Onko vakionopeudensäädin vaarallinen sateessa?
Artikkelit

Onko vakionopeudensäädin vaarallinen sateessa?

Kuljettajien keskuudessa on yleinen myytti siitä, että vakionopeudensäädin on vaarallista sateisella säällä tai jäisellä pinnalla. "Pätevien" kuljettajien mukaan tämän järjestelmän käyttö märällä tiellä johtaa vesiliirtoon, äkilliseen kiihtyvyyteen ja auton hallinnan menettämiseen. Mutta onko se todella niin?

Continental Automotive North America: n pääinsinööri Robert Beaver selittää, mitä ne, jotka eivät pidä vakionopeudensäätimestä, tekevät väärin. On kuitenkin huomattava, että Continental kehittää tällaisia ​​ja muita tukijärjestelmiä useille suurille autonvalmistajille.

Ensinnäkin Beaver selventää, että auto on vesiliirron vaarassa vain, jos tielle on kertynyt vakavasti vettä rankkasateen vuoksi. Renkaiden kulutuspintojen on poistettava vesi - vesiliirtoa tapahtuu, kun renkaat eivät pysty siihen, auto menettää kosketuksen tiehen ja muuttuu hallitsemattomaksi.

Onko vakionopeudensäädin vaarallinen sateessa?

Beaverin mukaan kuitenkin tämän lyhyen työntövoiman menetyksen aikana laukaistaan ​​yksi tai useampi vakautus- ja turvajärjestelmä. Poista vakionopeudensäädin käytöstä. Lisäksi auto alkaa menettää nopeuttaan. Jotkut ajoneuvot, kuten Toyota Sienna Limited XLE, poistavat vakionopeudensäätimen automaattisesti käytöstä, kun pyyhkimet alkavat toimia.

Eikä kyse ole vain viimeisten viiden vuoden autoista – järjestelmä ei ole ollenkaan uusi. Tämä ominaisuus on tullut kaikkialle apujärjestelmien lisääntymisen myötä. Jopa viime vuosisadan 80-luvun autot sammuttavat automaattisesti vakionopeudensäätimen, kun painat kevyesti jarrupoljinta.

Beaver kuitenkin huomauttaa, että vakionopeudensäätimen käyttö sateessa voi häiritä mukavaa ajoa – kuljettajan on kiinnitettävä enemmän huomiota tieolosuhteisiin. Tässä ei ole kyse mukautuvasta vakionopeudensäätimestä, joka itse määrittää nopeuden ja vähentää sitä tarvittaessa, vaan "yleisimmästä", joka yksinkertaisesti ylläpitää asetettua nopeutta "tekemättä" mitään muuta. Asiantuntijan mukaan ongelma ei ole itse vakionopeudensäätimessä, vaan kuljettajan päätöksessä käyttää sitä sopimattomissa olosuhteissa.

Lisää kommentti