Moottorin rikkoutuminen. Kiinnitä huomiota näihin oireisiin
Konepellin alta tulevat säleiköt, vuodot, epätavallinen haju auton sisätiloissa tai savu pakoputkesta ovat usein oireita vakavista moottoriongelmista, joita ei pidä aliarvioida. Vuosittainen tekninen katsastus, varsinkin vanhemmissa autoissa, ei riitä varmistamaan, että ajoneuvomme on hyvässä kunnossa ja turvallinen. Siksi on syytä kiinnittää erityistä huomiota oireisiin, jotka voivat viitata epäonnistumiseen.
Auton moottori altistuu äärimmäisille kuormituksille joka päivä. Nelisylinterisessä rakenteessa on noin 30 polttoaineseoksen sytytystä sekunnissa, ja jokainen sytytys synnyttää yli 2000 celsiusasteen lämpötilan. Kaikki tämä tekee tästä monimutkaisesta mekanismista alttiita kaikenlaiselle ylikuumenemiselle, vioille ja häiriöille.
Salaperäisiä napsautuksia
Naarmut, naarmut tai kolinat moottorissa eivät ole koskaan hyvä merkki ja valitettavasti usein merkki siitä, että meillä saattaa olla lähitulevaisuudessa merkittäviä kuluja. Ongelmien ja korkeiden korjauskustannusten välttämiseksi on vian tyyppi diagnosoitava mahdollisimman nopeasti ja reagoitava sen mukaisesti. Pelkästään moottorin viallisen tunnistaminen ei ole vaikeaa - se kuuluu. Diagnoosi tulee kuitenkin suorittaa kokenut mekaanikko. On äärimmäisen tärkeää muistaa melun tyyppi ja aika, jolloin se alkoi liikkua, kuului se sitten jatkuvasti tai lyhyesti. Tällaiset tarkat tiedot antavat asiantuntijalle mahdollisuuden tunnistaa vian nopeasti.
Salaperäiset paikat
Valitettavasti kaikki vuodot ovat myös todisteita autojen rikkoutumisesta. Siksi jo sisäänkäynnillä, parkkipaikalla tai autotallissa voimme määrittää, onko automme täysin toimintakunnossa. Auton etuosan alla oleva tahra voi johtua jäähdytysnestevuodosta. Tätä ei pidä ottaa kevyesti ja sinun on heti selvitettävä, mikä sen aiheuttaa. Moottoriöljyvuoto on myös vakava uhka ajo- ja ajoturvallisuudelle. Sen katoaminen voi johtaa moottorin jumiutumiseen. Siksi sen taso on tarkistettava säännöllisesti. Rasvapisteiden ilmaantumiseen auton alle voi olla monia syitä, yleensä syynä on kuluneet tai heikentyneet linjat, jotka syöttävät öljyä elementteihin, kuten turboahtimeen. Myös mädät ja vuotavat tiivisteet ovat yleinen syy, harvemmin syynä on rikkinäinen öljypohja.
Toimittajat suosittelevat:
Riippuuko vakuutuksen hinta kuljettajan ajotyylistä?
Polttoaine ja sen tyypit
Käytetyn Giuliettan edut ja haitat
savumerkkejä
Toinen yleinen merkki moottorihäiriöstä on pakoputkesta tuleva savu. Musta, savuinen savu voi johtua viallisesta suuttimesta, viallisesta kaasuttimesta, likaisesta ilmansuodattimesta tai huonosta polttoaineesta. Sinisen savun vapautuminen on todennäköisesti merkki siitä, että moottori polttaa öljyä. Tämä voi johtua renkaiden, männän tai sylinterin vaurioista. Toisaalta valkoinen savu tarkoittaa usein jäähdytysnesteen palamista, joka voi päästä moottoriin vain vakavan toimintahäiriön sattuessa - vuotava sylinterinkannen tiiviste, halkeama sylinterikannessa tai sylinterin seinämässä. Ja tämä liittyy useimmiten korkeisiin korjauskustannuksiin.
kalan tuoksu
Valppautemme pitäisi johtua myös tietystä autossa leijuvasta hajusta. Ensinnäkin se on tunnistettava ja määritettävä sen lähde. Autoon saattaa ilmaantua makea haju jäähdytysjärjestelmän ylikuumenemisen seurauksena. Palaneen muovin pistävä haju on yleensä sähköjärjestelmän toimintahäiriö, joka voi aiheuttaa joidenkin osien sulamisen. Toisaalta palaneen kumin haju voi viitata kytkimen tai jarrujen ylikuumenemiseen. Kaikissa näissä tapauksissa on parasta ottaa yhteyttä mekaanikkoon.
Parempi ehkäistä kuin parantaa
Moottorivian ja vaurioiden syyt voivat johtua: suunnitteluvirheistä, ajoneuvon iästä tai sopimattomien voiteluaineiden käytöstä. Yksi tapa pitää voimansiirtosi hyvässä kunnossa on käyttää oikeaa moottoriöljyä.
