Monielektrodiset kynttilät

Perinteiset sytytystulpat koostuvat kahdesta toisistaan ​​eristetystä elektrodista, joiden väliin hyppää sähkökipinä.

Perinteiset sytytystulpat koostuvat kahdesta eristetystä elektrodista, joiden välissä sähkökipinä hyppää ja sytyttää seoksen moottorin palotilassa.

 

Yksi tärkeimmistä tällaisten kynttilöiden huoltotoimenpiteistä oli oikean elektrodien välisen etäisyyden, ns. raon, ylläpitäminen. Sytytystulpan elektrodit kuluvat käytön aikana ja välys kasvaa. Tämän puutteen poistamiseksi kynttilät suunniteltiin kahdella tai kolmella sivuelektrodilla, jotka sijaitsevat vakioetäisyydellä keskuselektrodista. Nämä sytytystulpat eivät vaadi välin säätöä, ja seoksen sytyttävä sähkökipinä kulkee keskielektrodin eristimen pohjakärjen läpi ja hyppää yhdelle sivuelektrodista. Tämän tyyppisen kipinän, jota kutsutaan ilmaluistoksi, etuna on sen esiintymisen varmuus, koska se voi hypätä yhteen useista elektrodeista. Kun kipinä liukuu keramiikan pinnalla, nokihiukkaset palavat, mikä estää oikosulun.

Ehdotettu elektrodijärjestelmä tarjoaa optimaalisen sytytysluotettavuuden, parantaa moottorin kylmäkäynnistystä, auttaa suojaamaan katalysaattoria ja lisäämään sen kestävyyttä.

Monielektrodisia sytytystulppia ei suositella nestekaasumoottoreille.