Uusi Renault Captur: valokuvat ja tiedot - Esikatselu
Pitoisuus
Uusi Renault Captur: valokuvat ja tiedot - Esikatselu
Renault julkisti valokuvia ja tietoja uudesta Capturista: pienen ranskalaisen katumaasturin toinen sukupolvi on suurempi, tilavampi ja kypsempi kuin aikaisemmin.
La Renault Captur lisääntynyt: toinen sukupolvi ja pieni katumaasturi Ranska on itse asiassa isompi, tilavampi ja kypsempi kuin ennen.
Uusi Renault Captur: mitat
La uusi Renault Captur 11 cm pidempi kuin edellinen sarja (4,23 metriä) ja siinä on vaihe kasvoi 2 cm (2,63 metriä).
Varustettu kuten ensimmäinen sukupolvi, liukuvat takaistuimet (16 cm), ylpeilee runko suuri: jopa 536 litraa viisipaikkaisessa kokoonpanossa ja lähes litteä 1,57 metrin osasto takaistuimet alas laskettuna.
Renault Captur: viisi moottoria alussa
Alue moottorit alussa Renault Captur sisältää viisi ahdettua yksikköä: kolme bensiinimoottoria (kolmisylinterinen 1.0, 100 hv ja 1.3, 130 ja 155 hv) ja kaksi 1.5 sinistä dCi-dieselmoottoria, joiden teho on 95 ja 115 hv.
Renaultin ensimmäinen plug-in-hybridi
Vuonna 2020 Plugin Captur E-TECH tahto Renaultin ensimmäinen plug-in-hybridi (eli ladattavissa pistorasiasta) koskaan.
Varustettu moottori 1.6 bensiinimoottori, jota ympäröi kaksi generaattoria ja pariksi yksi батареи 9,8 kWh ja yhteensopiva laturi Mode 2 kotitalouksien pistorasioille ja Mode 3 latausasemille, lupaaautonomia 45 km ilman päästöjä (huippunopeuteen 135 km / h asti).
Renault Captur: muotoilu ja tekniikka
La toinen sukupolvi ja Renault Captur on vielä kauniimpi ulkonäkö SUV (varsinkin jos valitset lisää katon sivutankoja). 90 mahdollista yhdistelmää 10 korivärin, neljän kattovärin (joista kolme on uutta) ja kolmen ulkoasun mukautuspaketin ansiosta, Täysi LED -ajovalot vakiona koko valikoimassa (kuten uudessa Cliossa) e kevytmetallivanteet jopa 18".
В sisusta – tilavampi takamatkustajille ja mukavammat istuimet kattavamman muodon ja 1,5 cm:n istuimen pidennyksen ansiosta –
seistä keskikonsoli hieman kuljettaja suuntautunut, koristeltu tabletti pystysuora (enintään 9,3 tuumaa) ja scenografinen ripustettu alaosa. Sitä paitsi, digitaalinen kojelauta jopa 10,2 tuumaa, kehyksetön sisäpeili, automaattinen sähköinen seisontajarru ja keskikyynärnoja, jossa on kaksi USB -porttia ja 12 V: n pistorasia takamatkustajille.
Технология Renault Multi Sense (saatavana ensimmäistä kertaa Captur) tarjoaa kolme tilaa: Eco (vähentää kulutus и päästöt CO2), urheilu (lisää ajamisen nautintoa) e MySense personoida kokemus. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä äänijärjestelmä. Bose yhdeksällä kaiuttimella seitsemän sijasta (kaksi muuta diskanttia takaoven paneeleissa) ja bassokaiutin uusi kompakti, integroitu tavaratilan vasemmalla puolella olevaan sivureunukseen, jossa käytetään ajoneuvon rakenteeseen integroituja putkia.
Uusi Renault Captur: mene (melkein) yksin
paketti Maantie- ja ruuhkatukiohjaaja - saatavana versioihin 1.3 TCe automaattivaihteistolla ja lisävarusteena ibrida-laajennus ja uusi Renault Captur – aktiivinen 0-160 km/h ja sisältyy hintaan Mukautuva vakionopeussäädin Stop & Go -toiminnolla ja kaistan pitämisellä.
