2022 Mercedes-AMG GT Black Series -katsaus: ratatesti

Kuuntele, en missään nimessä sanoisi olevani tärisevä ihminen, katsoin Manaaja. teini-iässä ja selvisi kaikesta perinnöllinen katsomatta pois, mutta ajatus Mercedes-AMG GT Black Seriesin pilotoimisesta Phillip Islandin ympäri saa minut varmasti ajattelemaan.

Ehkä se johtuu viimeisimmän Black Seriesin tiukasti rajoitetusta julkaisusta, vain 28 yksikköä saapuu Australiaan?

Tai ehkä se on 796,777 XNUMX dollarin hinta ennen matkakuluja?

Entä upea 4.0-litrainen kahdella turboahdetulla V8-bensiinimoottorilla, joka lähettää 567 kW:n ja 800 Nm vääntömomentin pelkästään takapyörille?

Itse asiassa se on luultavasti yhdistelmä kaikkea, ja jos AMG GT Black Series ei pelottanut sinua edes vähän, olet joko yliarvioinut ajotaitosi tai sinulla ei ole tervettä kunnioitusta sitä kohtaan, mihin uusin Mercedes pystyy. alkaen.

Otetaan siis rohkea pilleri ja astutaan varikkokaistalta katsomaan, miten Mercedes-AMG GT Black Series -sarjassa menee.

2022 Mercedes-Benz AMG GT: GT Night Edition
Turvallisuusluokitus
Moottorin tyyppi	4.0l turbo
Polttoaineen tyyppi	Ensiluokkainen lyijytön bensiini
Polttoainetehokkuus	11.5 l / 100 km
laskeutuminen	2 paikkaa
Hinta	$294,077

Edustaako se hyvää vastinetta rahalle? Mitä toimintoja sillä on? 6/10

Hinta 796,777 373,276 dollaria ennen tiekuluja, Mercedes-AMG GT Black Series maksaa yli kaksi kertaa enemmän kuin 343,577 XNUMX dollarin GT R Coupe ja vaikuttava XNUMX XNUMX dollaria enemmän kuin viime vuoden rajoitettu erä GT R Pro.

GT on vasta kuudes malli Mercedeksen pitkän historian aikana, joka käyttää Black Series -merkkiä. (Kuva: Tung Nguyen)

Tietenkin tämä on huomattava rahasumma (ei kuitenkaan vieläkään tarpeeksi kunnollisen talon ostamiseen Melbournen keskustassa), mutta lisääntyneen tuottavuuden lisäksi maksat yksinoikeudesta.

GT on vasta kuudes malli Mercedeksen pitkän historian aikana, joka käyttää Black Series -merkkiä, ja uuden mallin tuotantoa rajoitetaan, vaikka tällä hetkellä on epäselvää, missä määrin.

Kuitenkin vain 28 yksikköä pääsee Down Underiin, ja kaikista puhutaan jo.

Ironista kyllä, tämä tekee viime vuoden GT R Prosta harvinaisemman, sillä Australiassa oli vain 15 esimerkkiä, kun taas SLS Black Series oli myös eksklusiivisempi, vain seitsemän saatavilla paikallisesti.

Black Series -varustelista sisältää 12.3 tuuman mukautettavan digitaalisen mittariston ja erilaisia ​​ajotiloja. (Kuva: Tung Nguyen)

Mitä siis tarkalleen ottaen saat lisäkustannuksista?

Varsinkin Black-sarjan varusteluettelo on suurelta osin sama kuin sen GT-vastineet, mukaan lukien tasapohjainen ohjauspyörä, porrastetut 19/20 tuuman pyörät, painikekäynnistys, 12.3 tuuman mukautettava digitaalinen mittaristo, kaksivyöhyke ilmastointi. ja erilaisia ​​ajomuotoja.

Multimediatoiminnoista vastaa 10.3 tuuman multimedianäyttö satelliittinavigaatiolla, Apple CarPlay / Android Auto -liitännät, digitaalinen radio ja 11 kaiuttimen äänijärjestelmä.

