Korisarja - mikä on auton korisarja, tyypit ja miksi tarvitsemme korisarjoja?
Uncategorized,  Hyödyllisiä vinkkejä autoilijoille,  Artikkelit

Korisarja - mikä on auton korisarja, tyypit ja miksi tarvitsemme korisarjoja?

Auton aerodynaaminen korisarja on virityslaite urheilukäyttöön, nimittäin urheilullisen ja aggressiivisen ilmeen antamiseen autolle. Mutta tämä ei ole tärkein asia. Tärkeintä on, että tällaista laitetta tarvitaan niille kuljettajille, jotka ajavat aina suurilla nopeuksilla riippumatta siitä, ajavatko he urheiluautoa vai vain hyvää kallista autoa, koska korisarja alkaa näyttää ominaisuuksiaan ylitettyään sadankahdenkymmenen kilometrin virstanpylväs kello yksi.

Jotta tehdasrakenne ei muutu merkittävästi, voit parantaa olemassa olevaa tehdaspuskuria poraamalla siihen reikiä jäähdyttimen jäähdytystä varten tai varustamalla lisäajovalojen kiinnikkeitä.

Auton viritys korisarjoilla antaa autolle ainutlaatuisen muotoilun. Loppujen lopuksi ei vain airbrushing avulla voit erottua joukosta. Tässä artikkelissa tarkastelemme, mikä on auton korisarja, lisäelementin tyyppejä.

Mikä on auton korisarja?

Runkosarja on osa runkoa, joka suorittaa suojaavia, koristeellisia tai aerodynaamisia toimintoja. Jokainen auton korisarja on universaali, koska se antaa yhtä hyvin kaikki yllä mainitut ominaisuudet. Runkosarjat asennetaan joko olemassa olevan koneen osan päälle tai sen sijaan.

Vartalosarjan tyypit

Korisarja - auton korin osat, jotka suorittavat kolme päätoimintoa:

  1. Auton osien, aggregaattien ja auton korin metalliosien suojaaminen kevyiltä vaurioilta.
  2. Koristeellinen toiminto.
  3. Auton aerodynaamisten ominaisuuksien parantaminen.

Monet kuljettajat tekevät aerodynaamisen auton korisarjan auton ulkonäön kauneuden vuoksi. Siksi ennen vartalosarjojen ostamista sinun on päätettävä, mihin sitä tarvitset? Suunnitteluun? Tai parantaa suorituskykyä?

Jos päätät, että tarvitset vartalosarjan vain parantaaksesi muotoilua, se on yhtä helppoa kuin päärynöiden kuoriminen. Tätä varten sinun ei tarvitse edes irrottaa puskuria, porata runkoa jne. Mutta parantuneen nopeuden tapauksessa tässä syntyy vaikeuksia. Todennäköisesti sinun on tehtävä globaali muutos koko rakenteeseen. Siksi sinun tulee hyväksyä se tosiasia, että sinun on poistettava joitain rungon osia ja porattava lisäreikiä.

Vartalosarjan tyypit Materiaalin mukaan

Vartalosarjat voidaan valmistaa eri materiaaleista:

  • metalli;
  • polyuretaani;
  • kumi;
  • ruostumaton teräs;
  • komposiitti materiaalit;
  • ABS-muovista.

Korisarjat jaetaan myös viiteen pääryhmään auton osan ja ulkonäön mukaan:

  1. Aerodynaamiset runkosarjat
  2. Spoilerit
  3. Puskurin viritys
  4. Peittokuvat sisäisille kynnyksille
  5. Tuning Huput

Komposiittivartalosarjat on jaettu useisiin lajikkeisiin:

ENSIMMÄINEN NÄKYMÄ – Lasikuitukomposiittirunkosarjat:

Lasikuitu on yleisin materiaali vartalosarjojen valmistuksessa ja luultavasti suosituin. Melko alhaiset kustannukset, suhteellisen korkeat tekniset ominaisuudet Top Tuningin kannalta kiinnittivät tämän tyyppisen korisarjan tiukasti markkinajohtajan asemaan.

Lukuisat viritysyritykset ympäri maailmaa ovat myös valmistaneet, valmistavat ja valmistavat jatkossakin osia tästä materiaalista.

Lumma, Hamann, Lorinser, APR, Buddy Club, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, HKS, Blitz, Top-Tuning, Bomex ja muut globaalit viritysbrändit käyttävät menestyksekkäästi juuri tällaista komposiittilasikuitua tuotteidensa tuotannossa.

Autojen lasikuitukorisarjojen vahvuudet
  • Alhaiset kustannukset verrattuna polyuretaanivastineisiin.
  • Suuri huollettavuus.
  • Hienostuneita muotoja ja monimutkaisia ​​malleja, joita ei ole saatavana ABS- tai polyuretaanirunkosarjoilla.
  • Kestää merkittäviä lämpötilan muutoksia.
  • Valmistuksen liikkuvuus.
Lasikuiturunkosarjan haitat:
  • Suhteellisen alhainen joustavuus.
  • Pakollinen sovitus auton alle jo ennen maalausta.
  • Lasikuiturunkosarjojen suhteellisen vaikea maalaus.
  • Usein voimme tavata heikkoa laatua manuaalisen tuotantomenetelmän vuoksi.

