Miksi nykyaikaisissa autoissa on vähemmän moottorijarrutusta?
Pitoisuus
Tämä on kommentti, jonka kuulemme usein vanhemmilta ihmisiltä, että mitä enemmän työtä jatketaan, sitä enemmän nykyaikaiset moottorit menettävät moottorijarrutuksen ...
Ja jos useimmille kuljettajille tämä ei ole kovin tärkeää, se on täysin erilainen kuljettajille, jotka asuvat jyrkissä rinteissä tai jyrkissä rinteissä. Itse asiassa jokainen, joka on koskaan käynyt vuorilla, tietää, että solaa laskettaessa yhdellä ajolla on vaikea selviytyä jarruista. Pohjalla meillä on yleensä enemmän hampaita, ja koska olemme usein kuormitettuja tässä yhteydessä (loma), tämä ilmiö on sitäkin tärkeämpi.
Tämän voittamiseksi voimme käyttää moottorijarrua, ja meidän on jopa pakko! Merkit muistuttavat sinua joskus tästä, koska voi olla erittäin vaarallista olla ilman sitä.
Lue myös: moottorijarrun toiminta
Moottorijarrun katkeamisen syyt
No, pidennetään odotusaikaa, koska vastaus tulee olemaan melko nopea ja ankara, joten miksi moottorijarrutus on vähemmän tehokas viimeaikaisissa autoissa?
Itse asiassa tämä johtuu moottoreiden kehityksestä, nimittäin siitä, että melkein kaikki nykyaikaiset moottorit on varustettu ahtimella, nimittäin turboahtimella, useimmissa tapauksissa.
Aiot kertoa minulle, että et näe raporttia, ja olen valmis myöntämään sen, mutta haluan jättää huomiotta, että tämän elimen läsnäolo aiheuttaa syvän muutoksen palokammioiden ominaisuuksissa ...
Todellakin, kuten nimestä voi päätellä, turboahdin puristaa ... Se puristaa ilmaa siirtääkseen sen palokammioihin (itse asiassa sen tehtävänä ei ole puristaa ilmaa, vaan syöttää sitä moottoriin ja täyttää moottorin ilmalla . täytyy puristaa, muuten se ei mene läpi! Huomaa, että optimointia varten sitä jäähdytetään välijäähdyttimellä, jotta imuilman tilavuus pienenee hieman).
Johtopäätös on, että turboahtaminen johtaa väistämättä moottorin puristussuhteen laskuun, koska muuten turboahtimen pyyntö aiheuttaisi liikaa paineita sylintereissä (liiallinen puristus ja avaimen sytytys / räjähdys). ... Siksi valmistajat pienensivät moottoreiden puristussuhdetta, kun taas turbiinit kävivät kovemmin ja kovemmin.
Ehdotan, että tarkistat moottorijarrun toiminnan, jotta ymmärrät paremmin.
Toinen syy moottorijarrutuksen katoamiseen?
Kaikkeen tähän lisätään yksi syy, jopa kaksi ...
Ensinnäkin, älkäämme unohtako, että nykyaikaisten autojen inertia on vaikeampi voittaa autojen painon lisääntymisen vuoksi ajan myötä, ja siksi moottorijarrutus tuntuu yhä vähemmän ...
Tähän on lisätty kolmisylinteristen moottoreiden ilmaantuminen, mikä vähentää tätä ilmiötä entisestään (mitä vähemmän sylintereitä minulla on, sitä vähemmän saan hyötyä pumppauksesta ja puristamisesta).
Kaikki kommentit ja reaktiot
Dernier kommentti lähetetty:
pavut (Päivämäärä: 2021, 04:13:09)
Autokoreissa voit mainita myös uintistrategiat, joissa Neutre voi nostaa jalkansa moottoritielle erillisellä pumpulla kulutuksen vähentämiseksi.
Il I. 2 reaktioita tähän kommenttiin:
- hallintomies SIVUSTON HALLINTA (2021-04-13 14:47:37): Kuuluisa vapaakäyntitila, en uskaltanut puhua siitä ja tunnustaa kaikkea sinulle.
Siksi tämä tarkoittaa, että polttoaineen säästämiseksi on ennen kaikkea tärkeää säilyttää mahdollisimman paljon liike -energiaa. Moottorijarru pysäyttää ruiskutuksen, mutta hukkaa tämän arvokkaan liike-energian... - LOBINS (2021-08-26 18:58:10): Minulla on enemmän moottorijarrutusta 308 hv 1.2 130L puretechilla kuin 206 HDi 1.4L, mutta 3-sylinterinen ja enemmän painoa ...
(Viestisi näkyy kommentin alla vahvistuksen jälkeen)
Laajentaminen 2 Kommentit :
| Nico PARAS OSALLISTUJA (Päivämäärä: 2021, 04:12:19) |
Erittäin hyvä kysymys, hyvä Admin! Näin tämän, kuten monet, mutta en koskaan näyttänyt liikaa, ja todellakin, otin kaksi tuttavaa katsomaan: Laguna 3 2.0 dci 130, pakkaussuhde 16:1 Vanha Passat 1.9 Tdi 130, puristussuhde 19:1 Voimme sanoa, että vastaavalla teholla, 10 Nm enemmän ja 0.1 litraa enemmän Dci:llä, se olisi hienoa kuin nà © ni! Il I. 4 reaktioita tähän kommenttiin: (Viestisi näkyy kommentin alla) |
Kirjoita kommentti
Mitä mieltä olet valmistajien ilmoittamista kulutusluvuista?