Black Series kuitenkin lisää ohjaamoon vielä muutamia yksityiskohtia, kuten mikrokuidulla koristeltu ohjauspyörä, kiinteät hiilikuituistuimet, oranssit tikkaukset, turvahäkki ja neljän pisteen puskuri. kilpavaljaat.

10.3 tuuman multimedianäyttö vastaa multimediatoiminnoista. (Kuva: Tung Nguyen)

Vaikka se ei riitä perustelemaan valtavaa askelta ylöspäin GT R:stä, niin kuin useimpien erikoisversioiden mallien kohdalla, moottoria ja mekaniikkaa on suunniteltu laajasti uudelleen parhaan suorituskyvyn saamiseksi alustasta (lisätietoja alla).

Onko sen suunnittelussa jotain mielenkiintoista? 10/10

Useimmilla korkean suorituskyvyn merkeillä on radalle suunnatut hardcore-mallit Porsche 911 GT2 RS:stä McLaren 765LT:hen ja Ferrari 488 Pitaan.

Mercedes-Benzille se on Black Series, merkki, joka löytyi aiemmin SLK-, CLK-, SL-sarjasta ja C-sarjasta, mutta vuonna 2021 se löytyy nyt GT-superauton takaosasta.

Sen erottamiseksi muusta "vakio" Mercedes-AMG GT -sarjasta on lisätty monia kilpa-automaisia ​​komponentteja, kuten kiinteä takasiipi (sisäänvedettävällä sisäkkeellä), tuuletetut etulokasuojat, pidennetty etujakaja ja kiinteä. takapää. paikoissa.

Itse asiassa Black Series on niin erilainen kuin GT, että ainoa GT:ltä peritty paneeli on katto, joka on hiilikuitukomponentti painon säästämiseksi.

Erottaakseen sen muusta "vakio" Mercedes-AMG GT -sarjasta, siihen on lisätty monia kilpa-automaisia ​​komponentteja, kuten kiinteä takasiipi. (Kuva: Tung Nguyen)

Muita hiilikuituyksityiskohtia ovat etulokasuojat, etu- ja takapuskurit sekä takakattoluukku.

Silmiä hivelevin lisäys saattaa olla syvätuuletettu konepelti, joka on suunniteltu poistamaan kuumaa ilmaa moottoritilasta, kun taas oranssinvärinen "Magma Beam" -päähenkilö, joka yhdistää kaikki esillä olevat hiilikuitupaneelit, on todella katseenvangitsija.

Ulkopuolelta Mercedes-AMG GT Black Series on rohkea, röyhkeä ja silmiinpistävä, mutta sellainen kilpa-auton pitäisi olla – ainakin minun mielestäni.

"Magma Beam" -sankarin oranssi väri, joka sopii kaikkien näkyvien hiilikuitupaneelien kanssa, todella vangitsee katseen. (Kuva: Tung Nguyen)

Pidän todella siitä, kuinka Black Series näyttää eloon herättäneeltä Need for Speed ​​​​- tai Forza Horizon -videopeliautolta ja kiinnittää huomion minne ikinä menetkin.

Sisäpuolella Black Series on koristeltu pehmeällä Dinamica-verhoilulla ja kontrastisilla oransseilla ompeleilla monissa kosketuspisteissä, kuten kojelaudassa, ohjauspyörässä ja ovikorteissa.

Ja kiinteän selkänojan kauhaistuimien, kilpavaljaiden ja turvahäkin ansiosta saat anteeksi, jos ajattelet, että AMG GT Black -sarjassa on kyse toiminnallisuudesta muodon sijaan, mutta siinä on pieniä yksityiskohtia, jotka helpottavat elämää tiellä. .

Multimedia-kosketuslevyohjain istuu mukavasti käteen, ja vaihdevivun vieressä on runsaasti valaistuja painikkeita, joilla voit säätää asetuksia, kuten mukautuvaa jousitusta, pakokaasujen ääntä ja takaspoilerin kulmaa.

