Koeajo uuden Volvo Trucksin ominaisuus: tandem-akselin nosto
Koeajo

Koeajo uuden Volvo Trucksin ominaisuus: tandem-akselin nosto

Koeajo uuden Volvo Trucksin ominaisuus: tandem-akselin nosto

Tämä tarjoaa paremman pidon ja 4% pienemmän polttoaineenkulutuksen, kun kuorma-auto liikkuu ilman kuormaa.

Tämän ominaisuuden avulla kuorma-auton toinen vetoakseli voidaan irrottaa ja nostaa, mikä parantaa pitoa ja vähentää polttoaineenkulutusta 4% kuorma-autoa kuormattaessa.

Volvo Trucks esittelee tandem-akselin nostotoiminnon, joka on suunniteltu raskaisiin kuljetuksiin, joissa toista kuljetetaan yhteen suuntaan ja telat toisessa ovat tyhjiä - esimerkiksi kuljetettaessa puutavaraa, rakennusta ja/tai irtotavaraa.

”Tandem-akselia nostamalla saat irti toisen vetoakselin ja nostat sen pyörät pois tieltä kuorma-auton ollessa tyhjänä. Tämä tarjoaa monia etuja, joista tärkein on polttoainetalous. Vetoakseli ylhäällä ajaminen säästää jopa 4 % polttoainetta verrattuna ajamiseen kaikki akselit alaspäin, sanoo Jonas Odermalm, Volvo Trucksin rakennussegmentin johtaja.

Korvaamalla ensimmäisen käyttöakselin tasauspyörästö hammastetulla kytkimellä, toinen käyttöakseli voidaan kytkeä irti ja nostaa. Kuljettajalla on siis pääsy kahden vetoakselin (6X4) voimaan ja voimaan, ja hän voi myös käyttää yhden vetoakselin (4X2) parempaa ohjattavuutta. Lisäksi ajo toisen vetävän akselin ollessa nostettuna vähentää kääntösädettä yhdellä metrillä ja johtaa vähemmän renkaiden ja jousitusjärjestelmien kulumiseen.

”Kaksoisakselinostin on ihanteellinen kuljetukseen, kun pintaolosuhteet tai kokonaispaino edellyttävät tandem-ajoa, mutta trukki liikkuu vastakkaiseen suuntaan ilman kuormaa tai erittäin kevyesti. Liukkaalla tai pehmeällä alustalla kuljettaja voi lisätä painetta ensimmäiseen akseliin nostamalla toista, mikä parantaa pitoa ja vähentää juuttumisen riskiä”, Jonas Odermalm selittää.

Tandem-akselin nostaminen tarjoaa myös paremman kuljettajan mukavuuden trukin ollessa tyhjä, mikä vastaa usein 50% työajasta. Ohjaamomelu on vähäisempää ja ohjauspyörän tärinä vähenee, kun vain yhden vetoakselin renkaat ovat kosketuksessa tien kanssa.

Tandem-akselinostin on saatavana malleihin Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH ja Volvo FH16.

Tandem-sillan rakennustiedot

– Tandem-akselia nostamalla voidaan toinen vetoakseli irrottaa ja nostaa ajon aikana.

– Renkaat voidaan nostaa 140 mm tienpinnan yläpuolelle.

– Kun tandem-siltanostin on kytkettynä, trukki kuluttaa jopa 4 % vähemmän polttoainetta. Renkaiden kuluminen on pienempi ja kääntösäde metrin pienempi.

2020-08-30

Lisää kommentti