MINI John Cooper Worksin koeajo: Kellorunko oranssi

Äärimmäisen MINI-sarjan pyörän takana

Toisin kuin muotitrendit, täydellinen autonomia, Mini John Cooper Works herättää ruokahalua klassisella reseptillä käsintehtyyn nautintoon. Tässä yhtäläisyydet Stanley Kubrickin mestariteoksen kanssa eivät rajoitu kotelon väriin ...

Pahis. Hullu. Huligaani. Todellinen rosvo. Figuuri on rajojen ja sääntöjen ulkopuolella - melkein kuin Alex Anthony Burgessin synkästä fantasmagoriasta, jonka Stanley Kubrick kuvasi vuonna 1971 ja josta on tulossa yksi modernin elokuvan esimerkkejä. Tietenkin täällä olevat värit eivät ole niin paksuja, mutta yleensä Mini JCW: n kanssa se osoittautuu pahaksi pojaksi.

Minin kiihdytyksen ja viimeisen siirtymisen myötä BMW -tekniikkaan uusimmassa sukupolvessa auto hyötyy enemmän. Kaikesta nopeudestaan ​​ja dynaamisuudestaan ​​huolimatta jopa Cooper S käyttäytyy nyt jotenkin liian kohtuullisesti ja ilman lasten poikkeamia hyvän käyttäytymisen normeista.

Johtuuko tämä vaikutus tekniikan kehityksestä vai elektronisten apujärjestelmien läsnäolosta, on vaikea sanoa, mutta vain JCW-versiot pysyvät kirkkaina ja siistinä. Niiden kanssa tehon, koon ja asetusten suhde ei vieläkään sovi kunnollisen kansalaisen hyväksyttävään. Luonnollisesti tämän seoksen osuus on räjähtävin viistoperässä, ja kuusivaihteisella vaihteistolla varustetussa versiossa sydän on lyhin.

Kuusi pakettia

Tietenkin huippu-urheiluversiossa on myös automaattivaihteisto. Kahdeksanopeuksinen Steptronic-urheilu mallipäivityksen viimeisen vaiheen jälkeen. Kuitenkin, jos joissakin Euroopan maissa termi "Mini ilman automaattikonetta" kuulostaa melko eksoottiselta, niin monissa muissa paikoissa ympäri maailmaa (mukaan lukien Britanniassa ja Saksassa, joka on yhtä kotoisin Ministä), yhdistelmä "Mini aseella" on yhtä järjetön. Syyn täytyy olla.

Joten olemme palanneet lyhyt sulake, joka odottaa sinua käsivarren pituudella ja jalka keskikonsolin kirkkaan punaisen käynnistyspainikkeen takana. Paina kevyesti ensimmäistä ja pidä toista tukevasti.

Kaikki järjestelmät edellyttävät, että kuljettajalla on selkeä käsitys siitä, mitä, milloin ja miten tapahtuu. Sama koskee ohjausjärjestelmän toimintaa. Manuaalivaihteisto on vain jengin seuraava jäsen.

Kaasupoljinta lasketaan viidellä tai kuudella millimetrillä, 231 hevosvoiman kaksilitrinen moottori reagoi pirteällä murinalla, ja takaosan kaksoispakoputki potkaisee hilpeällä "Keula, oi ... jousi!"

Oranssi JCW tähtää kulman yläosaan ja viheltää linjassa, johon harvoilla nelipyöräilijöillä on varaa. Mini on Mini, ratti kuin ampuja...

Perusteettoman suuri (kyllä, täsmälleen "sopimaton") nopeus, jyrkät käännökset ja epätasainen asfaltti eivät ole tässä este, vaan osa peliä. Koko viihdeohjelmasta ylhäällä oleva kuuden nopeuden järjestelmä ottaa viestin.

Päähenkilö on lavalla, ohjaaja ajaa, toiminta on kirjaimellisesti sinun käsissäsi. He sanovat, että jo oli ihmisiä, jotka olivat valmiita siirtämään kaiken tämän erilaisiin automaatiojärjestelmiin ja itsenäiseen ohjaukseen. Paljon pahempaa heille!

PÄÄTELMÄT

"Täydellinen. Hän on yritteliäs, aggressiivinen, seurallinen, nuori, rohkea, ilkeä. Hän sopii... Hän on täydellinen." Tässä elokuvan lainauksessa MINI John Cooper Worksin päähenkilö on kuvattu tarkasti ja tyhjentävästi.