Mercedes-AMG GT Black Series on rohkea, rohkea ja uhmakas. (Kuva: Tung Nguyen)Kaiken kaikkiaan Black Seriesin ohjaamo on hyvin suunniteltu kuten tavallinen AMG GT, ja hienoilla yksityiskohdilla se erottuu joukosta.

Kuinka käytännöllinen sisätila on? 7/10

Kaksipaikkaisena coupéna AMG GT Black Series ei ole käytännöllisin autoista, mutta sitten taas, se ei yritä olla.

Ohjaamo on riittävän suuri, jotta siihen mahtuu minun kaltaiseni kuusi jalkaisia ​​matkustajia, vaikka kiinteän selkänojan istuimet on suunniteltu sopimaan myös laihalle keholle.

Kaksipaikkaisena coupéna AMG GT Black Series ei ole käytännöllisin auto. (Kuva: Tung Nguyen)

Sisällä olevia säilytysvaihtoehtoja ovat kaksi mukinpidikettä ja matala kainalon säilytyslokero, ja siinä se.

Toisin kuin tavallisessa GT:ssä, Black Series -ovissa ei ole pientä säilytystaskua, mikä todennäköisesti pitää painon pienenä.

Kun avaat tavaratilan, siellä on tarpeeksi tilaa golfmailasarjalle tai muutamalle viikonloppulaukulle, mutta ei enempää.

Mercedes ei luettele Black-sarjan tilavuutta, mutta turvahäkin ja erityisten vahvistuskomponenttien ansiosta, jotka auttavat siirtämään takasiiven vetovoimaa alustaan, on turvallista olettaa, että se on pienempi kuin versiossa tarjottu 176 litraa. AMG GT.

Kun avaat tavaratilan, siellä on tarpeeksi tilaa golfmailasarjalle tai muutamalle viikonloppulaukulle, mutta ei enempää. (Kuva: Tung Nguyen)

Mitkä ovat moottorin ja vaihteiston pääominaisuudet? 10/10

GT Black -sarjan ytimessä on AMG:n kaikkialla esiintyvä 4.0-litrainen kaksoisturboahdettu V8-bensiinimoottori muutamalla modifikaatiolla.

Ensinnäkin V8 käyttää litteää kampea parantaakseen kaasuvastetta, kevyempää painoa ja erilaista laukaisujärjestystä, mikä tekee siitä löysemmän kuin varastomoottori.

Itse asiassa moottori on niin erilainen, että Mercedes-AMG on määrittänyt oman sisäisen koodinsa Black-sarjan voimalaitokselle, ja vain kolme Affalterbachin teknikkoa on valtuutettu kokoamaan sen.

GT Black -sarjan ytimessä on AMG:n kaikkialla oleva 4.0-litrainen kaksoisturboahdettu V8-bensiinimoottori. (Kuva: Tung Nguyen)

Tuloksena on 537 kW:n huipputeho 6700-6900 rpm:llä, kun taas suurin vääntömomentti on 800 Nm kierrosluvulla 2000-6000 rpm.

Katsojille se on 107 kW/100 Nm enemmän kuin GT R:ssä.

Seitsenvaihteisen kaksoiskytkinautomaattivaihteiston kautta ajon siirretty yksinomaan takapyörille AMG GT Black Series kiihtyy 0-100 km/h vain 3.2 sekunnissa ja saavuttaa 325 km/h huippunopeuden.

Pysyä ajan tasalla autojaviikoittainen opas-uutiskirje

Kuinka paljon se kuluttaa polttoainetta? 8/10

Virallisesti GT Black Series kuluttaa 13.2 litraa 100 kilometriä kohden, mikä tekee siitä enemmän tehoa kuin GT R, joka palauttaa 11.4 l/100 km.

GT Black Series vaatii 98-oktaanista bensiiniä, ja tämä yhdistettynä korkeaan keskimääräiseen polttoaineenkulutukseen merkitsee suurta kaasulaskua.

