Peugeot 308 ostoopas Ostoopas

Peugeot 308 osto -opas: hinnat, moottorit, vahvuudet ja heikkoudet ranskalaisessa kompaktissa

La toinen sukupolvi ja Peugeot 308 – ovat syntyneet vuonna 2013 ja ovat käyneet läpi meikki vuonna 2017 yksi niistä pienikokoinen paras käsitellä: "C-segmenttiä" on saatavana kahdessa korissa (viisiovinen ja vaunut).

Näissä kahdessa oppaita ostamassa ja Peugeot 308 Näytämme kaikki versiot yksityiskohtaisesti hinnastossa: Hinnat, moottorit, lisävarusteet, suorituskyky, vahvuuksia, vikoja ja mitä enemmän ilmaiset sen.

Pyydä tarjous ja tiekoe

Peugeot 308: osto -opas

La Peugeot 308 on pienikokoinen epäilemättä onnistunut: miellyttävä ajaa ja mukana viimeistely Seurustelua, sillä on rajoitetut ulkomitat (pituus 4,25 metriä), mutta se voi olla tilavampi takamatkustajien jaloille.

Varusteet Peugeot 308

GLI kalusteet ja Peugeot 308 niitä on kahdeksan: Aktiivinen, tyyli, Liiketoiminta, valitus, GT-Line, Tekninen painos, GT e GTi Peugeot Sportilta.

Peugeot 308 Active

La Peugeot 308 Active - edullinen, mutta myös yhdellä vakiovarusteet huono - tarjoaa: ABS, ESP, REF ja AFU, varoitusvalojen automaattinen aktivoituminen voimakkaan hidastuksen aikana, turvatyyny kuljettaja ja matkustaja (avaimen avaimella), kaksipuolinen + verho (kaksi), säädettävät etu- ja takapääntuet (kolme), keskuslukitus kauko -ohjaimella, etu- ja takaistuimen turvavyöt pyroteknisellä esijännityksellä voimanrajoittimella, korkeussäädettävä kolme kiinnityspistettä, kiinnitys isofix lastenistuimelle, painehäviön ilmaisin bussiKorjaussarja bussi, ohjaustehostin säädettävällä ohjaustehostimella, Peugeot -ohjaamo, sähköiset puristumista estävät etu- ja takaikkunat, joissa on peräkkäinen ohjaus, edessä keskikyynärnojat, jäähdytetty hansikaslokero, ilmastointi kaksialueinen automaattivaihteisto, tavaratilan luukku, nostoapu, mela-vaihteet EAT6-vaihteistolla, laminoitu tuulilasi, 12 V: n pistorasia (maksimiteho 120 W) etupaneelissa, ohjelmoitava nopeudenrajoitin ja nopeudensäätö, lämmitys ja sähköisesti säädettävät ulkopeilit, parktronic takana, korkeus- ja syvyyssäädettävä ohjauspyörä, monitoiminen nahkainen ohjauspyörä, ristiselän säätö kuljettajan ja matkustajan istuimille, korkeussäädettävä kuljettajan ja matkustajan istuin, 2 / 3-1 / 3 jaettu takaistuin, Meco Mistral -kangas, kevytmetallivanteet 16 tuuman kvartsi, näkyvyyspaketti (melua vaimentava tuulilasi, automaattiset ajovalot ja pyyhkimet, sähkövärinen sisäpeili ja automaattinen Follow Me Home), LED-päiväajovalot, korinväriset peilikahvat ja -kannet, mustat lasiprofiilit, ajotietokone valkoisella kontrastinen LCD -näyttö ja 9,7 tuuman kapasitiivinen kosketusnäyttö (trituner -radio ohjauspyörän ohjauksella, 6 kaiutinta, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 tyyli

La Peugeot 308 tyyliei kovin rikas, maksaa 500 euroa enemmän kuin Active ja lisää: sähköisesti taittuvat ulkopeilit, ajovalot sumuvalot, sisustus Meco Mistral -kangasta sinisillä ompeleilla, kevytmetallivanteet 16 tuuman Topaze, alumiiniset sivuhelmat, sävytetyt takalasit ja MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Peililinkki).

