AdBluen ominaisuudet dieselmoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa. Voiko sitä kutsua polttoaineeksi?

Pitoisuus

Ekologia on ollut tärkeä aihe automaailmassa useiden vuosien ajan. Tiukat päästönormit yhdistettynä henkilöautojen sähköistyksen kehittymiseen tarkoittavat, että autojen puhtaus muuttuu joka tapauksessa. Jossain vaiheessa havaittiin, että raakaöljyn palaessa syntyvien negatiivisten myrkyllisten yhdisteiden päästöjä ei ole mahdollista rajoittaa loputtomasti vain suodattimilla. Siksi näissä autoissa käytetään AdBlueta. Tästä artikkelista löydät kaiken AdBlue-polttoaineesta. 

Mihin AdBluea käytetään ja mitä se on?

Demineralisoitu vesi ja urea muodostavat yhdessä AdBlue-liuoksen.. Niitä esiintyy suhteessa 32,5-67,5, joista suurin osa on vettä. Valmiin tuotteen tarkoituksena on poistaa myrkyt, joita syntyy polttamalla raakaöljyä moottoritilassa. Itse nesteen lisäksi tarvitaan myös SCR-järjestelmä. Vastaa pakokaasujen käsittelystä katalyytti ja juuri hän käyttää AdBluea toimiakseen kunnolla. AdBluen koostumuksesta johtuen se on epämiellyttävä hajuinen aine.

Missä AdBlue-säiliö sijaitsee autoissa?

Kun katsot autoasi, etenkin tankkaaessasi, saatat huomata sinisen (monissa tapauksissa) tulpan, joka sulkee täyttöaukon. Jos se ei ole sininen, löydät siitä varmasti kirjoituksen ja merkinnät. Joissakin ajoneuvoissa täyttöaukkoa ei löydy tankkaukseen käytetyn kaulan vierestä. Tämä johtuu siitä, että joissakin automalleissa (esimerkiksi Mercedes ja Land Rover) AdBlue-nestettä kaadetaan suppilon kautta konepellin alla olevaan säiliöön. Tietyissä Seat- ja Peugeot-malleissa pistoke löytyy tavaratilasta.

AdBlue-polttoaine – voiko tätä nestettä kutsua sellaiseksi?

Ehdottomasti ei. Miksi? Se on hyvin yksinkertaista, katso vain sanan "polttoaine" määritelmää. Tämä on aine, joka palaessaan vapauttaa energiaa, jonka avulla voit ohjata konetta tai laitetta. Polttoaineesta käytetään oikein nimitystä esimerkiksi bensiini, nestekaasu tai raakaöljy. Kyseistä liuosta ei kuitenkaan sekoiteta dieselin kanssa eikä sitä syötetä polttokammioon. Sen tehtävänä on poistaa myrkkyjä SCR-katalysaattorista. Kun siihen ruiskutetaan urean ja demineralisoidun veden vesiliuosta, muodostuu vettä, typen oksideja ja pieni määrä hiilidioksidia. Tästä syystä AdBlueta ei voida kutsua polttoaineeksi..

Mistä ostaa AdBlue? Dieseliin täytetyn karbamidiliuoksen hinta

AdBlueta myydään huoltoasemilla. Tällä hetkellä kuljettajille on jaettu kaksi lajiketta. Yksi niistä sijaitsee tankkausalueella muiden polttoaineiden kanssa ja tulee suoraan polttoaineen annostelijasta. Kuinka paljon AdBlue maksaa tässä painoksessa? Yleensä AdBluen hinta vaihtelee 1,8-2 euron välillä. Ottaen huomioon, että säiliöiden tilavuus vaihtelee kymmenestä useaan kymmeneen litraan, täyden täytön hinta ei saisi ylittää 40/5 euroa.

Nämä tosiasiat ovat täysin hyväksyttäviä, mutta kun haluat täyttää AdBlueta asemalla, saatat huomata, että ainoa vaihtoehto on 5–20 litran kanisterit. Tällaisen tuotteen hinta voi olla 1 PLN / 4 litra.

Kuinka usein minun tulee täyttää AdBluea? Milloin täydentää?

