Kiristämme Kalinan ohjaustankoa
Luulen, että monet Kalinan ja muiden etuvetoisten VAZ-autojen omistajat joutuivat käsittelemään tällaista ongelmaa, kun ajettaessa soralla tai rikkoutuneella hiekkatiellä on voimakas koputus. Ja nämä äänet kuuluvat ohjaustelineestä.
Tämän ongelman korjaamiseksi riittää, että vietät noin 15 minuuttia aikaa ja sinulla on mukanasi useita avaimia:
- Avain 13: lle
- 10 päätä nupilla
- Erikoisavain ohjaustangon kiristämiseen
Koska kiskoon pääseminen ei ole niin helppoa, ensimmäinen askel on irrottaa akku:
Poista sitten alusta, jolle akku on asennettu, kokonaan:
Ja vasta sen jälkeen on pääsy ohjaustelineeseen, ja silloinkin on erittäin hankalaa tehdä tämä kaikki. Mutta se on varsin realistista, riittää, kun ryömit kädellä kiskon pohjan alle ja tunnet kumitulpan siellä ja vedät sen ulos:
Näin se näyttää:
Ota sitten avain ja yritä ryömiä sen kanssa ja aseta se mutterin sisäpuolelle, joka on kiristettävä. Se sijaitsee suunnilleen täällä:
Käännä avainta hieman, aluksi vähintään puoli kierrosta, jotta et kiristä liikaa. Yritä ajaa ja kuunnella koputusta ajaessasi. Jos kisko on kiristetty liikaa, se voi purra ohjauspyörää kaarteissa, joten testaa autoa alhaisella nopeudella, jotta ajon aikana ei jää välipalaa ja kun ohjauspyörä on täysin käännetty nopeudessa.
2 комментария
Michael
mutta reikä ei auttanut minua, luultavasti joudun pian vaihtamaan kiskon ...
pipetti
Miksi irrottaa pistoke? Se peittää osoitinjalan asennusreiän pöydälle säädettäessä. Autolla ja pistokkeella kaikki on täysin säädeltyä.