Peugeot 308 Business

La Peugeot 308 Business – versio, jota haluamme suositella hinta mielenkiintoinen - se maksaa 850 euroa enemmän kuin Active samalla moottorilla ja lisää: varapyörä, keskitakakäsinoja hiihtopassilla, sähköisesti taittuvat ulkopeilit, 3D Connected -navigointi Peugeot Connect (mukaan lukien Peugeot Connect SOS -palvelut ja -apu), peilinäyttö (Autopeli, Android Auto, Peilin linkki) ja ajovalot sumuvalot.

peugeot 308 allure

Rikas peugeot 308 allure maksaa 2.250 euroa enemmän kuin Active samalla summalla moottori ja lisää: aktiivinen kaistasta poistumisvaroitus, aktiivinen hätäjarru- ja etäisyysvaroitus, kaukovalojen avustaja, nopeusrajoitusten havaitseminen, kuljettajan huomion varoitus, keskikyynärnoja takana, hissilippu, sähköinen seisontajarru, sähköisesti taittuvat ulkopeilit, parktronic valaistut etupeilit ja piilotetut etupeilit ja LED -valot jalkojen korkeudella, TEP / Oxford -sekakangas sisustus, urheiluistuimet edessä (sivuvahvikkeet ja pidennetty istuin), kevytmetallivanteet 17 ”Rubi, kromilasiprofiilit, ajovalot sumuvalotYhdistetty 3D -navigointiyhteys Peugeot Connect (mukaan lukien Peugeot Connect SOS- ja avustuspalvelut) ja MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Peilin linkki).

Peugeot 308 GT Line

La Peugeot 308 GT Line - täydellinen mutta kallis - maksaa 1.450 euroa enemmän kuin Allure samalla moottorilla, ja lisää: sisustus TEP / kangas punaisilla tikkauksilla, musta "katto" verhoilu, matkustajan istuimen ristiselän säätö, ajovalot sumuvalot LED -valot, tummennetut takaikkunat, alumiinipolkimet ja kynnykset, merkki GT-Line, sisä- ja ulko -asetukset, täysi LED -projektori ja oma Redline -kosketusnäyttöympäristö.

Peugeot 308 Tech Edition

La Peugeot 308 Tech Edition maksaa 1.250 € enemmän kuin Allure ja lisää: mukautuva vakionopeudensäädin, avaimeton järjestelmä + takana oleva USB, Visiopark 180 °, Misto TEP -sisustus Alcantarassa, jossa sininen sisustus ja kaksinkertainen sininen ja oranssi tikkaus, Tech Edition -merkki, alumiinipolkimet ja kynnykset, sisustuksen räätälöinti kaksinkertainen sininen ja oranssi tikkaus, alumiiniset kynnykset, erityiset lattiamatot ja sävytetyt takalasit.

Peugeot 308 GT

Täydellisin Peugeot 308 GT Allureen verrattuna se lisää: Keyless System + takana oleva USB -liitin, Driver Sport Pack (mela -vaihtajat EAT8: lla), Visiopark 180 °, tep / Alcantara -sisustus punaisilla ompeleilla, musta pääty, istuimen lannerangan säätö, kevytmetallivanteet 18 "Timantti, alennettu viimeistely (7mm edessä - 10mm takana), sävytetyt takaikkunat, alumiiniset polkimet ja kynnyslevyt, merkki GT, sisä- ja ulko -asetukset, täysi LED -projektori, ajovalot sumuvalot LED ja erityinen ympäristö Redline -kosketusnäyttö.

