Tee-se-itse kääntövasara suuttimien irrotukseen - piirustus, materiaaliluettelo, valmistusohjeet
Pitoisuus
Kun olet kerännyt tarvittavat komponentit, tuntemalla toimintaperiaatteen, teet itsenäisesti piirustuksen ainutlaatuiselle takavasarallesi ja poistat suuttimet irrottamatta sylinterin kantaa.
Dieselmoottorin suuttimet on vaihdettava ja korjattava. Osien palauttaminen ei ole vaikeaa, voi herää kysymys kuinka ne puretaan. Autokorjaamot käyttävät erikoistyökalua, jonka hinta alkaa 30 tuhannesta ruplasta. Siksi kuljettajat tekevät usein käänteisen vasaran poistaakseen suuttimet omin käsin. Tätä varten sinulla on oltava lukkosepän ja sorvauksen taidot, kokemusta hitsauskoneesta, leikkaustyökaluista.
Tee-se-itse pneumaattinen dieselsuuttimen vedin
Suuttimet sijaitsevat vaikeapääsyisessä paikassa - sylinterinkannen kaivossa (sylinterikannessa). Altistuessaan lialle ja kosteudelle nämä elementit ruostuvat ja kiinnittyvät tiukasti istuimeen. Ruuvi- ja hydraulivetimet selviävät purkamisesta, mutta osat hajoavat välittömästi kahtia, muuttuvat korjaamattomiksi.
Jos haluat purkaa suuttimet omin käsin, rakenna pneumaattinen peruutusvasara.
Vetovasara suuttimien irrotukseen
Ilman piirustusta ei kannata ryhtyä töihin. On tarpeen edustaa pneumaattisen vasaran suunnittelua, rakennetta, tulevan työkalun komponenttien lukumäärää, niiden yhdistämisjärjestystä yhdeksi kokonaisuudeksi.
Suuttimen vedin (piirustus)
Ennen suunnittelua päätä mitat - yleensä 50 cm:n pituus riittää ryömimään konepellin alle ja poistamaan palanut suutin. Piirustus löytyy ja ladattavissa Internetistä.
Materiaalit ja työkalut
Sähkötyökaluista tarvitset tehokkaan automaattisen kompressorin, jonka kapasiteetti on 250-300 l / min, hiomakoneen, pneumaattisen taltan. Poista jälkimmäisestä jo valmisteluvaiheessa ponne, kiinnitysrengas ja holkki jousella: niitä ei enää tarvita.
Valmistele metalliaihiot, joista paineilmavasaran runko ja tulpat yleensä työstetään sorvalla.
Aihiot käänteisvasaran valmistukseen suuttimien poistamiseen
Tee-se-itse-kääntövasaran valmistamiseksi injektorien poistamiseksi tarvitset myös:
- letkun asennus;
- metallin haarukka;
- kaasuavaimet ja jakoavaimet;
- jarrusatulat.
Älä unohda kompressorin ilmaletkuja.
Valmistusohjeet
Olet jo poistanut tarpeettomat osat pneumaattisesta taltasta. Sitten voit tehdä käänteisen vasaran suuttimille omin käsin vaiheissa:
- Kiinnitä taltta ruuvipuristimeen, ruuvaa sylinteri irti rungosta.
- Irrota mäntä irrotetusta osasta ja sen jälkeen ilmaventtiili.
- Katkaise tulpan kierre etuleikkauksesta sylinterin ulkopuolella.
- Kierrä liittimen holkki irti taltan kahvasta, leikkaa runko 2 osaan.
- Mittaa kaikki kotelon sisäpuolen yksityiskohdat: kierre, ilmareiän sijainti, muut parametrit.
- Käännä toinen sylinterimäinen runko sorvin päällä. On välttämätöntä, että sen sisäpinta vastaa sahattua osaa.
- Tee seuraavaksi koneeseen varsi takaseinän ulkopuolelle - sauva 5 cm ja halkaisija 1,5 cm.
- Käännä tulppa niin, että sisäkierteet vastaavat sylinterin ulkokierteitä.
- Koveta vartalo ja liitä vahvuutta.
- Hitsaa holkki ilmaventtiilin päälle.
- Aseta sylinterin päähän pneumaattisten työkalujen taltasta leikattu häntä.
- Asenna mäntä sylinterin sisään.
- Ruuvaa sylinterin leveä pää uuteen runkoon.
- Aseta valmiiksi valmistettu taltan varsi toiseen osaan, kiristä tulppa (varmista kiinnityspultilla osan irtoaminen).
- Ruuvaa liitin ilmareiän päälle sovittimen läpi, kiinnitä ilmakanava kompressorista siihen.
Tee-se-itse peruutusvasara injektoreille on valmis käyttöön. Työkalu on hyödyllinen myös laakerien irrotuksessa.