Mercedes-AMG GT Black Seriesille polttoainetalous ei kuitenkaan ole yhtä tärkeää kuin karismaattinen ja dynaaminen moottori.

Mitä turvalaitteita on asennettu? Mikä on turvallisuusluokitus? 7/10

Vuoden 2022 Mercedes-AMG GT Black Series -mallia ei ole vielä arvioinut ANCAP tai Euro NCAP, eikä sillä ole virallista törmäystestiä.

Vaikka AMG GT Black Series -sarjassa ei ole tavanomaisia ​​turvaominaisuuksia, se tarjoaa enemmän telaketjuihin keskittyviä turvakomponentteja. Kuva: Thung Nguyen)

Vakiovarusteisiin kuuluvat automaattiset pyyhkimet, automaattiset kaukovalot, kuolleen kulman valvonta, mukautuva vakionopeudensäädin, kuljettajan varoitus, liikennemerkkien tunnistus ja rengaspaineiden valvonta.

Vaikka AMG GT Black Series -sarjasta puuttuu tavallinen joukko turvaominaisuuksia, joita saatat löytää yleisimmistä ajoneuvoista, kuten autonominen hätäjarrutus (AEB), se tarjoaa enemmän tela-alueille keskittyviä turvakomponentteja.

Ensinnäkin istuimet on varustettu nelipistevaljailla, jotka kiinnittävät sinut tukevasti kiinteän selkänojan istuimiin. Tämä tarkoittaa, että et liiku tuumaakaan, vaikka kääntyisit absurdilla nopeuksilla.

Siinä on myös turvahäkki, joka suojaa matkustamoa vakavan onnettomuuden sattuessa. Ja viisi turvatyynyä asennettu.

Takuu ja turvallisuusluokitus

Perustakuu

5 vuotta / rajoittamaton kilometrimäärä


takuu

ANCAP-turvallisuusluokitus

Paljonko omistaminen maksaa? Millainen takuu tarjotaan? 9/10

Kuten kaikki uudet Mercedes-mallit, jotka myytiin vuonna 2021, Mercedes-AMG GT Black Series sisältää viiden vuoden takuun ilman kilometrirajoitusta ja tiepalvelua tänä aikana.

Mercedeksen takuu ylittää helposti muita premium-merkkejä, kuten BMW:n, Porschen ja Audin, jotka kaikki tarjoavat kolmen vuoden/rajattoman ajokilometrin kattavuuden, sekä Lexuksen (neljä vuotta/100,000 XNUMX km), mutta pätevät silti Jaguarin ja uuden tulokkaan Genesiksen.

Suunnitellut huoltovälit ovat 12 kuukauden tai 20,000 XNUMX km:n välein sen mukaan, kumpi tulee ensin.

Black Seriesin ylläpitokustannukset eivät olleet ulottuvillamme julkaisuhetkellä, mutta GT-coupe maksaa 4750 XNUMX dollaria kolmen vuoden aikana.

Millaista on ajaa? 10/10

Olemme ajaneet erittäin nopeilla autoilla ennenkin, joten älkää erehtykö, jos sanomme, että AMG GT Black Series on erittäin nopea.

Oikea poljin voi yhtä hyvin olla vääntökäytössä, Starship Enterprise, koska heti kun painat kaasupoljinta, painat sinut kilpaistuimen selkänojaa vasten ja ainoa toisto tulee noususta.

537 kW/800 Nm:n tehon ansiosta sinun täytyy luottaa jousitukseen ja aerodynamiikkaan pitääksesi AMG GT Black Seriesin radalla.

Valtavan nopeuden lisäksi yllättävän havaittavaa on melu tai sen puuttuminen.

Litteäpitoisen V8-moottorin erilainen laukaisujärjestys tarkoittaa, että siinä ei ole samoja kuplivia säveliä kuin tavallisessa AMG GT:ssä, vaan se on enemmän kilpa-ääni. Se ei ole huono, huomioi, vain toinen huomautus.