Mitä hyviä uutisia tästä tuotteesta on? Ensinnäkin AdBluen kulutus ei ole yhtä voimakasta kuin polttoaineen. Säiliö on täytetty "korkin alle" katalyytillä AdBlue ei saa loppua ennen 10 000 kilometriä. Tämä tarkoittaa, että useimmissa tapauksissa sinun ei tarvitse täyttää sitä useammin kuin kerran tai kahdesti vuodessa. Tällaisella tankkaustiheydellä voit yleensä unohtaa tämän tapahtuman tarpeen.

Onneksi AdBlue-henkilöautot dieselivarustettu nesteen sisäänpääsyn varoitusjärjestelmällä. He eivät myöskään ilmoita siitä, kun se on ulkona. Kuljettajat huomaavat, että siitä hetkestä lähtien, kun merkkivalo syttyy, merkittävä nestehävikki riittää silti useiden satojen kilometrien ajamiseen.

AdBluen käytön edut

On kiistatonta, että NOx (kuten AdBlue kutsutaan) auttaa vähentämään haitallisia pakokaasupäästöjä dieselmoottoreissa. Siksi, kun käytät tätä kemiallista nestettä, välität myös ympäristöstä. Ja ehkä käyttämäsi yksi tai kaksi autoa ovat merkityksettömiä maailmanlaajuisesti, mutta ottaen huomioon tämän ratkaisun maailmanlaajuisen käytön, sillä voi olla suuri vaikutus ilmanlaatuun.

Toinen ongelma on dieselpolttoaineen kulutuksen vähentäminen. Se ei ehkä ole niin diametraalisesti erilainen, koska sitä on 5 prosenttia, mutta se on aina jotain. Lisäksi tietyille kaupungin alueille saapuvat AdBlue-ajoneuvot voivat saada tiemaksualennuksia..

AdBlue-ratkaisu ja siihen liittyvät ongelmat

Vaikka tämä on itse asiassa erittäin hyvä ratkaisu ei-toivottujen ja myrkyllisten aineiden vähentämiseen dieselajoneuvoissa, se voi aiheuttaa ongelmia. Mistä niissä on kyse? Ensinnäkin se ei ole aine, joka kestää hyvin alhaisia ​​lämpötiloja. AdBlue jäätyy yleensä, kun lämpömittari näyttää alle -11 celsiusastetta.. Ja se ei auta tällaisen ajoneuvon toimintaan. Onneksi valmistajat ovat tietoisia tästä ja asentavat säiliöön erityisiä lämmitysjärjestelmiä, jotka voivat muuttaa jäätyneen nesteen tilaa muutamassa minuutissa.

AdBluen vaikutus metalleihin

Toinen ongelma on AdBluen vaikutus metalleihin. Voimakkaan syövyttävän vaikutuksen vuoksi nestettä täytettäessä on oltava erittäin varovainen, kun korkki on polttoaineen täyttökaulassa. Jos läikytät vahingossa vähän ainetta korin päälle, pyyhi se välittömästi kuivaksi. Haluat tehdä tämän paitsi roiskeen, myös voimakkaan ja vastenmielisen hajun vuoksi. Toinen asia on, että jos neste loppuu säiliöstä, et käynnistä autoasi. Siksi on parempi huolehtia sen lisäämisestä. 

AdBlue-järjestelmähäiriöt

Lopuksi tietysti mahdolliset viat, koska ne eivät myöskään ohita tätä järjestelmää. Jäätymisen seurauksena AdBlue-nesteeseen muodostuu kiteitä, jotka voivat vahingoittaa injektoria ja muovipumppua. Nämä komponentit ovat kalliita, eikä niitä ole helppo vaihtaa.

Kun näet AdBlue-tarran autossa, jonka haluat ostaa, sinun ei tarvitse huolehtia liikaa. Muista kuitenkin, että voi tapahtua, että järjestelmä aiheuttaa sinulle ongelmia, jos sitä ei käytetä oikein.

Tärkein » Artikkelit » Koneiden käyttö » AdBluen ominaisuudet dieselmoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa. Voiko sitä kutsua polttoaineeksi?

Lisää kommentti