Miksi autoelektroniikka valehtelee usein

Automme eivät aina tarjoa tarkkaa tietoa, mutta harvat ihmiset ajattelevat sitä. On totta, että nykyaikaisissa autoissa on erilaiset varusteet ja modernit apujärjestelmät, mutta jotkut luvut eivät ole tarkkoja. Miksi tämä tapahtuu?

Väärä nopeus

Tuskin kukaan ei tiedä, että ehdottomasti jokaisessa autossa mittarilukema ei osoita todellista nopeutta. On huomattava, että nopeusmittari antaa hieman korkeammat arvot kuin todelliset. Niin outoa kuin miltä se kuulostaa, standardit vaativat tämän ja tehdään turvallisuussyistä. Siksi kilometrimäärä korjataan 6-8 km / h enemmän, mikä prosenttiosuutena on 5-10% suurempi kuin todellinen nopeus.

VääräXNUMX. ajo

Valitettavasti se toimii täsmälleen samalla tavalla mittarilukema. Se mittaa pyörän kierrosten lukumäärän ja kojelauta näyttää ajoneuvon mittarilukeman. Mittarin mekaaninen osa antaa myös virheellisiä tietoja välillä 5-15% todellisesta ajonopeudesta.

Valitettavasti nämä luvut riippuvat myös pyörien halkaisijasta. Ja jos autossa on suuremmat renkaat, lukemat ovat virheellisiä, mutta eivät plus, vaan miinus. Jos olet ajanut 60 km suurilla pyörillä, mittarilukema on 62 km.

Polttoaineen määrä

Bensiinisäiliö valehtelee yhtä hyvin, koska jäljellä olevat polttoaineluvut eivät ole koskaan totta. Tämä yleisin ongelma vaikuttaa myös joihinkin kuljettajiin, koska he eivät pysty laskemaan tarkasti jäljellä olevan polttoaineen määrää. Ja niin heillä on vaarana juuttua tiellä.

Päärooli tässä tapauksessa on polttoainejärjestelmällä - se voi olla erikokoista ja sen täyttö johtaa virheisiin instrumentin lukemissa. Lisäksi polttoainetason anturi ei ole tarkimpien joukossa, mutta monet valmistajat pitävät sen keskiarvoja riittävinä.

Johtopäätös

Älä luota liikaa elektroniikkaan, mutta älä samalla usko, että se antaa sinulle aina väärää tietoa. Suurin osa auton instrumenteista näyttää todellisia tietoja, mutta keskimäärin.