Peugeot 308 GTi Peugeot Sportilta

La Peugeot 308 GTi Peugeot Sportilta tarjoaa: ABS, REF ja AFU ja automaattiset varoitusvalojen aktivoinnit vakavassa hidastumisessa, turvatyyny kuljettaja ja matkustaja (avaimen avaimella), kaksipuolinen + verho (kaksi), säädettävät etu- ja takapääntuet (kolme), keskuslukitus kauko -ohjaimella, etu- ja takaistuimen turvavyöt pyroteknisellä esijännityksellä voimanrajoittimella, korkeussäädettävä kolme kiinnityspistettä, ESP (täysin kytkettävissä) erityisellä kalibroinnilla, lisälaitteet isofix lastenistuimelle, painehäviön ilmaisin bussiKorjaussarja bussi, säädettävä ohjaustehostin, mekaaninen tasauspyörästö vartalo, Alcon-etujarrut 380 x 32 mm: n levyillä, aktiivinen kaistavälitysvaroitus, Kaukovalojen apu, nopeusrajoitusten havaitseminen, kuljettajan hälytys, puristumattomat sähköiset etu- ja takaikkunat, joissa on peräkkäinen ohjaus, jäähdytetty hansikaslaatikko, etu- ja takakeskipolvi lepää hiihtosiirtymässä, ilmastointi kaksivyöhykkeinen automaatio, tavaratilan luukku, Driver Sport -paketti, alamäkeen kohdistuva apu ja sähköinen seisontajarru, laminoitu tuulilasi, 12 V: n etupistoke + USB-liitännän takaosa keskikonsolissa, ohjelmoitava nopeudenrajoitin ja nopeudensäädin, lämmitys, sähköisesti säädettävät ja sähköisesti taittuvat ulkopeilit , parktronic edessä ja takana, valaistut ja piilotetut etupeilit ja jalkojen korkeuden merkkivalot, avaimeton järjestelmä, ohjauspyörä korkeuden ja syvyyden säädöllä, 180 ° Visiopark, kuljettajan ja matkustajan istuimet, korkeussäädettävä, hierontaistuimet, joissa on sähköinen lannerangan säätö, urheilulliset etuistuimet Peugeot Sport, 2 / 3-1 / 3 jaettu takaistuin, sisustus verhoiltu Alcantara / Tep / musta Mistral-kankaalla punaisilla ompeleilla, kevytmetallivanteet 19 tuuman hiilikuitu, takapyyhin, näkyvyyspaketti (melua vaimentava tuulilasi, automaattiset ajovalot ja pyyhkimet, sähkövärinen sisäpeili ja Follow Me Home -automaatti, täydet LED-ajovalot integroidulla DRL: llä, peräkkäinen dynaaminen LED-suuntavilkku, alennettu viimeistely (11 mm), kuvake GTi, musta takaveto ja erityinen kromattu kaksoisputki, erityinen säleikkö GTi ruudukon muodossa Peugeot punainen kirjoitus ja punainen alaprofiili, etuvirtauksen ohjaimet, sivuhelmat, vartalonväriset kahvat, alumiinipolkimet, oma vaihdevipu GTi punaisella tikatulla vaihdevivun kauluksella, kromatut lasiprofiilit, mustat ulkopeilit, joissa on integroidut suuntavalot, erityiset alumiiniset kynnykset GTi Peugeot Sportilta, erityiset etu- / takamatot GTi, tummennetut takalasit, musta / punainen ohjauspyörä, jossa rei'itetty täysjyvänahka ja ompeleet GTi, punainen etunäkymä, satiinikromi -insertti ja logo GTi, punainen merkkinen etujarrusatula Peugeot Sport, GSI (vaihteenvalitsin), mittaristo, jossa on ruudukon tausta ja värinäyttö (ajotietokone), oma Redline -kosketusnäyttöympäristö, XNUMXD -navigointi Peugeot Connect (mukaan lukien Peugeot Connect SOS- ja avustuspalvelut) ja MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Peilin linkki).

Peugeot 308: kaikki mallit hinnastossa

Alta löydät kaikki ominaisuudet versiot ja Peugeot 308, Alue moottorit ja pienikokoinen Ranska on jaettu seitsemään osaan:

• 1.2 kolmesylinterinen turbo bensiini PureTech, 110 hv
• 1.2 kolmesylinterinen turbo bensiini PureTech, 131 hv
• 1.6 Turbo PureTech bensiini 225 hv
• 1.6 Turbo Pure Tech 262 hv bensiini
• 1.5 102 hv BlueHDi -turbodieselillä
• 1.5 131 hv BlueHDi -turbodieselillä
• 2.0 177 hv BlueHDi -turbodieselillä

