Talven jälkeen kontrolloimme nesteitä

Kovissa talviolosuhteissa autolla on kovia aikoja, joten keväällä siihen kannattaa viettää hieman tavallista enemmän aikaa.

Koneöljy

Jos ajamme vuodessa vähemmän maileja kuin öljynvaihtomatkamme on, älä odota, kunnes saavutamme rajan. Öljyt tulee vaihtaa vähintään kerran vuodessa, ja paras aika tehdä tämä on keväällä. Talvella moottori alilämmitettiin tavallista useammin, mikä ei vaikuttanut öljykaivoon.

jäähdytysneste

Tyypillisesti valmistajat suosittelevat sen vaihtamista kahden vuoden välein. Pitkäaikainen käyttö ei tarkoita vain jäätymislämpötilan nousua (mikä ei ole vaarallista kesällä), vaan myös korroosionesto-ominaisuuksien menetystä, mikä vaikuttaa jäähdyttimen ja koko jäähdytysjärjestelmän kestävyyteen.

Jarruneste

Jarruneste tulee myös vaihtaa valmistajan suositteleman ajan jälkeen. Tämän ajan jälkeen se menettää toiminta-arvonsa, joihin kuuluu matalampi kiehumispiste, ja tämä voi olla vaarallista, kun joudut jarruttamaan usein ja pitkään esimerkiksi vuoristossa.

Nestettä vaihdettaessa kannattaa tarkastaa jarrujärjestelmä: tarkastaa pintojen, levyjen ja rumpujen kunto, vuodot.

Täysi lista

Voit lisätä lämmintä nestettä talvinestesäiliöön ilman pelkoa ei-toivotuista vaikutuksista. Jos säiliö on tyhjä, voit täyttää sen haalean nesteen ja puhtaan veden seoksella - se on halvempaa, vaikka huuhtelu on hieman vähemmän tehokasta.

Pyyhkimien kuminauhojen kunto kannattaa muuten tarkistaa. Jos ne jättävät tahroja lasiin, sinun tulee katua muutama zloty ja laittaa uudet.

Mitä polttoainesäiliössä on?

Talven jälkeen polttoaineessa voi olla vettä tai muuta epäpuhtautta, mikä voi ilmetä vaikeutuneena syttymisenä, moottorin pysähtymisenä joutokäynnillä ja tyypillisenä ajon keskeytyksenä. Silloin säiliöön kannattaa lisätä sopivaa valmistetta, jota on tarjolla laaja valikoima esimerkiksi huoltoasemilla. On parasta tehdä tämä tankkauksen aikana - polttoainesuihku sekoittaa lääkkeen hyvin.

Artikkelin alkuun