Näin ollen lasikuiturunkosarjojen ostajia on kahdenlaisia:

Ensimmäinen — komposiittien vastustajat. Yleensä nämä ihmiset eivät ole liian kiinnostuneita virityksestä tai eivät halua muuttaa autonsa ulkonäköä. He eivät myöskään ole nirsoja koneidensa suunnittelussa.

mikä on auton korisarja
Komposiittikorisarjat autoihin

Tämän ostajaluokan valinta pysähtyy todennäköisesti tehtaalla ABS: stä tai polyuretaanista valmistettujen korisarjojen puolelle.

kaunis urheiluauton korisarja

Toinen tyyppi - Nämä ovat lasikuituvartalopakkausten faneja. Tällaiset kuljettajat valitsevat epätyypilliset vaihtoehdot auton viimeistelyyn. He haluavat erottua identtisten autojen yksitoikkoisesta tylsästä virrasta liikenneruuhkassa).

komposiittikorin maalaus
Lasikuiturungon maalaussarjat

Nämä kuljettajat ovat selvästi tietoisia näiden korisarjojen asentamisen ja maalaamisen vaikeuksista ja ovat valmiita kompensoimaan lopulliset kustannukset ja ovat valmiita menemään tähän suuntaan.

Jokainen on oikeassa omalla tavallaan - älä tuomitse heitä.

TOINEN NÄKYMÄ - Hiilikomposiittirunkosarjat ja viritysosat.

Tähän kategoriaan kannattaa lisätä hybridikomposiitit sekä Kevlar-vartalosarjat. Pohjimmiltaan ne eivät eroa ensimmäisestä ryhmästä, paitsi itse vahvistusmateriaali:

  • Hiili (hiilikangas)
  • Kevlar
  • Hybridi. (hiilen tai kevlarin yhdistelmä lasimateriaalien kanssa)

Tämän ryhmän pääominaisuus on hiilirunkosarjojen tekniset ominaisuudet:

vartalosarja hiili
hiilikuitu puskuri
Hiilirunkosarjan edut:
  • Minimi verrattuna lasikuituun.
  • Suurin vetolujuus.
  • Materiaalin lämpöominaisuudet ovat jopa korkeammat kuin lasikuidun.
  • alkuperäinen rakenne. "Erityinen tuotanto", joka ei vaadi maalausta.
urheilullinen bodysarja
Korisarjat moottoriurheilussa
Hiilirunkosarjan haitat:
  • Erittäin kallis korjaus vaurioiden varalta.
  • Komponenttien korkea hinta on yli viisi kertaa korkeampi kuin lasikuitujen vastineet.
  • Tarjolla kapea valikoima tuotteita vähäisen kysynnän vuoksi.

Tämä autojen korisarjat on tarkoitettu valituille virityksen asiantuntijoille. Hiilestä ja kevlarista valmistetut osat valitaan yleensä silloin, kun on kiireellinen tarve vähentää auton painoa tai lisätä tyylikkyyttä tiettyjen osien avulla. Näiden materiaalien korkea hinta tekee sellaisista viritystuotteista kalliita eivätkä massiivisia.

Näitä tuotteita käytetään kuitenkin suurella menestyksellä moottoriurheilussa. Tällä hetkellä kilpa-kuljettajille tarkoitettuja hiilikuituisia korisarjoja ei ole korvaavia.

runkosarja moottoriurheilussa
Hiilirunkosarjat

ABS-muovi

Iskunkestävä muovinen korisarja autolle, valmistettu kopolymeeristä ja styreenistä. ABS-muovista valmistetut runkosarjan osat ovat halvempia kuin lasikuitu, mutta ne kestävät vähemmän lämpötilan vaihteluita ja kemiallisia vaikutuksia (asetoni, öljy).

Valmistettu kumista

Nämä ovat lähes näkymättömiä peittokuvia. Auton kumikorisarjat suojaavat ensisijaisesti kolhuilta, naarmuilta ja vaurioilta. Ne on asennettu koneen molemmille puolille. Sitä pidetään halvimpana vartalosarjana.

Runkosarjat ruostumattomasta teräksestä

Tällaiset vartalosarjat erottuvat koostumuksen korkeasta kromipitoisuudesta. Kromi vuorovaikutuksessa hapen kanssa muodostaa suojakalvon osan pintaan. Ruostumattomat korisarjat suojaavat autoa korroosiolta.

Mistä täydellinen body setti koostuu?

Auton harrastajat ajattelevat usein vain yhtä korisarjan elementtiä, kuten spoileria, mutta syvemmälle kaivettuaan heille käy selväksi, että kokonaisvaltainen ilme ja maksimaalinen vaikutus voidaan saavuttaa vain laittamalla autoon täydellinen sarja. Mistä siis täydellinen auton korisarja yleensä koostuu?

Tuoteluettelo:

  • peittokuvat;
  • kaaret ja kaaret;
  • "hameet" puskureissa;
  • "cilia" ajovaloissa;
  • spoileri.
sarja vartalosarjoja
Body Kit luettelo

Mihin vartalosarjat ovat?