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (alkaen 21.220 XNUMX euroa)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 – Hinta: + RUB XNUMX (Hinnat jopa 21.720 230 XNUMX euroa) on edullisin versio transalpiinisesta "C-segmentistä" ja siinä on hiljainen moottori konepellin alla, runsaasti vääntömomenttia (XNUMX Nm), mutta ei kovin käyttövalmis alhaisilla kierroksilla.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (alkaen 21.870 XNUMX euroa)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 – Hinta: + RUB XNUMX (Hinnat 27.370 XNUMX euroon asti) on bensiiniversio, jota suosittelemme (etenkin yhdessä automaattinen vaihdelaatikko). Suuri vääntömomentti (230 Nm), hiljainen, hyvä vaste alhaisilla kierrosluvuilla, esim kulutus on mahdollista parantaa.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 euroa)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 – Hinta: + RUB XNUMX kiinnikkeet moottori pidättyvältä syrjäytymiseltä, jolloin voit säästää pakollisessa liikennevakuutuksessa ottaen huomioon kulutus sisältää (ilmoitettu 17,5 km / l). Erinomainen automaattinen vaihdelaatikko, ei kovin vakuuttava - sen sijaan - suorituskyky (7,4 sekuntia "0-100" ja sävelkorkeus (ei kovin vilkas alhaisilla kierroksilla ja ei poikkeuksellisen ulottuvilla).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX euroa)

La Peugeot 308 puhdas tekniikka 263 tämä on urheilullisempi versio pienikokoinen Ranskan kieli: moottori 1.6 turbo ja 262 hv Sen avulla se saavuttaa huippunopeuden 250 km / h ja kiihtyy nollasta sataan kilometriin tunnissa 0 sekunnissa.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (alkaen 22.920 XNUMX XNUMX euroa)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Hinta: + RUB XNUMX (Hinnat jopa 23.770 1.5 euroa) on halvin dieselversio ranskalaisesta "C -segmentistä" ja siinä on 102 hv turbodieselmoottori konepellin alla.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (alkaen 24.020 XNUMX XNUMX euroa)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Hinta: + RUB XNUMX (Hinnat 29.520 € asti) on mielestämme menestynein versio pienikokoinen del Leone (erityisesti yhdistettynä automaattinen vaihdelaatikko). 1.5-moottorin iskutilavuus on rajoitettu, mikä säästää vastuuvakuutuksessa ja kuluttaa hyvin vähän (27,8 km / l 16 tuuman pyörillä).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX euroa)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Hinta: + RUB XNUMX tehokkain dieselversio: moottori – rikas teho (177) ja vääntö (400 Nm) yhdistettynä erinomaiseen automaattinen vaihdelaatikko ja se on myös erittäin hiljainen. Vain vaste alhaisilla kierroksilla ei ole täysin vakuuttava.

Peugeot 308: lisävarusteet

La vakiovarusteet ja Peugeot 308 mielestämme sitä pitäisi rikastuttaa metallimaali (650 euroa). Päällä Aktiivinen lisäisimme minut sumuvalot (200 euroa) ja navigaattori (1.000 euroa) Liiketoiminta paketti on ostettava Ajoapupaketti II (800 €: aktiivinen turvajarru, kauko -hälytys) Mukautuva vakionopeussäädin). Mukautuva vakionopeudensäädin (300 €) näyttäisi myös hyvältä valitus, GT-Line e GT kanssa katto, josta on panoraamanäkymät (500 euroa, 550 Allure).

Peugeot 308 SW: osto -opas

La Peugeot 308 SW on yksi vaunut mielenkiintoisimmat liikkeessä olevat CD -levyt: rakennettu huolella ja huolellisesti runko valtava, se tarjoaa monta tuumaa jalkatilaa takamatkustajille (joilla on kuitenkin vähän olkatilaa).

Varusteet Peugeot 308 SW

GLI kalusteet ja Peugeot 308 SW niitä on seitsemän: Aktiivinen, tyyli, Liiketoiminta, valitus, GT-Line, Tekninen painos e GT.

