Merkkejä akun vioittumisesta

Vialliset paristot ilmenevät yleensä lämpötilan laskiessa. Vanhuuden lisäksi niiden toiminnallisuutta rajoittaa kylmä. Seurauksena on, että jossain vaiheessa akku ei enää pysty tallentamaan tarpeeksi energiaa auton käynnistämiseksi.

Vakavampien ongelmien välttämiseksi on välttämätöntä poistaa ensimmäiset vian merkit ja mahdollisesti vaihtaa paristo.

Virheellisen akun mahdolliset oireet

Merkkejä, jotka voivat viitata akun kulumiseen, ovat seuraavat:

• moottori ei käynnisty heti (ongelma voi olla myös polttoainejärjestelmän toimintahäiriö tai väärä sytytys);
• kojelaudan valaistus on himmeämpää kuin tavallisesti virta-avainta käännettäessä;
• käynnistin kääntää vauhtipyörää tavallista hitaammin (ja parin kierroksen jälkeen se lakkaa pyörimästä);
• lyhyet häiriöt ilmestyvät pian radion käynnistyksen jälkeen.

Milloin akku tulisi vaihtaa?

Vaikka ongelmat katoavat ajon aikana akun lataamisen takia, sinun on tarkistettava ensimmäiset oireet yllä kuvatuista oireista ja vaihdettava akku. Muutoin keskellä tietä odottaa epämiellyttävä yllätys - auto ei voi käynnistyä. Ja odottaa apua talvitien keskellä on edelleen ilo.

Akku testataan voltmetrillä, ja se voidaan tehdä työpajassa tai jopa kotona. Jos elektrolyytin tiheys laskee huomattavasti äskettäisen latauksen jälkeen, levyt ovat kuluneet (siinä tapauksessa, että energiaa käyttäviä laitteita ei käytetä). Kuinka ladata akku oikein, kerrottiin aiemmin.

Kuinka pidentää akun käyttöikää.

Tässä on muutamia muistutuksia, jotka auttavat pitämään akun terveellisenä koko valmistajan käyttöiän ajan:

• Jos navat hapettuvat (niihin on muodostunut valkoinen kerros), kosketushäviöiden riski napoissa kasvaa huomattavasti. Tässä tapauksessa sinun tulee puhdistaa ne kostealla liinalla ja rasvata ne sitten erityisellä rasvalla.
• Akun elektrolyyttitaso on tarkistettava säännöllisesti. Tämä tapahtuu kannen reikien läpi (huollettujen paristojen tapauksessa). Sisällä on merkki, jonka alapuolella happaman nesteen pinnan ei pitäisi laskea. Jos taso on alhaisempi, voit lisätä tislattua vettä.
• Alhaisissa lämpötiloissa moottorin käynnistettäessä kaikkien laitteiden, jotka eivät edistä sen toimintaa, on oltava sammutetut. Tämä koskee ajovaloja, liesi, multimedia jne.
• Varmista, että generaattori on puhdas ja kuiva. Talvella kosteus voi ylikuormittaa sitä ja lyhentää akun kestoa.

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, muista sammuttaa ajovalot ja radio poistuessasi autosta.