa niinkin monimutkainen auto kuin S-sarja tarvitsee aina parasta mahdollista huoltoa. Muuten korjaus- ja ylläpitokustannukset nousevat huomattavasti.

Kaiken kaikkiaan W222 ei ole luotettavin S-sarja, jonka voit ostaa, mutta se on yksi parhaista S-sarjoista, joita voit ostaa. Se on melko uusi, mutta se ei maksa yhtä paljon kuin tehdasuusi W223, varsinkin kun otetaan huomioon nykyiset toimitusketjun ongelmat.

Ongelmia Mercedes W222 vaihteiston kanssa

Vaihteisto päälle W222 itsessään ei ole vikoja. Tietysti vaihteistossa on ongelmia, kuten tärinää, vaihtoviivettä ja vasteen puutetta, mutta ongelmana on, että laturin ja pakojärjestelmän sijainti tarkoittaa, että voimansiirron johtosarja voi vaurioitua korkeiden lämpötilojen takia.

Ne ovat liian lähellä toisiaan, mikä tarkoittaa, että tällaiset ongelmat johtavat yleensä siihen, että vaihteisto joko kieltäytyy vaihtamasta pysäköinnissä tai kytkeytyy kokonaan pois päältä. Ongelma on niin vakava, että Mercedes jopa ilmoitti yleisestä takaisinkutsusta markkinoilta, mikä vaikutti lähes kaikkiin Mercedes Benz S350 -malleihin. Varmista, että tarkistat, onko katsomasi malli palautettu vai ei.

Ongelmia öljyvuodon kanssa Mercedes W222:ssa

W222 tunnetaan myös mahdollisista öljyvuodoista, erityisesti vuotta 2014 edeltävissä malleissa. Jakohihnan kiristimen ja moottorin kotelon välisestä O-renkaasta tiedetään vuotavan öljyä, mikä voi aiheuttaa kaikenlaisia ​​ongelmia. Ensinnäkin öljyä valuu yleensä tielle ja muut tienkäyttäjät ovat vaarassa menettää ajoneuvon hallinnan.

Toiseksi öljyä voi päästä esimerkiksi johtosarjoihin, mikä voi aiheuttaa lukuisia ongelmia auton sähköjärjestelmissä. Tästä syystä Mercedes ilmoitti myös takaisinkutsusta, ja on syytä huomata, että vakavimmat öljyvuotot liittyvät yleensä OM651-turbomoottoriin.

Ongelmia turvavöiden esikiristimissä Mercedes W222:ssa

Mercedes on antanut kaksi varoitusta esikiristimien ongelmista sekä kuljettajan että etumatkustajan istuimella. Ongelmana on, että kiristintä ei ole kalibroitu kunnolla tehtaalla. Tämä voi johtaa siihen, että kiristin ei pysty tarjoamaan tarvittavaa kireyttä suojaamaan sitä onnettomuuden sattuessa.

Siksi, jos kiristimeen tulee vika, katastrofaalisen loukkaantumisen riski on todella suuri. Varmista siksi, että nämä ongelmat on ratkaistu onnistuneesti W222-mallissasi. Turvavyöt eivät ole riskin arvoisia, koska ne ovat olennainen osa ajoneuvosi yleistä turvallisuutta.

Sähköongelmia Mercedes W222:ssa

Mercedes W222 S-sarja on erittäin hienostunut ajoneuvo, sillä se tarjoaa lähes kaiken, mitä autolla on tarjota. Näin ollen kone on varustettu tonnilla sähkölaitteita, jotka hajoavat ajoittain. Mercedes PRE-SAFE -järjestelmä on tunnettu vika W222:ssa ja se otettiin myös pois W222:n tuotannon aikana.

Toinen W222:n sähköongelma on vika hätäkoskettimien käsittelyjärjestelmässä, joka ajoittain menettää tehonsa. Infotainment-järjestelmä reagoi toisinaan hitaasti tai jopa sammuu kokonaan ajon aikana.

Ongelmia ilmajousituksen kanssa Mercedes W222

Mercedes S-sarja on auto, joka tulee aina varustaa edistyneellä ilmajousitusjärjestelmällä. Tiedämme kuitenkin, että ilmajousitusjärjestelmä on monimutkainen ja voi usein aiheuttaa ongelmia. W222:ssa oleva AIRMATIC-järjestelmä ei ole yhtä ongelmallinen kuin jotkin aiemmat Mercedes-ilmajousitusjärjestelmät, mutta siinä on toisinaan ongelmia.

Yleisimmät ilmajousitusongelmat ovat puristuksen menetys, turvatyynyongelmat ja auton kaatuminen sivulle tai toiselle. Joka tapauksessa useimmat ilmajousitusongelmat ratkaistaan ​​ennaltaehkäisevällä huollolla, mutta jopa asianmukaisella huollolla ilmajousitus voi epäonnistua.

Lue Mercedes C292 GLE Coupen ongelmista täältä:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

UKK-osio

Pitäisikö minun ostaa Mercedes W222?

Mercedes S-sarjan W222 on menettänyt paljon arvoa ensiesittelystään vuonna 2013. Auto voi silti tarjota sinulle korkeimman tason ylellisyyttä, varsinkin jos valitset kasvojenkohotuksen. Se voi olla kallis huoltaa auto, eikä se välttämättä ole luotettavin käytössä oleva S-sarja, mutta se on ehdottomasti sen arvoista.

W222 on hyvä ostos juuri nyt, koska se todella tasapainottaa arvoa ja ylellisyyttä todella hyvin. Se voi silti kilpailla uusien täysikokoisten luksussedanien kanssa monella tapaa, ja monet S-sarjan omistajat pitävät uudelleen suunniteltua W222:ta parempana kuin uusi W223 S-sarja.

Mikä Mercedes W222 malli on parempi ostaa?

Paras ostettava W222 on epäilemättä päivitetty S560, koska se tarjoaa 4,0 litran BiTurbo V8 -moottorin ja on erittäin mukava ja jopa luotettava. V8-moottori ei ole halpa ylläpitää, kuluttaa paljon polttoainetta eikä ole yhtä sileä kuin V12.

Se on kuitenkin tarpeeksi tehokas kestämään pitkään ja tekee S-sarjasta dynaamisemman ja hauskempaa ajaa kuin 6-sylinterisellä moottorilla olematta yhtä kallis kuin V12.

Kuinka kauan Mercedes W222 kestää?

Mercedes on yksi niistä merkeistä, jotka tekevät autoja, jotka näyttävät kestävän eliniän, ja W222 on ehdottomasti yksi niistä autoista. Yleisesti ottaen asianmukaisella huollolla W222:n pitäisi kestää vähintään 200 000 mailia eikä se vaadi suuria korjauksia.