Pyörän vääntömomentti - onko sillä väliä? Kuinka kiristää auton pyöränpultit oikein?

Auton pyörien pultit tulee kiristää tarkasti valmistajan suosittelemalla tavalla. Se ei ole liian heikko eikä liian vahva. Tämä on melko yleinen lausunto, mutta itse asiassa se kuvaa parhaiten asioiden olemusta. Siksi pyörien kiristysmomentti on ratkaiseva. Momenttiavainta käytetään ammattimaisissa vulkanointilaitoksissa, jotka ovat erittäin tarkkoja. Jos haluat kiristää pyörän pultit itse, tarvitsetko sitä myös? Opit tästä ja monista muista asioista tekstin myöhemmässä osassa.

Pyörien kiristys ja turvallisuus ajon aikana

Pyöränpulttien kiristämiseen on useita tärkeitä syitä, ja ne kaikki liittyvät turvallisuuteen. Täällä he ovat:

• pulttien alikiristys voi aiheuttaa pyörän nakuttamista, mikä johtaa - jos et reagoi - pulttien tai kiinnitystappien vaurioitumiseen ja tämän seurauksena koko pyörä putoaa. Jopa ajon aikana, mikä on erittäin vaarallista;
• väärin kiristetty pyörä lisää "vilkkumisen" riskiä eli renkaan vaurioitumista ajon aikana;
• liiallinen kiristäminen voi vaurioittaa kierteitä ja venyttää pultteja, mikä tarkoittaa, että vain 3-4 pulttia (riippuen kuinka monta autosi yhdessä pyörässä on) pitää pyörän kunnolla kiinni. Ajan myötä, jos ongelma ei ratkea nopeasti, koko keskitin saattaa olla tarpeen vaihtaa.

Tärkeimmät tiedot auton pyörien kiristämisestä

Jotta ymmärtäisit, miksi pyörän kiristäminen on niin tärkeää, on hyvä tuntea nykyaikaisten autojen rakenne. Pyörät asennetaan henkilöautoihin neljällä, viidellä, joskus kuudella pultilla, jotka ruuvataan napoihin. Jokainen valmistaja on tietyn mallin ohjekirjassa velvollinen määrittelemään, millä momentilla (voimalla) ruuvit tulee kiristää. On suositeltavaa käyttää sopivia pyörän muttereita/pultteja, jotka on suunniteltu joko alumiini- tai teräsvanteille. Niitä ei pidä käyttää keskenään!

Pyörän kiristysmomentti - tarkista, kuinka pyörän pultit kiristetään oikein

Kun tiedämme kaiken tämän, voimme siirtyä avainkysymykseen - mikä vääntömomentti pyörien kiristämiseksi on oikea? Kuten mainittiin, tämä sisältyy auton ohjekirjaan. Yleensä suositeltu vääntömomentti on kuitenkin 110-140 Nm. Ennen kuin aloitat pyörän vaihtoprosessin itse, lue automallisi tiedot. Tiedät jo pyöränpulttien väärän kiristyksen negatiiviset seuraukset.

Liikenneonnettomuudessa, joka johtaa varapyörän vaihtoon, sinun ei tarvitse huolehtia pyörän kiristysmomentin arvoista. Tee se tuntumalla hätäpakkauksen mukana tulevalla avaimella. On kuitenkin tärkeää, että saavuttuasi määränpäähän käyt mekaanikon tai rengasasentajan luona, joka tarkastaa pyörän ja poistaa mahdolliset virheet hätäpyöränvaihdon aikana. 

Kuinka kiristää pyöränpultit autossa? Tutustu tarvittaviin työkaluihin

Oletko päättänyt vaihtaa autosi renkaat itse? Tietenkin tämä on prosessi, jonka voit suorittaa onnistuneesti oikean paikan ja työkalujen avulla. On kuitenkin syytä muistaa, kuinka tärkeä asia tämä on, ja lähestyä sitä asianmukaisella sitoutumisella.

Autosi renkaiden vaihtamiseen tarvittavista kohteista ovat mm.

• nosto - mieluiten matalaprofiilinen;
• johdoton vaikutus jakoavain;
• sarja sopivia iskupistorasioita tai yksi pistoke, joka sopii autosi pulteille;
• momenttiavain - sen valikoimaan tulee sisältyä ajoneuvosi malliin sopiva pyörien kiristysmomentti;
• autotelineet - ne ovat eräänlainen suoja ja estävät autoa liukumasta pois tunkista. Telineen hinta on alhainen ja ajoneuvon mahdollinen putoaminen hissiltä voi johtaa kalliisiin korjauksiin. Se ei ole riskin arvoista.

Pysy rauhallisena ja järjestelmällisenä kauppaa suorittaessasi. Aseta mutterit tai pultit aina yhteen paikkaan, jotta ne eivät katoa. Arvioi heidän tilansa. Joskus kuluneet osat on vaihdettava. Kiristä pyörän pultit tasaisesti, nykimättä tai käyttämättä liikaa voimaa. Tiedät jo, että oikean pyörän kiristysmomentin huolehtiminen on ratkaisevan tärkeää – älä unohda sitä!

Pyörien kiristysmomentti on avaintekijä renkaiden oikeassa asennuksessa autoon. Nyt kun sinulla on oikeat työkalut, sinun ei tarvitse mennä rengasliikkeeseen vaihtamaan vanteitasi. Kuitenkin, jotta prosessi sujuisi sujuvasti ja ajoneuvo olisi turvallinen ajon aikana, sinun on kuitenkin muistettava joitakin tähän prosessiin liittyviä tärkeimpiä teknisiä kysymyksiä. Jos et ole varma, onko itse tekemäsi vaihto suoritettu oikein, mene asiantuntijan puoleen tarkastettavaksi. Se on pieni kustannus - sekä ajan että rahan kannalta - mikä voi olla ratkaisevan tärkeää turvallisen liikkumisen kannalta teillä. Huonosti suoritetun pyöränvaihdon kielteiset seuraukset voivat olla erittäin suuria. Sitä riskiä ei todellakaan kannata ottaa.

Usein Kysytyt Kysymykset

Mihin momenttiin pyörät tulee kiristää?

Yleisin suositeltu vääntömomentti on 110-140 Nm. Voi kuitenkin käydä niin, että pyörän kiristysmomentti vaihtelee valmistajasta toiseen.

Miksi oikea pyörän kiristysmomentti on tärkeä?

Tämä on ajoturvallisuuskysymys. Pyörän liiallisella kiristämisellä on monia mahdollisia seurauksia. Väärin kiristetty pyörä lisää renkaan vaurioitumisriskiä ajon aikana Puutteellinen pulttien kiristäminen voi aiheuttaa pyörän putoamisen ja liikaa - vaurioittaa auton napaa.

Paljonko mekaanikon renkaiden vaihto maksaa?

Tällaisen palvelun hinta riippuu useista tekijöistä. Ensinnäkin autokorjaamon sijainnin ja maineen perusteella. Se riippuu myös ajoneuvotyypistä ja pyörän koosta. Vaihtokustannukset voivat vaihdella 50-7 euron välillä halkaisijaltaan 12-13 tuuman pyörillä.

Kauanko renkaiden vaihto kestää?

Auton kaikkien pyörien vaihtaminen kestää noin 40 minuuttia.