2021 Honda CR-V Review: VTi X Snapshot

Hiljattain lisätty nimikilpi vuoden 2021 Honda CR-V -mallistoon on VTi X, joka maksaa 35,990 XNUMX dollaria (MSRP) ja tarjoaa viiden istuimen asettelun muutamilla lisävarusteilla. VTi X korvaa olennaisesti vanhan VTi-S-mallin.

Kuten kaikissa VTi-malleissa, siinä on sama 1.5-litrainen turbobensiini-nelisylinterinen moottori 140 kW:lla ja 240 Nm:n vääntömomentilla, etuveto (2WD) ja CVT-automaattivaihteisto. Väitetty polttoaineenkulutus tässä luokassa on 7.3 l/100 km.

Tämä malli eroaa viisipaikkaisesta VTi:stä vähäisemmillä hienouksilla, kuten hands-free-takaluukku, automaattiset ajovalot, automaattiset kaukovalot, nahkapäällysteinen ohjauspyörä, sisäänrakennettu Garmin GPS-satelliittinavigaattori osana standardia 7.0- tuumainen auto. tuuman kosketusnäyttö Apple CarPlaylla ja Android Autolla. Tämä stereo sisältää myös Bluetoothin ja kahdeksan kaiutinta.

Lisäksi näyttö toimii Hondan LaneWatch-sivukamerajärjestelmän näyttönä, jota käytetään perinteisen kuolleen kulman valvontajärjestelmän sijasta, ja VTi X on malliston ensimmäinen luokka, joka käyttää takapysäköintiantureita vakiona. myös etupysäköintianturit. Saat myös joukon Honda Sensing -turvallisuustekniikoita, mukaan lukien etutörmäysvaroitin ja automaattinen hätäjarrutus jalankulkijan tunnistimella sekä kaistavahti ja kaistavahti. Et saa kunnollista kuolleen kulman valvontaa, takaristeysliikennettä tai taka-AEB:tä. CR-V-mallisto säilyttää vuoden 2017 ANCAPin viiden tähden luokituksen, mutta yksikään CR-V-versio ei saa viittä tähteä vuoden 2020 kriteerien alla.

VTi X voidaan erottaa visuaalisesti 18-tuumaisista pyöristään (17-tuumainen alla olevissa malleissa), mutta siinä on silti halogeeniajovalot ja LED-päiväajovalot sekä LED-takavalot. Siinä on myös avaimeton sisäänkäynti ja painikekäynnistys, neljä USB-porttia (2 edessä ja 2 takana), tavaratilan kansi, pakoputken verhoilu ja mukautuva vakionopeudensäädin.