Sytytystulppien ongelmien merkit

Jos moottorin käynnistämisessä ilmenee ongelmia, suurin osa kuljettajista syyttää akkua ainoaksi ja pääsyylliseksi. Ongelma voi todellakin olla akku, mutta tämä ei ole ainoa vaihtoehto vaikeaan tai mahdotonta käynnistystä varten.

Havainnot osoittavat, että melko suuressa osassa tapauksia ongelma on kuluneissa tai ennenaikaisesti vaihdettuissa sytytystulppissa.

Kyltit, jotka osoittavat sytytystulpan ongelmaa

Sytytystulppiin ei aina liity ongelmallista moottorin käynnistystä tai sen epävakaa toiminta. Tässä on muutamia merkkejä, jotka voivat viitata tähän.

Moottorilla on karkea joutokäynti

Kun moottori joutokäynnillä, kampiakseli yleensä pyörii nopeudella noin 1000 rpm, ja moottorin antama ääni on sileää ja miellyttävää korvalle. Jos sytytystulpat eivät kuitenkaan toimi kunnolla, ääni tulee kovaksi ja ajoneuvon värähtely lisääntyy.

Käynnistä ongelma

Kuten alussa mainittiin, käynnistysongelmien ilmetessä akku voi olla tyhjä tai polttoainejärjestelmä voi olla viallinen. Mutta on myös mahdollista, että sytytystulpat on vaihdettava. Vaurioituneina tai kuluneina ne eivät pysty tuottamaan kipinää, jota tarvitaan moottorin moitteettomaan käynnistämiseen.

Lisääntynyt polttoaineenkulutus

Jos huomaat polttoaineenkulutuksen kasvavan, kiinnitä huomiota sytytystulppien kuntoon. Polttoaineenkulutus voi nousta jopa 30%: iin, ja vain siksi, että ne eivät toimi kunnolla eikä pysty tuottamaan ilma-polttoaineseoksen korkealaatuista syttymistä.

Heikko dynamiikka

Jos auto kiihtyy hitaasti tai ei halua kiihtyä, se voi olla myös merkki siitä, että on aika katsoa sytytystulppien kuntoa.

Miksi sytytystulpat epäonnistuvat?

Nämä ajoneuvon sytytysjärjestelmän elementit toimivat kasvaneiden lämpö- ja sähkökuormien olosuhteissa. Niihin vaikuttaa myös polttoaineen korkea paine ja kemialliset hyökkäykset.

Niiden luoma kipinä saavuttaa 18-20 tuhatta volttia, mikä johtaa niiden komponenttien ylikuumenemiseen ja palamiseen. Auton ajotyyliä ja käyttöolosuhteita lisäämällä käy selväksi, että sytytystulpat voivat kulua ajan myötä.

Milloin sytytystulpat tulisi vaihtaa?

Huolimatta suuresta valikoimastaan, sytytystulpat jaetaan perinteisesti tavanomaisiin ja kestäviin. Valmistaja ilmoittaa ajoneuvon käyttöoppaassa suositellut sytytystulpan vaihtovälit.

Tavanomaisten sytytystulppien osalta suositellaan yleensä vaihtoa 30 000 - 50 000 kilometrin välein. Pitkän käyttöiän (platina, iridium jne.) sytytystulpat suositellaan vaihtamaan 60 000-100 000 kilometrin välein auto- ja moottorityypistä riippuen.

Tietysti voi aina olla tarpeen vaihtaa sytytystulpat huomattavasti odotettua aikaisemmin, jos niihin löydetään ongelma.

Kuinka vaihdan sytytystulppia?

Sytytystulpat voidaan korvata korjaamolla tai itsenäisesti. Se riippuu vain tiedoista ja taidoista, jotka auton omistajalla on. Jos olet luottavainen tekniseen tietosi ja tarvittavat taidot, voit helposti vaihtaa sytytystulpat noudattamalla näitä vaiheita.

Alustava valmistelu

Tarkista ajoneuvosi käyttöohjeet ja osta valmistajan suosittelemat sytytystulpat. Jos et löydä etsimääsi tietoa, ota yhteyttä maineikkaaseen mekaanikon tai varaosakaupan työntekijään.

Tarvitset sytytystulppa-avaimen, momenttiavaimen, puhtaan rievun tai puhdistusharjan.
Sytytystulpat korvataan seuraavassa järjestyksessä

Selvitä missä kynttilät ovat

Kun nostat auton koteloa, näet 4 tai 8 johtoa (kaapelia), jotka johtavat moottorin eri kohtiin. Seuraa johtimia, jotka johtavat sinun sytytystulppiin.

Jos moottori on 4-sylinterinen, sytytystulpat sijaitsevat todennäköisesti moottorin ylä- tai sivupuolella. Jos se on 6-sylinterinen, niin niiden järjestely voi olla erilainen.

Moottori irrotettu akusta

Aina kun työskentelet autolla, sinun on varmistettava, että irrotat akkukaapelin ja että auton moottori on sammutettu ja jäähdytetty kokonaan.

Poistamme ensimmäisen korkeajännitelangan kynttilästä

Voit poistaa kaikki johdot kerralla, mutta ne on numeroitava ja muistettava, mihin ne yhdistetään. Näin vältetään sekaannusjärjestys uusien sytytystulppien asentamisen yhteydessä.

