Mini Cooper Special Edition 7 2017 -arvostelu

Mini Cooper 2017: YKSI 5D viistoperä
Turvallisuusluokitus
Moottorin tyyppi	1.2l turbo
Polttoaineen tyyppi	Ensiluokkainen lyijytön bensiini
Polttoainetehokkuus	5.1 l / 100 km
laskeutuminen	5 paikkaa
Hinta	$13,200

Onko sen suunnittelussa jotain mielenkiintoista? 8/10

Alkuperäinen Austin Seven Mini oli 3277 1346 mm pitkä ja 3 3821 mm korkea, kun taas uusi kolmannen sukupolven 1414-ovinen Mini on yli puoli metriä pidempi: 3 4330 mm päästä päähän ja 1475 XNUMX mm korkea. Uusi Mini XNUMX-ovinen on kuitenkin todella pieni, verrattuna Corollan viistoperä on XNUMX mm pitkä ja XNUMX mm korkea, vaikkakaan monet mahdolliset Mini-ostajat eivät harkitse Corollaa. Ollakseni rehellinen, Mini on melko lailla Corollan vastakohta.

Ulkopuolella on siistiä, omituista nostalgista tyyliä pystysuoralla tuulilasilla, lyhyellä akselivälillä ja kovakuoriaisilla ajovaloilla. (Kuvan luotto: Richard Berry)

En tarkoita hintaeroa - saatat yllättyä siitä, että 3-ovinen Cooper Seven ja Corolla ZR ovat lähellä hintaa (pssst, Corolla maksaa enemmän), mutta kyse on enemmän siitä, miltä Mini-suunnittelijoilla näyttää olevan. voitti sodan insinöörien kanssa muodon voitolla toiminnasta. Puhumme siististä, omituisesta nostalgisesta ulkonäöstä, jossa on pystysuora tuulilasi, lyhyt akseliväli ja bug-ajovalot, ja sama retro-omituisuus matkustamossa, jossa on keskellä, kojelautaan asennettu nopeusmittari ja lentokonetyyliset vaihteistot.

Seven-paketti sisältää huikeita raidat, hopeanvärisen katon ja mukavamman verhoilun sekä urheilulliset etuistuimet. Ja vain kertoaksemme kaikille, että sinulla on erikoisversio (joka tapauksessa Mini Cooperin omistajat), mukana on myös 7-merkki.

Etutila on erinomainen, suuri pää-, jalka- ja hartiatila. (Kuvan luotto: Richard Berry)

Jos ajattelet Mini Seven Cooperia tai mitä tahansa 3-ovista Miniä, kannattaa katsoa myös Fiat 500 tai Audi A1.

Kuinka käytännöllinen sisätila on? 6/10

Ensin hyvät uutiset. Jopa 191 cm:n pituisena en tunne itseäni ollenkaan liian isoksi Mini Cooper Sevenin ratissa. Etutila on erinomainen, suuri pää-, jalka- ja hartiatila.

Pidemmät ihmiset saavat huonot uutiset takapenkillä - en voinut istua kuljettajan paikalla, yritin, ja minun piti roikkua jalkani kuljettajan harteilta selviytyäkseni siellä. Tämä ei lohduta, mutta toisessa rivissä on korkean kattolinjan ansiosta paljon pääntilaa. Pienillä ihmisillä ja lapsilla ei pitäisi olla ongelmia, elleivät he halua rullata ikkunaa alas, mitä he eivät voi tehdä, koska se on korjattu.

Jopa 191 cm:n pituisena en tunne itseäni ollenkaan liian isoksi Mini Cooper Sevenin ratissa. (Kuvan luotto: Richard Berry)

Cooper Seven on nelipaikkainen, jossa on kolme jättimäistä mukinpidikettä takana ja kaksi muuta edessä, mikä on hienoa, mutta matkustamossa ei ole paljon säilytystilaa hansikaslokeron lisäksi. Tavaratila on pieni - 211 litraa - Fiat 500:ssa on vähemmän - 185 litraa, kun taas Audi A1:ssä on enemmän - 270 litraa.

Sinun on kuitenkin vaikea saada sopivan kokoisia rattaita yhteenkään, joten ollaan rehellisiä, mikään niistä ei ole ihanteellinen pienelle lapsiperheelle. 5-ovinen Mini ja Countryman (joissa toin vastasyntyneen vauvani kotiin sairaalasta) ovat paljon käytännöllisempiä.

Edustaako se hyvää vastinetta rahalle? Mitä toimintoja sillä on? 7/10

Cooper 3-Door Hatch Seven maksaa 29,400 2000 dollaria, mikä on 3 dollaria enemmän kuin tavallinen 7000-ovinen Cooper, johon se perustuu, mutta Mini sanoo, että saat lisäominaisuudet 17 dollarilla. Näitä ovat esimerkiksi urheiluistuimet ja paranneltu verhoilu, satelliittinavigaattori, peruutuskamera, konepellin raidat, hopeinen katto, XNUMX tuuman kevytmetallivanteet ja musta sisäverhoilu.

Tämä on Cooperin tavanomaisten vakioominaisuuksien lisäksi, joita ovat keskinäyttö, digitaalinen radio, automaattiset halogeenivalot, automaattiset pyyhkimet ja LED-sisävalaistus.

