Range Rover Velar -koeajo: kantaman jatke
Pitoisuus
Ajaminen hieno Range Rover -perheen nuorin jäsen
Selittämään, kuinka tämä uusi tuote sijoitetaan mahdollisimman yksinkertaisesti, riittää, kun sanotaan, että Velar on tarkoitettu täyttämään aukko Evoquen ja Range Roverin välillä. Se kuulostaa loogiselta ja todella on.
Mutta sellaisen mallin olemassaolon selityksen rajoittaminen vain alkeellisiin faktoihin olisi melkein rikos. Koska Velar itsessään on ilmiö markkinasegmenttillään, eikä sillä ole käytännössä yhtään suoria kilpailijoita - ainakaan toistaiseksi.
Tämä auto on tyylikkäämpi kuin Mercedes GLE Coupe ja aristokraattinen kuin BMW X6. Samaan aikaan sillä on huomattavasti suurempi maastohiihtokyky verrattuna kahteen edellä mainittuun suosittuun malliin, joita loogisesti voitaisiin teoriassa pitää lähimpänä sitä.
Velar on tyypillinen aristokraattisen Range Rover -perheen edustaja, eli se ei juuri eroa kaikesta muusta markkinoilla olevasta.
Suunnittelu, suunnittelu ja suunnittelu uudelleen
Velarin ulkonäkö tekee siitä lähempänä Evoque-designmallia kuin yhtiön "raskasta tykistöä". Mitä emme halua tulla ymmärretyksi väärin - yli 4,80 metriä pitkä ja 1,66 metriä korkea, se on erittäin vaikuttava auto, mutta sen korin mittasuhteet ovat epätyypillisen urheilulliset verrattuna siihen, mitä yleensä näemme brittiläiseltä luksusmaasturien luomisen asiantuntijalta.