Ja vaikka V8:n litteä kampi muuttaa pakokaasun sävyä, se tekee myös moottorista vapaamman ja elävämmän.

537 kW/800 Nm:n teholla sinun täytyy luottaa jousitukseen ja aerodynamiikkaan pitääksesi AMG GT Black Seriesin radalla, ja tässä mielestäni Mercedes-AMG on tehnyt taikansa.

GT Black Series on niin seurallinen, että se saa kuljettajat tuntemaan itsensä sankariksi kilparadalla. (Kuva: Tung Nguyen)

Mukautuvan vaimentimen, aktiivisen aerodynamiikan, raskaiden kallistuksenvaimennustankojen ja ainutlaatuisen Michelin Pilotsport Cup 2 R -renkaan (jossa sivuseinään laserkaiverrettu Black Series -siluetti) yhdistelmä johtaa kauhistuttavan suorituskykyiseen autoon Phillip Islandilla.

Myönnän ensimmäisenä, että en ole Lewis Hamilton ratissa, painan usein kaasupoljinta liian aikaisin, en voi koskaan lyödä kaksoiskärkiä ja kantapää-varvastekniikkani olisi voinut vaatia enemmän vaivaa, mutta ajaminen GT Black Series Tunsin, että Ayrton Sennan henki pääsi ratin taakse minun sijastani.

Black-sarjan kaarreajo ei tuntunut miltään muulta, ja riippumatta siitä, mitä nopeusmittari sanoi, hurjan GT-lippulaivan nokka osoitti minne halusin sen.

Onneksi myös jarrujärjestelmä on tasoltaan vakiona olevien hiilikeraamisten lohkojen sekä ainutlaatuisten jarrupalojen ja -levyjen ansiosta.

Jarrut purevat melkein välittömästi, mikä antaa sinulle itseluottamusta painaa jarrupoljinta viime hetkellä ennen kaatumista nurkkaan.

Mielestäni suurin kohteliaisuus, jonka voin antaa Mercedes-AMG GT Black Series -sarjalle, on se, että se lisää kapeaa hauskuutta, jonka voit saada superautosta.

Tietysti kokeneempi kuljettaja voisi pilotoida AMG GT Black Seriesia hienostuneemmin ja ottaa mutkia hieman nopeammin, mutta tarjotun suorituskyvyn saatavuus on hämmästyttävää.

Mercedes-AMG GT Black Series laajentaa nautintoa, jonka saat superautosta.

Mikään ei näytä pelottavalta, mikään ei näytä saavuttamattomalta. GT Black Series on niin seurallinen, että se saa kuljettajat tuntemaan itsensä sankariksi kilparadalla.

Jos autoa kritisoidaan, se johtuu siitä, että sen rajat ovat niin korkeat, että sitä on vaikea tutkia, jopa Phillip Islandin kaltaisella radalla, mutta ehkä se vaatii enemmän taitoa kuin minä tai enemmän kuin vain muutaman kierroksen jäljessä. pyörä.

Erityisen huomionarvoista on, että Mercedes-AMG GT Black Series -moottori on edessä.

On syy, miksi jotkut eksoottiset superautot valitsevat keski- tai takamoottorin, mutta Mercedes on onnistunut luomaan etumoottorin, takavetoisen auton, joka pysyy maailman parhaassa tarjottavana.

tuomio

Mercedes-AMG GT Black Series on harvinainen peto; siinä mielessä, että se on sekä saavuttamaton että saa sinut tuntemaan olosi supersankariksi ratin takana.

Tarjolla on enemmän suorituskykyä kuin useimmat voivat toivoa käyttävänsä, mutta parasta Mercedeksen uusimmassa superautossa on sen edullisuus.

Kokemukseni mukaan mitä kalliimmaksi auto tulee, sitä stressaavammaksi ajaminen tulee, mutta Mercedes-AMG GT Black Series tekee jotain, mitä en uskonut olevan mahdollista, ja tekee miljoonan dollarin superautosta jotain hauskaa.