Pidemmät ihmiset saavat huonot uutiset takapenkillä – en voinut istua kuljettajan paikalla. (Kuvan luotto: Richard Berry)

Onko tämä hyvä arvo? Kyllä, mutta ei paljon, ja vain erikoistarjouksen ansiosta, joka antaa sinulle 7 2 dollaria ylimääräisestä 27,400 XNUMX dollarista. Ostaisin tämän version tavallisen Cooperin sijaan, joka maksaa XNUMX XNUMX dollaria ja jossa ei ole paljon vakioominaisuuksia.

Ollakseni rehellinen, siinä on ominaisuusjoukko verrattuna alkuperäiseen vuoden 1959 Austin Seven "Miniin", johon viitataan Limited Edition Seven -paketissa, mutta jälleen kerran, tässä autossa oli vain vilkut, ajovalot, pyyhkimet ja (todennäköisesti melko toivoton) lämmitin. ja nopeusmittari.

Mitkä ovat moottorin ja vaihteiston pääominaisuudet? 8/10

3-ovisessa Cooper Sevenissä on sama 1.5 litran turboahdettu kolmisylinterinen bensiinimoottori kuin tavallisessa Cooperissa ja se tarjoaa saman 100 kW/220 Nm tehon. Tätä moottoria käytetään myös BMW 1 -sarjassa, ja se on loistava yksikkö, joka tuntuu urheilulliselta ja murheelta.

Mini-suunnittelijat näyttävät voittavan sodan insinöörejä vastaan ​​lyömällä muodon toimivuuden sijaan. (Kuvan luotto: Richard Berry)

Kuusivaihteinen automaatti on erittäin hyvä, vaihdot ratkaisevat ja manuaalitila on hyvä saada enemmän mukaan toimintaan.

Pysyä ajan tasalla autojaviikoittainen opas-uutiskirje

Kuinka paljon se kuluttaa polttoainetta? 7/10

Mini sanoo, että sinun pitäisi odottaa 3-ovisen Cooper Sevenin kuluttavan 4.9 litraa/100 km, jos sillä ajetaan maa-, kaupunki- tai kaupunkiteillä. Aikamme kului kaupunkiseikkailuihin ja ajotietokone kertoi, että testiautomme oli keskimäärin 10.1 l/100 km.

Millaista on ajaa? 8/10

Special ei kata tätä, koska nautin todella tämän Minin ajamisesta. Lyhyt akseliväli lyhyillä ulkonemilla, loistava BMW-moottori ja jousitus, terävä ohjaus, kunnolliset jarrut ja erinomainen ajettavuus tekevät Cooper Sevenistä niin hauskaa ajaa.

Tavaratila on pieni - 211 litraa - Audi A1:ssä on enemmän - 270 litraa. (Kuvan luotto: Richard Berry)

Tämä esine on kevyt (1115kg) ja ketterä, mutta jos sitä painaa liian lujaa, se nykii hieman. Pidän kuitenkin autosta, joka on ajankohtainen ja "vastaa" silloin tällöin, ja jos pidät ajamisesta, tulet myös rakastamaan sitä.

Seven-paketin mukana tulevat urheiluistuimet ovat erinomaisia. Mukavat ja tukevat, ne ovat myös melko mukavat ja niissä on vakava sivutuki. Pohjassa on ulosvedettävä osa pidemmille jaloille, kuten minulla.

Takuu ja turvallisuusluokitus

Perustakuu

3 vuotta / rajoittamaton kilometrimäärä


takuu

ANCAP-turvallisuusluokitus

Mitä turvalaitteita on asennettu? Mikä on turvallisuusluokitus? 6/10

Tämä rajoitettu painos saattaa olla uusi, mutta kolmannen sukupolven Mini ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 2014 ja sai neljä viidestä tähden turvallisuusluokituksen - petti kaiken, mikä oli "marginaalista" kuljettajan sivutörmäyssuojaa.

Luistonesto- ja ajonvakautusjärjestelmä on, mutta standardinmukaiset edistyneet turvalaitteet puuttuvat hieman. Ohjauspaketti on valinnainen ja sisältää AEB:n, mukautuvan vakionopeudensäätimen ja LED-ajovalot.

Paljonko omistaminen maksaa? Millainen takuu tarjotaan? 6/10

Miniajoneuvoilla on kolmen vuoden kilometrirajoituksetta takuu. Minillä on viiden vuoden/80,000 1240 km huoltosuunnitelma yhteensä XNUMX dollarilla. Kuten BMW:ssä, Mini-huolto on ehdollinen – auto kertoo, milloin se tarvitsee huoltoa.

tuomio

Minit ovat tyylikkäitä ja rohkeita, ja niillä on hyvä ajaa, mutta ne ovat yleensä hieman ylihinnoiteltuja eivätkä tarpeeksi toimivia. Cooper Seven 3-ovinen luukku parantaa vastinetta rahalle sellaiseksi, jota on jo mukava ajaa.

Onko Mini 3-ovinen Cooper Seven kaikkien aikojen paras hinta-laatusuhde vai onko olemassa parempaa tapaa kuluttaa 30 XNUMX dollaria?