Laitteet auton lieden jäähdyttimen pesuun: käyttövinkkejä
Pitoisuus
Automekaanikot suhtautuvat skeptisesti käsityölaitteisiin ja -työkaluihin etikan, soodan ja elektrolyytin muodossa. Ammattilaiset neuvovat huolehtimaan lämmitysjärjestelmästä ja sen pääkomponentista - jäähdyttimestä, eivätkä kokeile huuhtelumenetelmiä.
Kun auton liesi ajaa kylmää ilmaa matkustamoon, kuljettajat tekevät oikeutetusti syntiä tukkeutuneesta jäähdyttimestä. Jotta osa ei epäonnistu, sinun on puhdistettava se järjestelmällisesti lialta. Valmistajat suosittelevat komponentin pesua 100 tuhannen kilometrin välein. Tätä varten on olemassa teollinen laite auton uunin jäähdyttimen pesemiseen: laitteen analogi voidaan jopa rakentaa omin käsin.
Auton uunin jäähdyttimen huuhtelupumppu
Auton ilmastolaitteiden suljetussa järjestelmässä tapahtuu aktiivisia fysikaalisia ja kemiallisia prosesseja. Jäähdytysneste (jäähdytysneste) muodostaa kosketuksissa ulkopuolelta pudonneiden metallien, metalliseosten, muovin, kumin, likahiukkasten kanssa aineellisen aineen, jota ei voida kuvailla ja luokitella.
Käsittämätön konglomeraatti saostuu vähitellen järjestelmän komponenttien päälle kiinteän sakan muodossa. Ensinnäkin kerrostumat tukkivat liesipatterin kennot: lämmitysjärjestelmä epäonnistuu.
Jäähdyttimen puhdistamiseen on kaksi tapaa: elementin purkamisen kanssa ja ilman. Ensimmäinen tapa on niin kallis ja aikaa vievä, että on helpompi ostaa uusi jäähdytin. Toinen ratkaisu on järkevämpi, mutta täälläkin on valittava vanhanaikaisten reseptien, autokemian tuotteiden ja ammattimaisen huoltoaseman siivouksen välillä.
Kuinka se toimii
Avto Osnastka LLC:n asiantuntijat kehittivät onnistuneen auton uunin jäähdyttimen pesulaitteen suunnittelun. Yksikön mitat (PxLxK) - 600x500x1000 mm, paino - 55 kg.
Metallikotelon sisällä on:
- pesunesteen kapasiteetti;
- 400 W keskipakopumppu;
- 3,5 kW lämmitin;
- paine- ja lämpötila-anturit;
- termostaatti.
Toimintaperiaate
Toimenpiteen tarkoitus on, että jäähdyttimestä, joka on eristetty koneen lämmitysjärjestelmästä ja liitetty letkujen kautta pesulaitteeseen, tulee ikään kuin osa pesulaitetta.
Pesuaine kaadetaan autopesuun ja ajetaan ympyrää. Tämän seurauksena jäähdyttimen kennoissa oleva lika pehmenee, kuoriutuu ja tulee ulos.
Kuinka käyttää uunin pesulaitteita
Laitteen letkut liitetään liesijäähdyttimen tulo- ja poistoputkiin: saadaan silmukkajärjestelmä. Työkoostumus kaadetaan säiliöön, neste lämmitetään ja pumppu käynnistetään.
Huuhteluaine alkaa kiertää paineen alaisena. Ja sitten mestari käynnistää peruutuksen: nesteen liike käännetään ilman letkujen uudelleen asentamista. Lukkoseppä tarkkailee nesteen nopeuden, lämpötilan ja paineen mittaustuloksia.
Koska täytetty tuote liikkuu ympyrässä, jäähdyttimen puhdistuslaitteen tietyllä alueella on suodatin, joka vangitsee epäpuhtaudet. Toimenpiteen lopussa säiliöön kaadetaan puhdasta tislattua vettä ja ajetaan uudelleen renkaan ympäri.
Vinkkejä pumpun valintaan
Ammattimaisille laitteille asetetaan korkeammat turvallisuus- ja ympäristöystävällisyysvaatimukset. Markkinoilla on laaja valikoima nestepiirin pesureita, joten tehokkaan huuhtelulaitteen valinta on vaikeaa.
