Automaattivaihteiston uudelleenkäynnistyslisäaine: yleiskatsaus, ominaisuudet, auton omistajien arvostelut
Vaihteiston suorituskyvyn parantamiseksi on tärkeää noudattaa ohjeita käytettäessä automaattivaihteiston Restart-lisäainetta.
RESTART on lisäaine automaattivaihteiston täyttöön, joka parantaa vaihteiston suorituskykyä. Käyttämällä koostumusta oikein voit päästä eroon iskuista nopeuden vaihtamisen ja kitkalevyjen luistamisen yhteydessä.
Laitteen yleiskatsaus
Koostumus suojaa laatikkoa kulumiselta ja palauttaa sen alkuperäiset parametrit. On tärkeää ymmärtää, että lisäaine ei ole taikatyökalu; voit käyttää laitetta vain metalliosien lievällä hankauksella.
RESTART-toimintoa käytetään poistamaan uuden auton pääongelma - paineen lasku vaihteiston hydraulijärjestelmässä. Vaikeus johtuu automaattivaihteiston sisäosien kulumisesta ja kitkatuotteista - metallilastuja ilmestyy.
Koostumus toimii 5 vaiheessa:
- lisää pumpun käyttöjaksoa;
- puhdistaa tukkeutuneet kanavat, mikä johtaa paineen nousuun - solenoidien tulppa jätetään pois;
- vahvistaa kitkalevyjen ulkokerrosta, jolla on positiivinen vaikutus kitkakertoimeen;
- suojaa laakerien ja hammaspyörien ulkoosaa kitkalta;
- tekee kumitiivisteistä joustavia, mikä vähentää vaihteiston nestevuotojen prosenttiosuutta.
Ominaisuudet
"Restart"-lisäaine on nimetty artikkelissa RE241. Yhden pakkauksen tilavuus on 100 ml, mikä on noin 0,18 kg. Arvioidut kustannukset autokaupassa - 1300 ruplaa.
Sovellus
Vaihteiston suorituskyvyn parantamiseksi on tärkeää noudattaa ohjeita, kun käytät automaattivaihteiston Restart-lisäainetta:
- sekoita neste injektiopullossa, kaada reikään, jossa mittatikku sijaitsee;
- älä unohda palauttaa osaa paikoilleen;
- Käynnistä auto;
- Pidä jarrua ja laita R-vaihde noin 10 sekunniksi, sitten - D ja kaikki seuraavat.
Arviot
Automaattivaihteiston Restart-lisäainetta kokeilleet ajoneuvojen omistajat kirjoittavat Internetissä, että he ovat parantaneet laatikon suorituskykyä jopa autoissa, joilla on vaikuttava mittarilukema - yli 300 tuhatta km. Ennen tuotteen kaatamista tuntui työntö, kun toinen vaihde käynnistettiin.
Arvostelujen mukaan huomattava ero vaihteiston toiminnassa on havaittavissa 50 km:n ajon jälkeen. Sitä ennen auto toimii entiseen tapaan, mutta nopeuksien vaihdon jälkeen se tasaantuu, kiihtyvyysdynamiikka paranee.
Yleensä RESTART-arvostelut ovat positiivisia, mutta jos auto on vanha ja laatikko on epävakaa, on suositeltavaa lähettää se korjattavaksi diagnostiikkaa varten, eikä luottaa täysin lisäaineisiin.