Koeajo Mitsubishi ASX

ASX tarkoittaa Active Sports Crossoveria, ja Mitsubishi esitteli sen tutkimuksena cX: stä viime vuoden Frankfurtin autonäyttelyssä. Japanissa se on tunnettu RVR: nä tämän vuoden helmikuusta lähtien. Ei tiedetä, miksi nimet ovat erilaisia, tai miksi Mitsubishi valitsi lyhenteen kaikkien muiden malliensa sijasta.

ASX on valmistettu Mitsubishi -tyyliin, vaikka samalla alustalla kuin Outlander, mutta siinä on paljon hienompia muotoja. Sen pienemmät mitat, erityisesti pituus, ovat heti miellyttäviä. Mitsubishin markkinoijat sanovat, että se on suunnattu ensisijaisesti keskitason ajoneuvojen houkutteleville asiakkaille, mutta myös niille, jotka valitsevat pienempien tila-autojen välillä. Siten se on eräänlainen crossover, jonka on vastattava nykyaikaista makua ja jossa auton omistaja haluaa saada sopivan laitteen jokapäiväiseen käyttöön ulkoiluun.

ASX: n edut sisar Outlanderiin verrattuna ovat pääasiassa sen erittäin päivitetyssä tekniikassa. Vaikka se voi olla 300 kiloa kevyempi kuin Outlander, tärkein innovaatio on uusi 1 litran turbodieselmoottori, joka toimii jopa paremmin kuin edellinen XNUMX-litrainen Mitsubishi-turbodiesel, joka on asennettu Outlanderiin, mutta joka on ostettu Volkswagenilta. ...

Toinen uutuus on, että ASX korostaa paljon enemmän etuvetoisia versioita, jotka vastaavat 1 litran bensiinimoottorista (nykyisen 6 litran perusteella) ja 1 litran turbodieselistä. Jonkin ajan kuluttua tämä saa vielä vähemmän tehokkaan version (5 kW / 1 hv).

Mitsubishi tarjoaa myös ASX: n vakiona Clear tech -teknologiainnovaation, jolla he yrittävät vähentää hiilidioksidipäästöjä. Se koostuu automaattisesta moottorin sammutus- ja käynnistysjärjestelmästä (AS&G), sähköisestä ohjaustehostimesta, jarrujen latausjärjestelmästä ja vähäkitkaisista renkaista.

ASX: llä on täsmälleen sama akseliväli kuin Outlanderilla, mutta se on huomattavasti pidempi. Tiellä tämä on turvallinen asento, mikä on melko yllättävää korkealle autolle, mikä korostuu entisestään nelivetoisessa versiossa. Huolimatta renkaista, joiden ydinominaisuudet on suunniteltu ajamaan taloudellisemmin kuin mikään muu, ne täyttävät myös ajomukavuuden.

Tomaž Porekar, kuva:? tehdas