Rahtikuljetukset
Uncategorized

Rahtikuljetukset

muutokset 8. huhtikuuta 2020

23.1.
Kuljetetun lastin massa ja akselikuorman jakautuminen eivät saisi ylittää valmistajan tämän ajoneuvon vahvistamia arvoja.

23.2.
Ennen lähtöä ja liikkeen aikana kuljettaja on velvollinen valvomaan lastin sijoitusta, kiinnitystä ja kuntoa välttääkseen putoamisen, joka häiritsee liikkumista.

23.3.
Rahdin kuljetus on sallittua, jos

  • ei rajoita kuljettajan näkemystä;

  • ei vaikeuta hallintaa eikä riko ajoneuvon vakautta;

  • ei kata ulkoisia valolaitteita ja heijastimia, rekisteröinti- ja tunnistusmerkkejä, eikä se häiritse käsisignaalien havaitsemista;

  • ei aiheuta melua, ei synny pölyä, ei saastuta tietä ja ympäristöä.

Jos lastin kunto ja sijainti eivät täytä määriteltyjä vaatimuksia, kuljettajan on velvollinen ryhtymään toimenpiteisiin luettelossa mainittujen kuljetussääntöjen rikkomusten poistamiseksi tai jatkamisen estämiseksi.

23.4.
Rahti, joka työntyy ajoneuvon mittojen ulkopuolelle edessä ja takana yli 1 m tai sivulle yli 0,4 m merkkivalon ulkoreunasta, on merkittävä tunnistemerkeillä ”Ylisuuret lasti” sekä yöllä ja riittämättömän näkyvyyden olosuhteet, lisäksi edessä - valkoinen lamppu tai heijastin, takana - punainen lamppu tai heijastin.

23.5.
Raskaan ja (tai) ylisuuren ajoneuvon sekä vaarallisia aineita kuljettavan ajoneuvon siirto suoritetaan ottaen huomioon liittovaltion lain "Teistä ja tietoiminnasta Venäjän federaatiossa ja tiettyjen lakien muuttamisesta" Venäjän federaation".

Kansainväliset maantiekuljetukset tapahtuvat Venäjän federaation kansainvälisissä sopimuksissa vahvistettujen ajoneuvovaatimusten ja kuljetussääntöjen mukaisesti.

Takaisin sisällysluetteloon

Lisää kommentti