Рывки при запуске — сломалась машина или виноват водитель?

Pitoisuus

Каждый водитель заботится о безопасном вождении. Рывки при трогании не приятны и портят впечатление от плавной езды. Часто неисправность может быть связана с плохой техникой вождения, но бывает и так, что это признак поломки автомобиля. Сцепление может быть повреждено или двигатель нуждается в регулировке. Проверьте, что делать, если автомобиль дергается при трогании с места.

Машина дергается при запуске — повреждено сцепление

Муфта используется для передачи крутящего момента от ведущего вала к ведомому валу. Механизм его действия зависит от модели автомобиля. Сцепление – достаточно долговечный элемент, который заменяется примерно через 150 000 километров пробега. Что может быть повреждено в механизме сцепления, когда ваш автомобиль дергается при трогании с места? Среди возможных виновников:

  • диск сцепления – самая распространенная неисправность, он может треснуть или покоробиться;
  • ослабленный нажимной диск сцепления;
  • маховик – он мог быть поврежден в месте контакта со сцеплением;
  • насос или привод.

Автомобиль дергается при запуске — дизельный двигатель

Для дизельных автомобилей замена сцепления может быть очень дорогой. Цена элемента колеблется в районе 70 евро.Если вы являетесь владельцем более новой дизельной модели, вам следует добавить замену двухмассового маховика. Его покупка стоит около 120 евро, механик должен оценить услугу по замене примерно в 60 евро. 

Автомобиль дергается при запуске — бензиновый двигатель 

В бензиновых машинах ремонт немного дешевле. Стоимость компонентов составляет около 50 евро, механик возьмет за ремонт 40 евро, в бензиновых автомобилях с более сложной конструкцией сцепления стоимость замены элемента может увеличиться. Цена также увеличится, если для замены потребуется снять весь приводной блок. 

Как ухаживать за сцеплением, чтобы не было рывков при трогании с места?

Неправильное использование сцепления может привести к его повреждению. Вот как вы должны использовать сцепление:

  • избегайте резкого пуска – можно сжечь элемент;
  • не используйте сцепление, кроме как при переключении передач; удерживание ноги на сцеплении может привести к более быстрому износу выжимного подшипника и его накладок;
  • трогаясь с места, не забудьте полностью отпустить ручник;
  • всегда начинайте с минимально возможных оборотов, а не со визга шин;
  • стоя на светофоре не держите сцепление выжатым — включите нейтральную передачу.

Приведенные выше советы гарантируют, что ваше сцепление не нужно будет менять в течение многих миль. Вы также избежите неприятных рывков при запуске. Механизм сцепления настолько сложен, что его замену должен производить опытный специалист.

Дергает сцепление при запуске — в чем еще может быть причина?

В случае появления рывков при трогании в первую очередь проверяется сцепление. А если он рабочий? Вот что еще может быть причиной: 

  • сцепление дергается при трогании, когда неправильно отрегулирован впрыск топлива; это означает, что машина ведет себя неестественно после запуска;
  • воздух может попасть во впускной коллектор;
  • зазор между электродами в свечах зажигания слишком мал;
  • повреждена одна из форсунок;
  • выхлопная система течет.

Ремонт вышеперечисленных дефектов намного дешевле, чем ремонт сцепления. За большинство из них вы заплатите максимум несколько сотен злотых.

Как правильно двигать машину, чтобы машина не дергалась при трогании с места?

Трогаться с места — это первое, чему учится водитель. Однако многие люди делают это неправильно. Вот как нужно двигать машину, чтобы она не дергалась при запуске:

  1. Начните с нажатия педали сцепления.
  2. Затем, при выжатом сцеплении, переключите рычаг переключения передач на первую передачу.
  3. Координированно медленно отпускайте сцепление и одновременно начинайте плавно прибавлять газ.
  4. Чтобы не было рывков при трогании с места, нужно следить за стрелкой тахометра. Когда он достигнет 2500 об/мин, прекратите на мгновение отпускать сцепление. Это позволит избежать рывков, а машина будет двигаться вперед плавно.
  5. Теперь вы можете полностью отпустить сцепление, но делайте это осторожно.
  6.  В дорожном движении могут возникнуть ситуации, требующие более резкого трогания с места. В этом случае придется доводить машину примерно до 3 тысяч оборотов и быстрее отпускать сцепление. Хотя это требует некоторой практики.

Следуя этим советам, вы избежите рывков при запуске, а ваш автомобиль не будет подвержен быстрому износу механизма сцепления. Это значительно удешевит использование автомобиля. 

Каждый водитель должен стремиться к плавной езде. Это приводит к безопасности и большему удовольствию от вождения автомобиля. Рывки при трогании с места могут доставить неудобства, особенно при езде в городе, где часто останавливаешься на светофорах и в пробках. Не забывайте заботиться не только о техническом состоянии автомобиля, но и о своих навыках!

Tärkein » Artikkelit » Koneiden käyttö » Nykiminen käynnistettäessä - hajosiko auto vai onko kuljettaja syyllinen?

Lisää kommentti