2021 Subaru XV -katsaus: 2.0i-Premium Snapshot
Koeajo

2021 Subaru XV -katsaus: 2.0i-Premium Snapshot

Hyundai Konan, Kia Seltosin ja Toyota C-HR:n keskihintaisia ​​versioita kilpaileva 2.0i-Premium tarjoaa korkeamman suorituskyvyn, kun se yhdistetään sen tunnusomaiseen nelivetojärjestelmään. Mielenkiintoista on, että 2.0i-Premium ei ole saatavana hybridinä.

2.0i-Premium täydentää 2.0iL:n varusteita liukuvalla kattoluukulla, satelliittinavigaattorilla, lämmitettävillä sivupeileillä, ja vuodesta 2021 lähtien siinä on nyt täysi aktiivinen EyeSight-turvapaketti.

2.0i-Premium-paketti sisältää automaattisen nopeuden hätäjarrutuksen jalankulkijan tunnistimella, kaistanpitoavustimen kaistavahtivaroituksella, mukautuvan vakionopeudensäätimen ja ajoneuvon etuvaroittimen, kuolleen kulman valvonnan, risteysvaroittimen ja takaliikkeen. , ja hätäjarrutus peruutettaessa.

Muualla 2.0i-Premium jakaa 2.0 tuuman 8.0iL multimediakosketusnäytön langallisella Apple CarPlaylla ja Android autolla, 4.2 tuuman ohjausnäytön ja 6.3 tuuman tietonäytön. Siinä on myös nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja vaihteisto, jossa on ensiluokkainen kangasverhoilu, halogeeniajovalot ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet.

2.0i-Premiumissa on edelleen vapaasti hengittävä 2.0-litrainen nelisylinterinen bokserimoottori, jonka teho on 115 kW/196 Nm ja joka käyttää kaikkia neljää pyörää portaattomasti säädettävän automaattivaihteiston kautta. Virallinen / yhdistetty polttoaineenkulutus on 7.0 l / 100 km.

2.0i-Premiumissa on pieni tavaratila, 310 litraa VDA, ja siinä on kompakti vararengas tavaratilan lattian alla.

Kaikilla Subaru XV:illä on viiden vuoden merkkitakuu ja rajoitetun hinnan huolto-ohjelmat.

Lisää kommentti