Käytetyt urheiluautot - Chevrolet Camaro - Urheiluautot
Urheiluautot

Käytetyt urheiluautot - Chevrolet Camaro - Urheiluautot

Käytetyt urheiluautot - Chevrolet Camaro - Urheiluautot

Ford Mustang -kilpailija on seksikäs, eksoottinen ja myös melko halpa, vaikka se olisi hyvin janoinen.

Viime vuosina minusta on tullut faneja lihaksiautoista, kuten Ford Mustang ja Chevrolet Camaro (teknisesti poneja).

Minusta ne ovat eksoottisia, rohkeita, ehkä jopa hieman kapinallisia. Mikään ei ole perusteettomampaa kuin jättiläinen V8, jolla on erittäin alhainen tehotiheys. Itse asiassa urheilulliset kompaktit moottorit, joissa on 2,0 litran turboahdetut nelisylinteriset moottorit, jotka tuottavat lähes 400 hv. Näet niistä 420 8 litran V5.0: ssa melkein hymyilet. Joten hurraa suuria moottoreita ja "amerikkalaista hevosvoimaa" lainataksesi Fast & Furious.

La Chevrolet Camaro siinä on kaikki käyrät oikeassa paikassa ja haluamamme sylinterien määrä. Paras versio on edelleen se, joka valmistettiin vuosina 2010-2016, ensimmäinen todellinen "drive" Camaro jopa teillämme (vanhat olivat pehmeitä ja sumeita kuin vanukkaat).

Jos haluat todella kokea Yhdysvaltain ilmapiirin, etsi SS V8, varustettu moottorilla 6,2 litran V-420 ja XNUMX hv.mutta on myös monia käytettyjä 3,6-litraisia ​​V6-moottoreita, joiden teho on 328 hevosvoimaa. Molempia malleja löytyy eri kilometreillä ja hinnoilla 24.000 35.000 - XNUMX XNUMX euroa.

VIRTA, SAVU JA MUOVI

Jos ulkopuolelta Chevrolet Camaro hurmaa hänelle huonon tytön ulkonäkö, sisällä sammuttaa jännityksen "pienyydellään". Ei ole uutinen, että Yhdysvalloissa tehdyt urheilulajit eivät ole materiaalien ja suunnittelun osalta eurooppalaisten urheilulajien vastaisia, on tärkeää tietää, mitä aiot kohdata. Instrumentit ovat kuitenkin teräviä, luettavia ja niillä on tarpeeksi luonnetta lukemattomien tyylien ylittämiseksi. Huono lihaksikas auto he eivät halua olla urheilullisesti ylellisiä, mutta isot lelut aikuisille lapsille: ja Chevrolet Camaro on erittäin hauska lelu.

La 2010 versio on tarkistettu perusteellisesti, erityisesti sen suhteen hallittavuutta... Edelliseen sukupolveen verrattuna se on ketterämpi, reagoiva ja kommunikoiva. Nyt se myös sulattaa vuoristoteemme hyvin, vaikka sillä ei varmasti ole BMW 3 -sarjan käsittelyä, mutta siinä on muita nuolia jousessaan.

V8 -moottori ei ole voiman hirviö, mutta se riittää polttamaan takapyörät, kun siltä tuntuu. Ja sitten kuuluu V8: n ääni, tumma, uhkaava, kuin todellinen kiusaaja.

Uusi kahlaamo mustangi se voi olla hieman ketterämpi ja kevyempi (niin sanotusti), mutta Camaro on vielä eksoottisempi, ja moottorin osalta se voi olla muutaman pisteen edellä Fordia.

Lyhyesti sanottuna, jos et ole fani ajaa veitsellä hampaissasi, mutta haluat nauttia moottorin työntövoimasta ja räjäyttää takapyörät, Camaro voi olla loistava vaihtoehto (tavalliselle) eurooppalaiselle. urheiluautot, hinnat ovat erityisen näkyvissä ...

HINNAT

Kuten sanoin, minä Hinnat leiju ympäri 25.000 30.000 –XNUMX XNUMX Euro, version osalta 8 litran V6,2 ja 420 hv, molemmat 3,6 V6: lle 328 hv: sta. 6-vaihteinen manuaalinen tai automaattivaihteisto molemmille malleille. Supermerkkiongelma on edelleen molemmilla, mutta ostohinta on todella alhainen. Toinen kipeä kohta: kulutus, joka on noin 9 l / 100 km versiossa V6 ja sitä uudemmissa versioissa 13 l / 100 km varten versio V8.

Lisää kommentti