Peugeot 308 SW Active

La Peugeot 308 SW Active - taloudellinen, mutta huono - tarjoaa: ABS, ESP, REF ja AFU, varoitusvalojen automaattinen aktivointi voimakkaan hidastuksen aikana, turvatyyny kuljettaja ja matkustaja (avaimen avaimella), kaksipuolinen + verho (kaksi), säädettävät etu- ja takapääntuet (kolme), keskuslukitus kauko -ohjaimella, etu- ja takaistuimen turvavyöt pyroteknisellä esijännityksellä voimanrajoittimella, korkeussäädettävä kolme kiinnityspistettä, kiinnitys isofix lastenistuimelle, painehäviön ilmaisin bussi, renkaiden korjaussarja, ohjaustehostin, Peugeot -ohjaamo, sähköiset puristumista estävät etu- ja takaikkunat, joissa on peräkkäinen ohjaus, edessä keskikyynärnojat, jäähdytetty hansikaslokero, ilmastointi kaksialueinen automaattivaihteisto, tavaratilan kansi, Hill Assist, laminoitu tuulilasi, 12 V: n pistorasia (suurin teho 120 W) etupaneelissa, ohjelmoitava nopeudenrajoitin ja nopeudensäädin, lämmitys ja sähköisesti säädettävät taustapeilit, parktronic takana, korkeus- ja syvyyssäädettävä ohjauspyörä, monitoiminen nahkainen ohjauspyörä, ristiselän säätö kuljettajan ja matkustajan istuimille, korkeussäädettävä kuljettajan ja matkustajan istuin, 2 / 3-1 / 3 jaettu takaistuin, Meco Mistral -kangas, kevytmetallivanteet 16 tuuman kvartsi, näkyvyyspaketti (melua vaimentava tuulilasi, automaattiset ajovalot ja pyyhkimet, sähkövärinen taustapeili ja Follow Me Home), takalasin pyyhin, LED-päiväajovalot, korinväriset taustapeilin kahvat ja suojat, mustat lasiprofiilit, ajotietokone valkoisella kontrastisella LCD-näytöllä ja 9,7 tuuman kapasitiivisella kosketusnäytöllä (trituner-radio ohjauspyörän ohjauksella, 6 kaiutinta, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Peugeot 308 SW -tyylinen

La Peugeot 308 SW -tyylinen – versio, jota suosittelemme, vaikka se kaipaisi parannusta – maksaa 500 euroa enemmän kuin Active samalla moottorilla ja lisää: sähköisesti taittuvat ulkopeilit, keskitakanojat hiihtopassilla, sisäpuoli Meco-kangasta Mistral sinisellä ompelemalla kevytmetallivanteet 16 ”Topaze, ajovalot sumuvalot, tummennetut takaikkunat, alumiiniset kattokiskot, alumiiniset kynnykset ja MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Peilin linkki).

Peugeot 308 SW Business

La Peugeot 308 SW Business (myös vähän huono) maksaa 850 euroa enemmän kuin Active, jolla on sama moottori, ja lisää: varapyörä, keskikyynärnoja takana ja hiihtopassi, sähköisesti taitettavat ulkopeilit, 3D -yhdistetty navigointi Peugeot Connect (mukaan lukien Peugeot Connect SOS -palvelut ja -apu), MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Peilin linkki) ja ajovalot sumuvalot.

Peugeot 308 SW Charm

La Peugeot 308 SW Charm – hieman kalliimpi – maksaa 2.250 euroa enemmän kuin Active ja lisää: aktiivinen kaistavahti, aktiivinen hätäjarrutus ja etäisyysvaroitus, kaukovaloavustin, nopeusrajoituksen tunnistus, kuljettajan huomiovaroitus, keskikyynärnoja suksien läpikäymisellä, sähköinen pysäköinti jarrut, sähköiset taustapeilit, parktronic edessä, edessä koristeelliset peilit, jotka voidaan valaista ja piilottaa LED -valoilla jalkojen korkeudella, sisätilat TEP / Oxford -sekakangasta, urheilulliset etuistuimet (sivuvahvikkeet ja pidennetty istuin), kevytmetallivanteet 17 ”Rubis, kromilasiprofiilit, alumiiniset kattotelineet, ajovalot sumuvalotYhdistetty 3D -navigointiyhteys Peugeot Connect (sisältää Peugeot Connect SOS -palvelut ja avun) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Peilin linkki).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – melko kallis – maksaa 1.450 XNUMX euroa enemmän kuin Allure samalla summalla moottori ja lisää: TEP-sisustus / kangas punaisilla tikkauksilla, musta "sky"-verhoilu, matkustajan istuimen ristiselän säätö, ajovalot sumuvalot LED, tavaratilan lattia alumiiniprofiileilla ja modulaarisilla koukuilla, sävytetyt takaikkunat, alumiinipolkimet ja kynnykset, merkki GT-Line, sisä- ja ulko -asetukset, täysi LED -projektori ja oma Redline -kosketusnäyttöympäristö.

