Miksi nopeusmittari näyttää 200 km / h ja enemmän

Kaikkien nykyaikaisten autojen nopeusmittarin nopeusmerkki on vähintään 200 km / h. Esitetään looginen kysymys: miksi se on välttämätöntä, jos tällaisen nopeuden kehittäminen tavallisilla teillä on edelleen kielletty? Lisäksi useimmat koneet eivät teknisesti pysty nostamaan kyseistä korkeutta! Mikä on juju?

Tähän kysymykseen on oikeastaan ​​useita vastauksia. Ja jokainen niistä on erittäin tärkeä. Ensinnäkin on tiedettävä, että tavallisten ihmisten käytettävissä olevat autot voivat silti saavuttaa 200 km / h ja jopa nopeamman nopeuden. He voivat tehdä sen (jos moottori sallii) erityisillä raiteilla. Kuten esimerkiksi jotkut moottoritiet Saksassa.

Toinen tärkeä asia koskee tekniikkaa. Asia on, että autoa luodessaan insinöörit haluavat, että nopeusmittarin neula ei koskaan osu rajoitimeen. Tämä on tarpeen tietovälineiden vikaantumisen estämiseksi. Tietenkin tämä koskee lähinnä tilanteita, joissa käytetään samoja reittejä, joissa autolla on oikeus kiihdyttää vähintään 180 kilometriin tunnissa.

Kolmas kohta on ergonomia. Lukuisat tutkimukset osoittavat, että kuljettajan on kätevintä havaita tietoja nopeusmittarin asteikosta tilanteissa, joissa nuoli on hänen vasemmalla pallonpuoliskollaan tai lähempänä kello 12:ta (keskellä). Tämä ominaisuus liittyy ihmisen aivojen ja havainnon erityispiirteisiin.

Lopuksi on neljäs näkökohta – yhdistäminen. Saman mallisarjan autot voidaan varustaa teholtaan hyvin erilaisilla moottoreilla. Niiden varustaminen erilaisilla kojelaudoilla ja vielä varsinkin erilaisilla nopeusmittarin kelloilla olisi vain hukkaa valmistajalta massatuotannossa. Siten nopeusmittarit, joiden nopeus on saavuttamaton, ovat myös yksinkertaisia ​​ja banaalisia säästöjä massaautomalleissa.