Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut
Vinkkejä autoilijoille

Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut

Venäläiset autoilijat tietävät, että japanilaiset renkaat ovat parempia kesällä: nämä valmistajat ovat pitkään olleet tunnettuja laadukkaista tuotteista.

Lämmin vuodenaika on suurten nopeuksien ja kuuman asfaltin aikaa, mikä asettaa kumille erityisiä vaatimuksia. Venäläiset autoilijat tietävät, että japanilaiset renkaat ovat parempia kesällä: nämä valmistajat ovat pitkään olleet tunnettuja laadukkaista tuotteista.

Pääparametrit kesärenkaiden valinnassa

Mallista riippumatta he kiinnittävät välittömästi huomiota kulutuspintaan:

  • Symmetrinen, suuntaamaton tyyppi. Edulliset yleisrenkaat asfaltille ja maanteille. Toinen etu on kyky "siirtää" pyörät missä tahansa järjestyksessä kaikilla akseleilla.
  • Symmetrinen, suuntaava tyyppi. Kulutuspinnan ominaisuuksien ansiosta nämä renkaat kestävät vesiliirtoa - vesi ja lika poistetaan tehokkaasti kosketuspaikasta. Sinun on asetettava ne vain liikkeen suuntaan. Nämä renkaat ovat hyviä asfalttiteillä ja suurilla nopeuksilla.
Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut

Kumi symmetrisellä suunnatulla kulutuspinnalla

Jos ajat pääasiassa alueilla, joilla on paljon sateita, valitse suunnattu kulutuspinnan kuvio - urat poikkeavat V-kirjaimella keskeltä. Jos joudut ajamaan päällystämättömillä teillä, valitse renkaat, joissa on suuri etäisyys kumipalojen välillä ja korkea kulutuspinta.

On myös tarpeen ottaa huomioon epäsymmetrinen kuvio. Renkaan toisella puolella kulutuspinta on suunniteltu märille teille, toisaalta - kuiville. Asennuksen suunta ilmaistaan ​​indekseillä Inside / Outside (sisäinen / ulkoinen).

Renkaiden tyypit käyttötarkoituksen mukaan

Kulutuspinnan kuvio osoittaa suoraan renkaiden tarkoituksen:

  • Tie. Leveät keskiurat yhdistettynä hieman korostuneisiin korvakkeisiin. Renkaat sopivat hyvin asfaltille ja suurille nopeuksille, mutta ovat avuttomia jopa kevyellä mudalla ja märällä vihreällä nurmikolla.
  • Universaali. Kaksi tai kolme keskiuraa ja selkeät lamellit reunoilla. Tällainen malli on kysytty venäläisten autoilijoiden keskuudessa sen monipuolisuuden vuoksi. Venäjän kesällä tämän tyyppiset japanilaiset renkaat ovat parempia, koska ne näyttävät itsevarmasti asfaltilla ja pohjamaalilla, jolloin voit selviytyä kevyessä maastossa.
  • Maasto. Niitä on vaikea sekoittaa johonkin muuhun - valtavat lamellit ja korvakkeet eivät jätä muita vaihtoehtoja.

Valitse sen mukaan, millä alustalla autoa pääasiassa ajetaan.

Profiilin korkeus ja leveys

Profiilin korkeuden mukaan erotetaan kolme tyyppiä:

  • Matala profiili - jopa 55 mukaan lukien.
  • Korkea profiili - 60 - 75.
  • "Täysi profiili" - alkaen 80 ja enemmän (tarkoitettu maastoajoneuvoihin ja erikoisvarusteisiin).
Renkaan korkeus vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin. Joten renkaan korkeuden kasvaessa alustan dynaaminen kuormitus vähenee, mutta hallittavuus heikkenee renkaan lisämuodonmuutosten vuoksi.
Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut

Kumiprofiilin korkeuden merkintä

Leveys on myös otettava huomioon. Mitä suurempi se on, sitä vakaampi auto radalla. Tämä pätee erityisesti, jos käytetään matalaprofiilisia ja leveitä renkaita. Mutta sinun ei pitäisi liioitella sitä "pyöräteipillä": tällaiset pyörät (monien kuljettajien mukaan) näyttävät kauniilta, tarjoavat optimaalisen vakauden kaikilla sallituilla nopeuksilla, mutta ylikuormittavat jousitusta huomattavasti, mikä nopeuttaa sen elementtien kulumista.

