Yksi harvinaisimmista Ferrareista on huutokaupassa
Yksi kuudesta Ferrari 575 Maranello Zagaton rungosta huutokaupataan RM Sotheby'sissä Monterey'ssa 14.-15. Elokuuta. Supercar innoittamana rajoitettu painos 250 GT LWB Berlinetta Tour de France (TDF), valmistettu vuosina 1956-1959.
Ainutlaatuisen Ferrari 575 GTZ: n teki tunnetuksi japanilainen keräilijä Yoshiyuki Hayashi, joka tilasi Zagaton luomaan modernin version GT Berlinetta TDF: stä. Tutkittuaan arkiston italialaisen studion päälliköt tekivät kuusi kopiota superautosta, joista kaksi sai Hayashi. Huhun mukaan hän käytti yhtä päivittäisiin työmatkoihinsa ja piti toista autotallissaan taideteoksena. Loput malleista myydään yksityisissä kokoelmissa. Yhdelläkään julkaistusta kopiosta ei ole vastaavaa.
Kahden oven GTZ eroaa tavallisesta 575 Maranellosta uudella pyöristetyllä rungolla, jolla on tyypillinen "kaksinkertainen" Zagato-katto, kaksivärinen maali, soikea jäähdyttimen säleikkö ja täysin uudistettu sisustus. Keskikonsoli, takaosa ja tavaratila on viimeistelty tikatulla nahalla.
Teknisesti ainutlaatuinen superauto ei eroa toisistaan - 5,7-litrainen V12-moottori 515 hevosvoimalla, manuaalivaihteisto tai robotti- ja mukautuvat teleskooppiiskunvaimentimet. 100 GTZ kiihtyy nollasta 575 km / h 4,2 sekunnissa ja sen huippunopeus on 325 km / h.
Projekti sai henkilökohtaisen siunauksen Ferrarin silloiselta presidentiltä Luca Cordero di Montezemololta. 575 Maranelloa pidetään yhtenä hänen parhaista luomuksistaan, ja 575 GTZ on esimerkki valmistajan ja korinvalmistajan menestyksekkäästä työstä. Yhden Zagaton harvinaisimmista Ferrarista ei ole julkistettu hintaa, mutta vuonna 2014 tällaisen kopion arvo oli 1 100 000 euroa.