On paljon helpompaa ampua niitä yksi kerrallaan. Irrota ensimmäinen kaapeli vetämällä varovasti kynttilänjalasta (kynttilän yli kulkeva korkki). Ota kynttilän avain ja avaa kynttilä sen avulla.

Puhdista kynttilän reuna hyvin

Puhdista sytytystulpan ympäröivä alue ennen uuden tulpan asentamista puhtaalla kankaalla.

Tarkistamme raon ja tarvittaessa säädä

Valmistaja toimittaa nykyaikaiset sytytystulpat oikein rakoineen, mutta turvallisuuden varmistaminen on silti syytä. Jos elektrodien välinen rako on liian suuri tai liian pieni, korjaa se.

Voit mitata erityisellä anturilla. Korjaus tehdään taivuttamalla elektrodia hiukan ja säätämällä hitaasti etäisyyttä.

Uuden sytytystulpan asentaminen

Asenna uusi sytytystulppa ottamalla sytytystulpan jakoavain uudelleen, työnnä sytytystulppa pistorasiaan ja kiristä kunnolla. Älä kiristä kynttilää kaivoon liikaa.

Se tulisi vain kääriä hyvin, mutta niin, että lanka ei rikkoudu. Oikeampaan asennukseen voit käyttää momenttiavainta.

Kaapelin asentaminen

Korkeajännitejohto on helppo asentaa. laita vain kynttilänjalka kynttilän päälle ja paina se kokonaan (sinun pitäisi kuulla selkeä naksahdus tai kaksi kynttilän mallista riippuen).

Toista vaiheet muiden sytytystulppien kanssa

Jos pystyt korvaamaan ensimmäisen kynttilän, voit hoitaa loput. Sinun on vain noudatettava samaa järjestystä.

Käynnistämme moottorin

Kun olet vaihtanut kaikki sytytystulpat, käynnistä moottori varmistaaksesi, että sytytystulpat on asennettu oikein ja toimivat oikein.

Jos et ole varma, pystytkö käsittelemään sitä tai jos sytytystulpat ovat vaikeapääsyisessä paikassa, voit ottaa yhteyttä huoltokeskukseen. Sytytystulppien vaihto korjaamolla ei ole liian kallista ja säästää aikaa ja hermoja.

On hyödyllistä tietää, että vaihtamisen lopulliset kustannukset riippuvat sekä sytytystulppien tyypistä että moottorin suunnittelusta. Esimerkiksi, jos autossasi on tavallinen 4-sylinterinen moottori, sytytystulppien vaihtaminen on suhteellisen yksinkertainen tehtävä. Jos siinä on V6-moottori, pääsyyn sytytystulppiin on kuitenkin ensin poistettava imusarja, joka pidentää työaikaa ja vastaavasti sytytystulppien vaihtamiseen liittyviä materiaalikustannuksia.

Yleisimmät kysymykset kynttilöiden korvaamisesta

Pitäisikö kaikki sytytystulpat vaihtaa yhdessä?

Kyllä, on ihanteellista vaihtaa kaikki sytytystulpat samalla kertaa. Vain näin voit olla varma, että kaikki sytytystulpat ovat hyvässä toimintakunnossa.

Onko johdot vaihdettava sytytystulppien kanssa?

Tätä ei tarvita, mutta jotkut asiantuntijat suosittelevat kaapelin vaihtamista sytytystulppien kanssa. Ajan myötä korkeajännitejohdot halkeilevat, muuttuvat hauraiksi, joten ne tulisi korvata.

Voidaanko sytytystulpat puhdistaa?

Vanhemmat sytytystulpat voidaan puhdistaa. Uusien sytytystulppien käyttöikä on pidentynyt ja ne korvataan uusilla.

Onko hyvä sytytystulppien vaihtaminen etukäteen?

Se riippuu mittarilukemasta, tavasta ja ajo-olosuhteista. Jos kaikki näyttää hyvältä säännöllisessä tarkastuksessa ja jos et huomaa mitään yllä luetelluista oireista, sytytystulppia ei tarvitse vaihtaa aikaisemmin kuin valmistajan ilmoittama.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Kuinka ymmärtää, että kynttilät ovat tulleet käyttökelvottomiksi? Moottori alkoi käynnistyä vaikeasti. Usein tulvii kynttilät (ei vain kynttilöiden ongelma), moottorin käynti, auton dynamiikka on heikentynyt, Palamattoman bensiinin pakokaasun hajusta. Kun painat kaasua, kierrokset epäonnistuvat.

Miten sytytystulpat vaikuttavat moottorin käynnistykseen? Vialliset sytytystulpat synnyttävät heikon kipinän tai eivät lainkaan purkausta elektrodien väliin. Jos kipinä on ohut, sen lämpötila ei riitä HTS:n sytyttämiseen, joten moottori toimii paljon huonommin.

Mistä tietää, milloin on aika vaihtaa hehkutulpat? Mittaa jännite sytytystulpan koskettimista (jopa yhden voltin jännitteen alentaminen on syy sytytystulpan vaihtoon). Suunnitellun kynttilöiden vaihdon aikataulu on noin 60 tuhatta.