Kuorma- ja nopeusindeksit

"Siviilirenkaiden" tapauksessa käytetään yleensä indekseillä varustettuja renkaita:

  • R - 170 km;
  • T - 190 km;
  • K - 210 km;
  • V - 240 km;
  • Y - 300 jeniä.

Jos autoilija ei ole kiinnostunut pitkäaikaisesta maantieajosta 200 km/h ja sitä suuremmilla nopeuksilla, H-indeksin renkaat riittävät.

sallittu kuorma. Henkilöautojen renkaat "pitävät" 265 kg - 1.7 tonnia per pyörä. Merkinnässä kuormitusindeksiä edustavat numerot 62 (265 kg) - 126 (1700 kg). Autoilijoiden kokemus osoittaa, että japanilaiset renkaat marginaalilla ovat parempia kesällä. Tämä johtuu siitä, että kuormitusosoittimet liittyvät suoraan nopeusindeksiin: mitä korkeampi ensimmäinen, sitä vähemmän renkaat kuluvat suurella nopeudella.

Japanilaiset Venäjälle tarkoitetut renkaat sopivat vielä paremmin kuin eurooppalaiset. Japanilaisilla on sekä lunta että jäätä. Euroopassa, ei kaikkialla.
Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut

Renkaiden kuormitusindeksin esittely

Toisin kuin yleisesti uskotaan, mikään ei riipu tuotantopaikasta. Tuotanto tapahtuu joka tapauksessa japanilaisten asiantuntijoiden tiukassa valvonnassa.

Arvosana parhaista japanilaisista kesärenkaista

Arvostelumme japanilaisista kesärenkaista auttaa sinua ostopäätöksessä valitsemalla sopivimman vaihtoehdon.

BRIDGESTONE ALENZA 001

Tämä kesällä 2018 suurelle yleisölle esitelty rengas on edelleen yksi myydyimmistä. Ehkä se on parhaat japanilaiset kesärenkaat. Suunniteltu crossovereille ja maastoautoille, ajetaan pääasiassa päällystetyillä teillä.

Ominaisuudet
NopeusilmaisimetY (300 km/h)
Sallittu paino per pyörä, kg1180
Runflat-tekniikka ("nollapaine")-
askelmaMonipuolinen, epäsymmetrinen
Vakiokoot15/65R16 –285/45R22

Pyörän hinta on 7.6 tuhatta (jäljempänä hinnat on annettu kirjoitushetkellä). Plussaa ovat: ajettavuus, vakaus mutkissa, mukavuus ohittaessaan töyssyjä ja kuoppia radalla sekä ajettavuus ja kestävyys maastossa. Puutteista ostajat sisältävät vain hinnan.

BRIDGESTONE VOIMA

Toinen malli, joka kaikkien suurten autoalan julkaisijoiden on sisällytettävä japanilaisten kesärenkaiden luokitukseen. Rengas, joka on suunniteltu suurten nopeuksien ja mukavan ajon ystäville - sen pehmeys muuttaa kuoppaisimman tien valtaväyläksi, ja sen kestävyys yhdistettynä "nollapaineteknologiaan" tekee matkasta turvallisia.

Ominaisuudet
NopeusilmaisimetY (300 km/h)
Sallittu paino per pyörä, kg875
Runflat-tekniikka ("nollapaine")+
askelmaEpäsymmetrinen, suuntaava
Vakiokoot85/55R15 – 305/30R20

Hinta on 12 tuhatta per pyörä. Plussat ovat: erinomainen vesiliirron vastus, vakaus kaikilla nopeusalueilla, lyhyet jarrutusmatkat, mukavuus. Haittapuolena on nopea kuluminen mukavuuden ja suuntavakauden hintana.

Potenza Sport on valmistettu uudesta kumiseoksesta, jossa on runsaasti piidioksidia, mikä lisää pitoa märällä säällä, ja tätä helpottaa myös kulutuspinnan kuvio, jossa on syvät pitkittäiset urat.

