Moottoriöljy M10G2k. Salauksen purku ja laajuus
Nesteet autoon

Moottoriöljy M10G2k. Salauksen purku ja laajuus

Технические характеристики

Selvitetään ensin moottoriöljyn M10G2k nimitys. Tätä varten käännymme GOST 17479.1-2015 -standardiin, joka säätelee moottoreiden voiteluaineiden tärkeimpiä suorituskykyindikaattoreita.

Indeksin ensimmäinen osa, kirjain "M" ja yhdysviivan läpi kulkeva numero 10 osoittavat, että öljy on moottoriöljyä, viskositeetti 100 ° C:ssa (keskimääräinen käyttölämpötila) on alueella 9,3 - 11,5 cSt. Vertailun vuoksi tämä viskositeetti vastaa SAE J30 -merkinnän luokkaa 300. M10dm öljy vastaa myös samaa luokkaa.

API-standardiin käännettynä M10G2k-moottoriöljy vastaa CC-luokkaa. Jos tarkastelemme ulkomaisia ​​laitteita, tämä luokka on merkityksellinen autoille, jotka lähtivät kokoonpanolinjalta ennen vuotta 1985. Sitä pidetään tällä hetkellä vanhentuneena, eikä sitä käytetä viittaamaan edes yksinkertaisimpiin ulkomailla valmistettuihin moottoriöljyihin.

Moottoriöljy M10G2k. Salauksen purku ja laajuus

GOST ei ota huomioon tämän moottoriöljyn viskositeettiindikaattoreita talvikäytössä. Kuitenkin, koska useimpia polttomoottoreiden voiteluaineita käytetään nykyään ympäri vuoden ilman kausivaihtoa, jotkut valmistajat ilmoittavat vähimmäisrajan, jolla voiteluaine ei kovettu talvella ja sallii kampiakselin pyörimisen ilman naarmuja. Valmistajasta riippuen tämä lämpötila vaihtelee välillä -15 - -18°C.

Osa merkinnästä "G2" on ryhmä moottoriöljyjä. Määrittää suositellun käyttöalueen. Standardin mukaan M10G2k-moottoriöljyä suositellaan käytettäväksi korotetuissa dieselmoottoreissa, joissa on kohtalainen turboahdin. Erityisesti painotetaan käyttöolosuhteita: öljy vastustaa lietekertymien muodostumista moottoreissa, jotka ovat alttiita tälle prosessille. Lietettä kertyy polttomoottorin osien pinnoille olosuhteissa, joissa moottori käy suurella kuormituksella sekä pienillä ja keskinopeuksilla. Tämä tila on tyypillinen kuormitetuille raskaalle kalustolle, kuten kuorma-autoille, rakennus- ja kaivoskoneille.

Viimeinen kirjain "k" merkinnässä osoittaa, että öljyä suositellaan käytettäväksi KamAZ-ajoneuvoissa ja K-701-traktoreissa. Lisäksi kyseinen voiteluaine on osoittautunut hyvin dieselmoottorisissa GAZ- ja ZIL-ajoneuvoissa, Ikarus-busseissa ja MTZ-traktoreissa.

Moottoriöljy M10G2k. Salauksen purku ja laajuus

Öljy M10G2k - mineraali, valmistettu vähärikkistä öljystä. Lisäainepakkaus on vakiona tälle tuoteluokalle.

Kalsium toimii dispergointiaineena ja auttaa puhdistamaan moottorin lietekertymistä. Alkaliluku vaihtelee valmistajasta riippuen noin 6 mgKOH/g. Samanlaisissa alkali-indikaattoreissa on M-8dm ja M-8G2k öljyt.

Sinkki-fosforikomponentit (analogisesti länsimaisten ZDDP-lisäaineiden kanssa) suojaavat kampiakselia ja nokka-akselin tappeja sekä sylinterin seinämiä naarmuuntumiselta. Näiden komponenttien määrä öljyssä on pieni, keskimäärin vain 0,05 mg/g.

Moottoriöljy M10G2k. Salauksen purku ja laajuus

Hinta litralta

Venäjän markkinoilla M10G2k-moottoriöljy on melko yleistä. Sitä valmistavat ja pullottavat useat tunnetut yritykset. Analysoidaan M10G2k:n hintoja eri valmistajilta ja pakkaajilta.

  1. Lukoil M10G2k. Myydään sekä kanistereissa että tynnyreissä. Se pullotetaan 200 litran tynnyreihin, 50, 18 ja 5 litran kanisteriin. Hinta on noin 120 ruplaa litralta.
  2. Naftan M10G2k. Useimmiten löytyy 205 litran tynnyreistä ja 4 litran tölkeistä. Keskimääräiset litrakustannukset ovat myyjästä riippuen 120-140 ruplaa. Vetoöljy tynnyristä maksaa noin 20 ruplaa halvempaa.
  3. Gazpromneft M10G2k. Myydään 4, 10, 20 ja 50 litran kanistereissa sekä metallitynnyreissä, joiden tilavuus on 205 litraa. Hinta 1 litraa kohti, riippuen pakkauksesta ja myyjän marginaalista, vaihtelee 90-140 ruplaa. Halvin, jos otamme huomioon tuotantoyksikön kustannukset, maksaa tynnyrin: 205 litrasta joudut maksamaan keskimäärin 20 tuhatta ruplaa.
  4. Rosneft M10G2k. Tuotemerkkien voiteluaineiden hinta on hieman keskimääräistä alhaisempi: 85 - 120 ruplaa. Myydään erikokoisissa 205 litran tynnyreissä ja kanistereissa.

Myös markkinoilla on monia tarjouksia M10G2k-öljyistä, joita ei valmisteta valmistajan tuotemerkillä, mutta jotka on merkitty GOST: n mukaan. Yleensä tällaiset tuotteet ovat jonkin verran halvempia, mutta ei ole takeita siitä, että pohjan ja lisäaineiden koostumuksen vaatimukset täyttyvät.

OilRight SAE30 kylmätesti bmwservice

Lisää kommentti