Auton korisarja suorittaa seuraavat toiminnot:

  1. suojelu;
  2. koriste;
  3. aerodynaaminen.

Suojaava vartalosarja

Osat, joilla saavutetaan runkosarjan suojatoiminto, asennetaan yleensä:

  • Etu- ja takapuskureihin. Tällaiset komponentit on valmistettu kromatuista putkista. Nämä putket suojaavat autoa vaurioilta (halkeamilta ja kolhuilta) pysäköidessään tai ajettaessa suurella nopeudella maantiellä.
  • Auton kynnyksellä. Nämä jalkatuet voivat suojata autoa sivutörmäyksiltä. SUV- ja SUV-autojen kuljettajat asentavat projektorin peittokuvat useammin.

Vartalosarjojen koristeellinen tehtävä

Kaikkia autoon kiinnitettyjä lisäosia voidaan käyttää koristetarkoituksiin. Mutta me kaikki tiedämme, että spoilereita ja takasiipiä käytetään useammin kuin muita. Ne antavat paremman puristusvoiman tielle ja estävät hissin muodostumisen. Jos et halua muuttaa tehdasrakennetta liikaa, voit parantaa tehdaspuskuria. Tätä varten poraa siihen reikiä jäähdyttimen jäähdytystä varten tai lisää ylimääräinen kiinnike ajovaloille.

Aerodynaaminen runkosarja

Suurten nopeuksien fanit tarvitsevat tällaisia ​​​​elementtejä. Ne lisäävät urheiluauton vakautta radalla sekä parantavat auton ajettavuutta ajettaessa yli 120 km/h nopeuksilla. Aerodynaamiset pehmusteet on asennettu eteen tai taakse ilman turbulenssin poistamiseksi.

Korisarjat kuorma-autoihin

Yleiskuorma-autoissa käytetään erikoiselementtejä viritykseen. Täydellisiä sarjoja ei myydä lähes koskaan.

Lisäosille on olemassa seuraavat vaihtoehdot:

  • kahvojen pehmusteet, lokasuojat, konepellit;
  • kaaria puskureissa putkista;
  • ajovalojen pidikkeet katolla;
  • Pyyhkimien ja tuulilasin suojat;
  • visiirit;
  • puskurin hameet.

Kaikki kuorma-autojen lisäosat ovat erittäin kalliita, vaikka niillä on pääasiassa suojatoiminto.

Edulliset korisarjat vanhaan tai halvaan autoon

korisarja kotiautoon
Korisarja vanhaan autoon

Tällaisten autojen virityksen edut ovat ehdollisia. On syytä muistaa, että vaikka korisarja luo tietyn mallin, se voi vähentää nopeutta ja vaikuttaa suorituskykyyn tiellä. Samanaikaisesti, jos runkosarjan tarkoitus on ensisijaisesti muotoilu, kannattaa valita kumista tai ABS-muovista valmistetut runkosarjat. Maastomatkoille ruostumaton teräs sopii.

Parhaat vartalopakkausten valmistajat - Luokitus

Tutkimme, mitä auton korisarja on, mistä materiaaleista korisarjat on valmistettu, sekä tämän elementin päätyypit. Meidän on vielä selvitettävä, missä tällaisten komponenttien tuotanto sijaitsee.

4 suosituinta yritystä korkealla laadulla ja tuotesuunnittelulla:

  1. CSR-Automotive Saksasta. Materiaali: korkealaatuista lasikuitua. Tarvitset joitain pieniä säätöjä asennuksen aikana. Käytä asennuksessa tiivisteainetta ja tavallisia kiinnikkeitä.
  2. CarLovinCriminals Puolasta. Valmistaja valmistaa auton korisarjoja lasikuidusta, mutta niiden laatu on saksalaista heikompaa. Osat on helppo maalata ja toimitetaan ilman lisäkiinnikkeitä.
  3. Osir suunnittelu Kiinasta. Valmistaa erilaisia ​​komponentteja automaattiseen viritykseen. Tuotannossa käytetään lasikuitua, lasikuitua, hiilikuitua ja muita materiaaleja. Kiinalainen Osir design erottuu tuotteista ainutlaatuisella muotoilulla ja samalla korkealla laadulla.
  4. ASI Japanista. Yritys asettuu autoliikkeeksi. Japanilainen tuotanto tarjoaa ensiluokkaisia ​​viritysosia sekä mukautettuja projekteja.

Artikkelissamme puhuimme yksityiskohtaisesti auton korisarjan tyypeistä ja siitä, mikä se on, sekä tuotantomateriaaleista, niiden eduista ja haitoista. Huomasimme, että vartalosarjoja tarvitaan paitsi koristeena myös parantamaan ajettavuutta suurissa nopeuksissa.

Lisää artikkeleita aiheesta AUTON TUNING lue täältä.

Miksi tarvitsemme vartalopakkauksia VIDEO

KANKAAT, pidennykset. MITEN TEKEE AUTOSTASI KAUNIS

Lisää kommentti