Koeajo Mercedes GLB: nouseva tähti
Pitoisuus
Mercedes seuraa erittäin mielenkiintoista polkua GLB-mallimerkin kanssa
Mercedes GLB. Nimitys, joka esiintyy ensimmäistä kertaa merkin mallistossa kolmisakaraisella tähdellä tunnuksessa. Mitä tämän takana oikein on? Kirjaimista GL on helppo arvata, että kyseessä on katumaasturi, ja lisäyksestä B ei ole vaikea tehdä vielä yhtä johtopäätöstä - auto sijoittuu GLA:n ja GLC:n väliin hinnan ja koon suhteen.
Itse asiassa Mercedes GLB:n muotoilu on varsin poikkeuksellinen verrattuna yhtiön muihin monitoimimalleihin – (suhteellisen) kompaktista koostaan huolimatta se on varsin vaikuttava ulkonäkö tiettyjen kulmikas muotojen ja lähes pystysuorien sivuosien ansiosta, ja sen sisätiloihin mahtuu jopa seitsemän henkilöä tai enemmän kuin reilu määrä matkatavaroita.
Toisin sanoen se on maastoauto, jonka visio on lähempänä G-mallia kuin parkettimaastureita ja jolla on erittäin hyvä toiminnallisuus, mikä tekee siitä erittäin mielenkiintoisen ehdotuksen suurperheisille tai harrastuksille, jotka vaativat paljon tilaa.
No, tehtävä suoritettu, GLB on markkinoilla todella itsevarmalla käytöksellä. Varsinkin ulkonäön perusteella on vaikea uskoa, että se todella perustuu A- ja B-luokkien tuntemaan alustaan. Noin 4,60 pituinen ja yli 1,60 metrin leveys auto sijoittuu nimenomaan perhemaasturimallien segmenttiin, jossa kilpailu on lievästi sanottuna kiistanalainen.
Tuttu tyyli ja runsaasti tilaa sisätiloissa
Ensimmäisessä malliajoissamme tutustuimme 220 d 4Matic -autoon, jossa on nelisylinterinen 654-litrainen dieselmoottori (OM XNUMXq), kahdeksanvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto ja kaksoisvaihteisto.
Ensivaikutelma autosta on, että se on sisältä varsin tilava ja sisustussuunnittelu on jotain, jonka tiedämme jo hyvin.
