2021 Volkswagen Golf Review: R-Line Snapshot

Golf R-Line on ei-suorituskykyisten Golf-sarjan huippu urheilullisemmilla ominaisuuksilla 37,490 XNUMX dollarin MSRP:llä.

R-Linen voimanlähteenä on edelleen vain 1.4 TSI:n 110-litrainen nelisylinterinen turbomoottori, jonka teho on 110 kW/250 Nm, yhdistettynä vain kahdeksanvaihteiseen automaattiseen vääntömomentinmuuntimeen.

R-Linen mukana tulee vakiona 10.25 tuuman digitaalinen mittaristo, 10.0 tuuman multimediakosketusnäyttö Apple CarPlay- ja Android Auto -langattomilla yhteyksillä, sisäänrakennettu satelliittinavigaattori ja digitaalinen radio.

Muualla R-Line sisältää urheilullisemmat istuinverhoilut, urheilullisemman korisarjan ja rei'itetyn nahkaisen tasapohjaisen ohjauspyörän, jossa on kosketusnäytöllinen ohjauspaneeli.

Avaimeton sisäänkäynti, push-sytytys, kolmialueilmastointi, 18-tuumaiset kevytmetallivanteet ja päivitetty sisäverhoilu sekä parannetut LED-ajovalot automaattisilla kaukovaloilla.

Kuten muukin mallisto, R-Line on varustettu VW:n täydellä aktiivisella "IQ Drive" -turvajärjestelmällä, joka sisältää automaattisen hätäjarrutuksen nopeudella jalankulkijan ja pyöräilijän tunnistimella, kaistanpito-avustimen kaistavahtivaroituksella, kuolleiden kulmien valvontaa takana. poikkiliikennettä. varoitus, turvallisen poistumisen varoitus, mukautuva vakionopeudensäädin ja hätäapu.

Yhdessä kahdeksan turvatyynyn ja vakiosarjan elektronisten apuvälineiden kanssa tämä takaa korkeintaan viiden tähden ANCAP-turvallisuusluokituksen vuoteen 2019 mennessä.

Koko VW-mallisto kattaa viiden vuoden, kilometrirajoitettoman takuun, mukaan lukien tiepalvelun. Ylläpitokustannusten vähentämiseksi brändi tarjoaa valmiiksi pakatut "huoltosuunnitelmat", jotka kattavat kolme tai viisi vuotta palvelun ostohetkellä ja joiden hinta on 1200 2100 tai XNUMX XNUMX dollaria.