Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Pitoisuus

Perustiedot
Техническая информация
Mittauksemme

Omega Caravanin menestystä ei tietenkään ole helppo unohtaa Opelilla. On totta, että Omega oli vähemmän komea kuin vastaavan kokoiset saksalaiset vaunut, mutta se oli hyödyllisempi. Ja monet osasivat arvostaa sitä. Hänen poistuttuaan näytti siltä, ettei Opelilla olisi enää mallia, joka voisi tyydyttää nämä asiakkaat. Rüsselsheimissa vuonna 2003 he yllättivät ja esittelivät pidennetyn version Vectra-alustasta, jonka pohjalta ensin lähti liikkeelle Signum ja vähän myöhemmin Vectra Caravan.

Nykyään Vectra Caravania pidetään edelleen kokonsa puolesta luokkansa parhaimpana. Verrattuna muihin versioihin se istuu 130 mm (2.830 mm) pidemmällä alustalla, on 4.840 530 mm pitkä ja siinä on pohjimmiltaan 1.850 litraa tavaratilaa takana. Joten, jos olet ostamassa pakettiautoa ja louhinnut paljon tilaa etujesi luettelosta, Vectra todennäköisesti osuu maahan. Tosiasia on, että tätä autoa pidetään erittäin tilavana, vaikka matkustajan olisikin mukava istua takaistuimella, ja taittamalla takapenkillä saat mahtavat XNUMX litraa takatilaa.

Ei ole epäilystäkään siitä, että Opel voi olla ylpeä Vectra Caravanista, ja sitä se on.

Aivan. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, tämä on heidän suurin talomalli, ja useimmille heistä

niiden katsotaan saavan erityisiä etuja yksittäisen valmistajan sisällä

Huomio. Vectra "osoittaa" tämän innovaation kautta suurempana tai

pienemmässä määrin joka vuosi. Kuusi kuukautta virallisen saapumisen jälkeen,

tarkemmin sanottuna huhtikuussa 2004 insinöörit laajensivat moottorivalikoimaansa kahdella

huippu dieselmoottorit 1.9 CDTI (88 ja 110 kW), saman vuoden, vain muutama

kuukautta myöhemmin IDS oli lisämaksujen luettelossa, ja viime vuonna ne olivat

halvaantunut 2 litran turboahdettu bensiinimoottori (8 kW) ja

1 litran turbodiesel (9 kW), ja niillä koristeltu entistä enemmän

Vektrin nro

Pieni kosmeettinen kirurgia, voit kertoa, mikä oli tarkoitus

ensinnäkin, että Vectro yhdistettiin muiden mallien kanssa. Sisällä

melkein mitään muutoksia ei havaita. Linjat ovat edelleen tiukat, täysin suorat

katkaise se ja voit sanoa melko tylsää. Tämä koskee myös

metriä, joten ne ovat läpinäkyviä. Aika kova

se on kuin käyttäisi tietojärjestelmää, jonka tietoja tulostetaan

nestekidenäytössä, eikä tämä tietenkään koske kaikkea muuta,

tarkoitettu käytettäväksi tässä ajoneuvossa. Penkin selkänojan taittaminen on voimaa

yksinkertaisesti. Sinulla voi olla takaovi, jos olet siihen valmis.

maksaa ylimääräistä, avaa ja sulkee sähkön. Hän myös hallitsee, komentaa, liikkuu

paljon enemmän tässä autossa. Ja kun istut ratin taakse, se on totta

jotta ympäristöstä tulee nopeasti koti. Kaikki kytkimet ovat siellä, missä ne olisivat

näytti myös erilaiselta.

Se, että tällaisesta Vectrasta tulee todellinen perheauto, puuttuu vain lopulta.

jotain. Nenässä oleva moottori sopii. Sitä, että sen pitäisi olla diesel, ei enää tarvita

korostaa, että tämä on paletin vahvin, mutta ihmiset puhuvat melko selkeästi

mittaustiedot ja erityisesti se, että se oli ensiksi

puolet suosituimmista ostajien keskuudessa.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Perustiedot

Myynti:	GM Kaakkois -Eurooppa
Perusmallin hinta:	25.717,95 €
Testimallin hinta:	27.902,95 €
Laske autovakuutuksen hinta
Teho:	110 kW (150 KM)
Kiihtyvyys (0-100 km / h):	10,3 s
Suurin nopeus:	210 km / h
ECE -kulutus, sekoitettu sykli:	5,9l / 100km

Техническая информация

moottori:	4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - suoraruiskutusdiesel - iskutilavuus 1910 cm3 - maksimiteho 110 kW (150 hv) kierrosluvulla 4000 rpm - suurin vääntömomentti 320 Nm kierrosluvulla 2000-2750 rpm.
Energiansiirto:	etuvetomoottori - 6-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
kapasiteetti:	huippunopeus 210 km/h - kiihtyvyys 0-100 km/h 10,3 s - polttoaineenkulutus (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Massa:	tyhjä auto 1510 kg - sallittu kokonaispaino 2140 kg.
Ulkomitat:	pituus 4839 mm - leveys 1798 mm - korkeus 1500 mm - polttoainesäiliö 61 l.
Laatikko:	tavaratila 530-1850 l

Mittauksemme

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / suhteellinen lämpötila: 55% / mittarilukema: 3688 km)
Kiihtyvyys 0-100 km:	10,0s
402 m kaupungista:	17,2 vuotta ( 132 km / h)
1000 m kaupungista:	31,3 vuotta ( 168 km / h)
Joustavuus 50-90 km / h:	8,5 / 17,1s
Joustavuus 80-120 km / h:	11,0 / 15,6s
Suurin nopeus:	210 km / h (ME.)
testikulutus:	8,2 l / 100km
Jarrumatka 100 km / h:	37,5m
AM -taulukko:	40m