BRIDGESTONE DUELER

Toinen malli, jonka valmistaja on suunnitellut crossovereille ja SUV-luokan autoille. Eroaa kestävyydestä, kulutuskestävyydestä. Selviytyy kevyessä maastossa, mutta ei sovellu raskaaseen maastoon. Universaalikuvioinen kulutuspinta näyttää itsevarmasti asfaltilla - renkaat kestävät hyvin kuoppia, ja niille on ominaista selvä suuntavakaus.

Ominaisuudet
NopeusilmaisimetH (210 km/h)
Sallittu paino per pyörä, kg1550
Runflat-tekniikka ("nollapaine")-
askelmasymmetrinen, suuntaamaton
Vakiokoot31/10.5R15 – 285/60R18
Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut

Japanilainen kumipinta BRIDGESTONE DUELER

Hinta on 7.6 tuhatta per pyörä. Etuja ovat: kulutuskestävyys (riittää vähintään viideksi vuodenajalle), alhainen melutaso, hyvä suuntavakaus ja kestävyys. Haitat - yhden pyörän suuri massa, alhainen vesiliirronkestävyys.

Bridgestone Dueler on SUV-segmentin yleisrengas. Syvä symmetrinen kulutuspinta, joka on suunniteltu sekä nopealle radalle että off-roadille

BRIDGESTONE TURANZA

Erinomainen vaihtoehto käytännöllisyyttä arvostaville kuljettajille. Renkaat toimivat hyvin suurilla nopeuksilla, ovat monipuolisia, sopivat asfaltille ja päällystämättömille maanteille ja tarjoavat mukavan ajon.

Ominaisuudet
NopeusilmaisimetY (300 km/h)
Sallittu paino per pyörä, kg825
Runflat-tekniikka ("nollapaine")+
askelmasymmetrinen, suuntaamaton
Vakiokoot185/60R14 – 225/45R19

Kustannukset ovat alkaen 5 tuhatta. Kumin etuja ovat: lujuus, kulutuskestävyys, vesiliirronkestävyys. Haittana on vähäinen melu.

Toyo Proxes CF2

Japanilaisten kesärenkaiden luokitteluamme kuuluva malli, jossa on alennettu vierintävastus, erottuu hyvästä polttoainetehokkuudesta, ajoneuvon vakaudesta nopeudessa, vesiliirron kestävyydestä ja kulutuskestävyydestä.

Ominaisuudet
NopeusilmaisimetW (270 km/h)
Sallittu paino per pyörä, kg750
Runflat-tekniikka ("nollapaine")-
askelmaEpäsymmetrinen, suuntaava
Vakiokoot75/60R13 – 265/50R20

Hinta on 5 tuhatta ruplaa. Omistajien etuja ovat: suuntavakaus, hyvä vieri, dynaaminen kiihtyvyys, mukava kulku tien kuoppien. Miinukset - sivujen keskimääräinen lujuus, avuttomuus märillä pohjamaaleilla.

Toyo Proxes TR1

Rengas, jossa on alkuperäinen epäsymmetrinen kulutuspinta, vetoaa mukavan nopean ajon ystäville, jotka ajoittain poistuvat päällystetyiltä teiltä.

Ominaisuudet
NopeusilmaisimetY (300 km/h)
Sallittu paino per pyörä, kg875
Runflat-tekniikka ("nollapaine")-
askelmaSuuntaava, epäsymmetrinen
Vakiokoot195/45R14 – 245/35R20
Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut

Japanilaiset renkaat Toyo Proxes TR1

Hinta on 4.5-4.6 tuhatta per pyörä. Etuja ovat: jarrutus ja kiihtyvyys jopa märällä päällysteellä, vesiliirron vastus, pehmeys ja ajomukavuus. On vain yksi haittapuoli - kumi on vähän meluisa.

Toyo Open Country U/T

Nämä ovat parhaat japanilaiset kesärenkaat raskaisiin crossovereihin, joiden omistajat ajavat toisinaan päällystetyiltä teiltä, ​​sekä SUV-luokan autoihin. Koosta ja painosta huolimatta ne ovat tasapainossa.