Jatka laitteen teknisistä tiedoista ja kiinnitä huomiota teknisiin ominaisuuksiin:
- paino (7 kg - 55 kg);
- mitat;
- säiliön tilavuus (18 l - 50 l);
- suorituskyky (no, kun parametri on 140 l / min);
- käyttöpaine (1,3 bar - 5 bar);
- pesunesteen lämmityslämpötila (50 - 100 °С).
Kuinka tehdä tee-se-itse-autouunin puhdistusaine
Lieden patterin huuhteleminen kotona ei ole vaikeaa, jos mietit suunnittelua hyvin. Jälleen on valinta: irrota jäähdytin tai jätä se paikalleen. Kun olet päättänyt, tee yksinkertaisin huuhtelulaite:
- Ota kaksi muovista puolentoista litran pulloa.
- Valmistele kaksi letkua, joiden halkaisija sopii jäähdyttimen tulo- ja poistoputkiin.
- Kaada pesuaine yhteen astiaan.
- Liitä letkut jäähdyttimeen ja pulloihin, kiinnitä puristimilla.
- Aja vuorotellen nestettä astiasta toiseen, vaihda huuhteluainetta, kun se likaantuu.
Menetelmä toimii, kun jäähdytin ei ole kriittisesti tukossa. Monimutkaisemmissa tilanteissa voit parantaa suunnittelua:
- Korvaa kaksi saman tilavuuden pulloa 5 litran astiaan.
- Leikkaa suuren pullon pohja irti. Kun käännät sen ylösalaisin, saat suppilon vaikutelman.
- Kiinnitä ensimmäisen letkun toinen pää tähän suppiloon ja toinen uunin jäähdyttimen tuloputkeen.
- Kiinnitä toinen letku jäähdyttimen ulostuloon ja laske vapaa pää sankoon.
- Kaada puhdistusliuos, nosta astiaa korkeammalle: nesteen paine kasvaa, samoin pesuteho.
Kotitekoisten laitteiden valmistamiseksi tarvitset autopumpun. Rakenne näyttää tältä:
- Kiinnitä letku jäähdyttimen ulostuloon: laske vapaa pää ämpäriin, jossa on puhdistusliuosta ja kotitalouskattila aineen lämmittämiseksi. Kiinnitä letkun ulostuloon nylonkankaasta valmistettu suodatin.
- Kiinnitä toinen letkun osa jäähdyttimen tuloaukkoon. Kiinnitä segmentti samaan kauhaan, asenna suppilo sen päähän.
- Aseta akkuun kytketty auton pumppu toisen putken keskelle. Järjestä akun lataus juuri siellä.
Prosessi menee näin:
- Kaada lämmintä huuhtelunestettä suppiloon.
- Liitä pumppu, joka ajaa lääkkeen jäähdyttimeen, sieltä - ämpäriin.
- Lika jää suodattimeen, ja neste putoaa ämpäriin ja sitten taas suppilon kautta pumppuun.
Näin saavutat puhdistusaineen jatkuvan liikkeen.
Ammattilaisten neuvoja
Automekaanikot suhtautuvat skeptisesti käsityölaitteisiin ja -työkaluihin etikan, soodan ja elektrolyytin muodossa. Ammattilaiset neuvovat huolehtimaan lämmitysjärjestelmästä ja sen pääkomponentista - jäähdyttimestä, eivätkä kokeile huuhtelumenetelmiä.
"Koti"-kokeet voivat puhdistaa osan huonosti ja lisäksi tuhota solut. Tässä tapauksessa elementin vastapaine pakkasnesteeseen muuttuu. Ja siksi liesi ei lämpene normaalitilassa.
Ennen puhdistamista sinun on tiedettävä jäähdyttimen materiaali (kupari, alumiini) ja valittava oikea puhdistusliuos (happo, alkali).
Kun kaikki riskit on punnittu, päätös ajaa auto huoltoasemalle on lopulta järkevin: ammattipalveluiden hinta on 1 ruplaa.