Huonot liitännät
Koneiden käyttö

Huonot liitännät

Huonot liitännät Tutkimukset osoittavat, että eniten hätäelementtejä auton sähköjärjestelmässä ovat siinä olevat erilaiset liitännät.

Korroosio on yksi syy liitoksien sähköä johtavien kosketuspintojen vaurioitumiseen. tämä on määräaika Huonot liitännätperinteinen, joka kattaa erilaisia ​​prosesseja, jotka aiheuttavat muutoksia sekä pinnassa että sen metallin rakenteessa, josta liitos tehdään. Nämä voivat olla kemiallisia tai sähkökemiallisia prosesseja. Ensimmäisen tuloksena on korroosiokerroksen muodostuminen metallipinnoille (lukuun ottamatta ns. jalometalleja), joka koostuu tämän metallin yhdisteistä hapen kanssa ja sen reaktiotuotteista happojen, emästen tai muiden kemikaalien kanssa. Sähkökemiallisissa prosesseissa on kuitenkin kyse ns. galvaanisen kennon muodostumisesta, joka muodostaa kaksi eri metallia elektrolyytin läsnä ollessa. Ajan myötä alemman potentiaalin metalli eli kennon negatiivinen napa hajoaa. Auton yleisin elektrolyytti on suolainen kosteus, joka voi tunkeutua auton kaikkiin kolkoihin ja koloihin.

Tarpeettomia sähköpurkauksia sähkökaaren muodossa esiintyy, kun erityyppisiä koskettimia suljetaan ja avataan, sekä liittimien ja liittimien löystyneiden liitosten keskinäisen liikkeen aikana. Tämä haitallinen kipinöinti aiheuttaa kontaktipintojen asteittaista hapettumista ja ilmiön, jossa materiaali siirtyy positiiviseen napaan kytketystä osasta lähempänä negatiivista napaa olevaan osaan. Tämän seurauksena muodostuu kuoppia ja ulkonemia, jotka vähentävät liitoksen pinnan todellista sähköistä kosketusta. Tämän seurauksena liitosvastus kasvaa ja syöttöjännite laskee. Tämä prosessi jatkuu, kunnes kosketuspinnat palavat kokonaan, mikä rikkoo sähköpiirin. On myös vaara "hitsata" koskettimet, mikä tarkoittaa, että piiriä ei voida irrottaa.

Kuvatut sähköliitäntöjen vauriot voidaan suurelta osin estää säännöllisellä hoidolla ja huollolla. Kosteudelle ja siten galvaaniselle korroosiolle herkimmät liitokset tulee ruiskuttaa säännöllisesti kosteutta syrjäyttävillä aineilla. Johtavien pintojen oksidikerros voidaan poistaa hiekkapaperilla. Näin puhdistetut kontaktit tulee suojata esimerkiksi kontaktisuihkeella. Jos johtavia pintoja on mahdollista heikentää, on niiden keskinäisen paineen voimaa ohjattava ja korjattava esimerkiksi kiristämällä kierreliitokset sopivalla momentilla.

Lisää kommentti