Ominaisuudet
NopeusilmaisimetW (270 km/h)
Sallittu paino per pyörä, kg1400
Runflat-tekniikka ("nollapaine")-
askelmaEpäsymmetrinen, suuntaamaton
Vakiokoot215/65R16 – 285/45R22

Hinta on 8 tuhatta per pyörä. Positiiviset ominaisuudet - lujuus, läpinäkyvyys kevyessä maastossa, kuljettajan riittävän taidon mukaan, myös renkaat näyttävät itsensä keskimäärin. Suojapuoli auttaa pysäköimään "lähelle" reunakiveyksiä pelkäämättä levyn vahingoittumista. Puutteista löytyy pieni melu, mutta tällaisella kulutuspinnan kuviolla se on luonnollista.

Toyo Open Country U/T on kesämalli, joka on suunniteltu käytettäväksi monenlaisissa maastoajoneuvoissa. Renkaassa on alkuperäinen kulutuspintakuvio, joka yhdessä seoksen kanssa antaa renkaalle paremmat pito- ja pito-ominaisuudet.

YOKOHAMA AVS DECIBEL V550

Kuten muutkin japanilaisten valmistajien kesärenkaat luokituksestamme, malli erottuu ajomukavuudesta, vakaudesta radalla ja korkeasta kestävyydestä.

Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut

Japanilaiset renkaat YOKOHAMA AVS DECIBEL V550

Ominaisuudet
NopeusilmaisimetW (270 km/h)
Sallittu paino per pyörä, kg825
Runflat-tekniikka ("nollapaine")-
askelmaEpäsymmetrinen, suuntaamaton
Vakiokoot165/70R13 – 245/45R17

Hinta on 5.5-5.6 tuhatta per pyörä. Selkeitä etuja ovat vesiliirronkestävyys, lujuus, kulutuskestävyys. Haittana on kumin melu ympäristön lämpötiloissa alle +20 ° С.

Omistajan palautetta

Asiakkaiden arvostelut auttoivat meitä selvittämään, mitkä ovat parhaat kesärenkaat Japanista ostettaviksi. Yli 95 % autoilijoista kannattaa BRIDGESTONE ALENZA 001:tä. Mutta muut luokituksemme mallit ansaitsevat ostaa. Japanilaisten valmistajien renkaat ovat suosittuja kuluttajien keskuudessa useista syistä:

Katso myös: Kesärenkaiden luokitus vahvalla sivuseinällä - suosittujen valmistajien parhaat mallit
  • perinteinen laatu, kestävyys, kulutuskestävyys;
  • auton ohjattavuuden ja suuntavakauden parantaminen, jousituksen "katoamisen" tunne;
  • pito kaikentyyppisellä tienpinnalla sääolosuhteista riippumatta;
  • vakiokoot - myös budjettiautoille;
  • kumin valinta sen käyttösuunnan mukaan - valmistajien "arsenaalissa" on maantie-, yleis- ja katumaasturilajikkeita.
Japanilainen kesärengasluokitus: mallien yleiskatsaus ja omistajan arvostelut

Suositut renkaat BRIDGESTONE ALENZA 001

Japanilaiset renkaat ovat suosittuja kaikkialla maailmassa, myös venäläisten autoilijoiden keskuudessa. Maassamme se yleistyi, kun venäläiset alkoivat käyttää massiivisesti käytettyjä oikealta ohjattavia autoja.

Ja ostajat pitävät myös japanilaisten tuotemerkkien yleisyydestä Venäjän hyllyillä. Nämä renkaat, toisin kuin kiinalaiset, joiden laatu on tuntematon, ostetaan helposti autokaupoissa, minkä vuoksi niitä löytyy varastosta ja tilauksesta mistä tahansa kaupungista.

Suorituskykyominaisuuksista ei kannata puhua - kesäsesonki 2021 tai toinen vuosi jää mieleen matkustusmukavuudesta ja -turvallisuudesta. Jopa Venäjän tiet alkavat nähdä kuin ne olisivat Japanissa.

TOP 5 /// Parhaat kesärenkaat 2021

Lisää kommentti