Peugeot 308 SW Technical Edition

La Peugeot 308 SW Technical Edition maksaa 1.250 euroa enemmän kuin Allure samalla summalla moottori ja lisää: mukautuva vakionopeudensäädin, avaimeton järjestelmä + takana oleva USB -liitin, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara -seka -sisustus, jossa sininen sisustus ja kaksinkertainen sininen ja oranssi tikkaus, alumiiniset kynnykset, erityiset lattiamatot ja tummennetut takaikkunat.

Peugeot 308 SW GT

Rikas (mutta kallis) Peugeot 308 SW GT Allureen verrattuna se lisää: Keyless System + USB-liitin takana, Driver Sport Pack (melat ohjauspyörässä EAT8:lla), Visiopark 180°, tep/alcantara-sisustus punaisilla tikkauksilla, musta "sky" vuori, matkustajan istuimen ristiselän säätö, kevytmetallivanteet 18 "Timantti, alennettu viimeistely (7mm edessä - 10mm takana), tavaratilan lattia alumiiniprofiileilla ja modulaarisilla koukuilla, sävytetyt takaikkunat, alumiiniset polkimet ja kynnykset, GT-merkki, sisä- ja ulkoasetukset, täys-LED-ajovalot, ajovalot sumuvalot LED ja erityinen ympäristö Redline -kosketusnäyttö.

Peugeot 308 SW: kaikki mallit hinnastossa

Alta löydät kaikki ominaisuudet versiot ja Peugeot 308 SW, Alue moottorit ja vaunut Ranska koostuu kuudesta yksiköstä:

• 1.2 kolmesylinterinen turbo bensiini PureTech, 110 hv
• 1.2 kolmesylinterinen turbo bensiini PureTech, 131 hv
• 1.6 Turbo PureTech bensiini 225 hv
• 1.5 102 hv BlueHDi -turbodieselillä
• 1.5 131 hv BlueHDi -turbodieselillä
• 2.0 177 hv BlueHDi -turbodieselillä

Peugeot 308 SW PureTech 110 (alkaen 22.120 €)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (Hinnat 22.620 XNUMX euroon asti) - halvin versio vaunut transalpina ja setit moottori hiljainen, mutta ei kovin valmis alhaisilla kierroksilla.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (alkaen 22.770 €)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (Hinnat 28.270 XNUMX euroon asti) on bensiiniversio, jota suosittelemme erityisesti yhdessä automaattinen vaihdelaatikko: moottori kolmisylinterinen moottori - erittäin hiljainen ja hieman meluisa vain kylmällä, rikas vääntömomentti (230 Nm), valmis matalille kierroksille, terävä ja ei kovin polttoaineen jano.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX versio)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 Ranskan perheen tehokkain versio: moottori 1.6 - jolle on ominaista rajoitettu iskutilavuus, mikä säästää RC-autovakuutuksessa - siinä on runsaasti tehoa ja vääntömomenttia (300 Nm) ja se on yhdistetty erinomaiseen automaattinen vaihdelaatikko... Hiljainen yksikkö, ei kovin janoinen bensiinille, ei kovin vilkas (7,6 sekuntia "0-100": ssa) ja parannettu syöttö (hieman huono pohjassa ja heikko ylitys).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (alkaen 23.820 euroa)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (Hinnat 24.670 XNUMX euroon asti) - halvin dieselversio vaunut Leo. Ammunta ei ole hänen vahvuutensa.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (alkaen 24.920 euroa)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (Hinnat jopa 30.420 €) on mielestämme ostomahdollisuus (erityisesti yhdistettynä automaattinen vaihdelaatikko): basso kulutus sen vahvuus (ilmoitettu 27,0 km / l 16 tuuman pyörillä varustetulle mallille).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX euroa)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 se on Sochaux -perheen tehokkain dieselversio ja varustettu moottori 2.0 177 hv turbodiesel.

Peugeot 308 SW: valinnainen

La vakiovarusteet ja Peugeot 308 SW mielestämme sitä pitäisi rikastuttaa metallimaali (650 euroa). Päällä Aktiivinen lisäisimme minut sumuvalot (200 euroa) ja navigaattori (1.000 euroa) Liiketoiminta sinun on ostettava Drive Assistance Pack II (800 euroa: Active Safety Brake, Distance Alert e Mukautuva vakionopeussäädin). Mukautuva vakionopeussäädin (300 euroa) näyttää myös hyvältä valitus, GT-Line e GT kanssa katto, josta on panoraamanäkymät (500 euroa, 550 Allure).